Question

【題目】閱讀圖文資料，完成下列問題。

艾比湖是新疆維吾爾自治區(qū)第一大咸水湖。20世紀60年代以來，艾比湖流域人口年均增長率約5%，流域生態(tài)環(huán)境惡化。阿拉山口是我國著名的“風(fēng)口”，冬、春季節(jié)多大風(fēng)天氣，全年大于8級的大風(fēng)日數(shù)平均164天。20世紀80、90年代，艾比湖附近鐵路常受“鹽塵”（富含鹽粒的沙塵）侵襲甚至掩埋。進入21世紀，當?shù)卣�府加強了對艾比湖流域生態(tài)環(huán)境的治理，取得了顯著的成效。下圖為“艾比湖流域和不同時期艾比湖湖岸線位置示意圖”。

（1）據(jù)圖描述1966 -2011年艾比湖面積變化的特點。

（2）分析阿拉山口冬、春季節(jié)多大風(fēng)天氣的原因。

（3）說明艾比湖以南鐵路常受“鹽塵”威脅的原因。

（4）針對該路段的“鹽塵”威脅，簡述當?shù)卦阼F路保護中可能采取的措施。

Answer 1

【答案】（1）面積總體縮�。晃鞅辈靠s小面積大；1966至1972年面積縮小速度快 （2）離冬季風(fēng)源地近；峽谷地形增強風(fēng)力（狹管效應(yīng)）；地表植被覆蓋率低 （3）湖泊萎縮，湖床裸露，鹽塵來源豐富；植被稀少，沙漠廣布，沙源豐富；冬春季節(jié)偏北風(fēng)強勁，風(fēng)沙活動強烈 （4）（阻沙措施）在鐵路兩側(cè)設(shè)立阻沙墻（高立式沙障）；（固沙措施）在沙地上用碎石等覆蓋沙面，設(shè)置石（草）方格沙障。提高鐵路兩側(cè)植被覆蓋率

【解析】本題主要考查濕地萎縮的原因以及區(qū)域多大風(fēng)的原因、

（1）本題主要考查等值線的綜合判讀。艾比湖湖岸線即可以看作為等水位線，也可以看作為等高線。讀圖分析可知，從1966 -2011年艾比湖的湖岸線逐向湖心退縮，說明湖泊水面面積逐漸縮小；西北部等值線稀疏，說明湖泊縮小面積大；從1966至1972年面積變化較大，說明1966至1972年面積縮小速度快。

（2）本題主要考查多大風(fēng)的成因。主要從地理位置、大氣環(huán)流、地形、地表起伏等方面進行分析。阿拉山口位于新疆的西部，距離冬季風(fēng)源地近；受峽谷地形的影響，產(chǎn)生“狹管效應(yīng)”，增強風(fēng)力；冬春季節(jié)地表植被覆蓋率低 ，摩擦力較小，風(fēng)力較大。

（3）本題主要考查鐵路常受“鹽塵”威脅的原因。鐵路受“鹽塵”威脅的原因，需要從物質(zhì)的來源和動力原因來進行分析。當該地位于內(nèi)陸地區(qū)，湖泊多為咸水湖，由于湖泊不斷萎縮，從而湖床裸露，鹽塵來源豐富，從而為“鹽塵”的發(fā)生提供了物質(zhì)基礎(chǔ)；該地氣候干旱，植被稀少，沙漠廣布，土質(zhì)疏松，沙源豐富；該地為大陸性氣候，冬春季節(jié)溫差大，偏北風(fēng)強勁，為“鹽塵”發(fā)生提供了動力基礎(chǔ)，因此該地在冬春季節(jié)強勁的偏北風(fēng)把大量的“鹽塵”帶到南部的鐵路，威脅鐵路的運行和安全。

（4）本題主要考查減小風(fēng)沙對鐵路威脅的措施。需要從阻沙措施和固沙措施進行分析。為了阻沙可以在鐵路兩側(cè)設(shè)立阻沙墻，減少風(fēng)沙對鐵路的危害；同時可以在沙地上用碎石等覆蓋沙面，設(shè)置草方格沙障，提高鐵路兩側(cè)植被覆蓋率，從而減少地表的沙源。