Question

【題目】一批物資經(jīng)下圖中甲港轉(zhuǎn)至乙港，再由乙港經(jīng)圖示鐵路大體向南運(yùn)送約1100千米送達(dá)收貨地，據(jù)此完成下面小題。

【1】以下位置最接近這批物資收貨地的是（ ）

A.69°N，33°EB.55°N，38°E

C.64.5°N，38°ED.47°N，39°E

【2】由乙港通往收貨地的鐵路，其沿線地區(qū)（ ）

①?gòu)V泛分布著風(fēng)力侵蝕地貌 ②多以溫帶海洋性氣候?yàn)橹?/span>

③河流汛期出現(xiàn)在春夏季節(jié) ④分布著較為茂密的針葉林

A.①②B.②③C.③④D.①④

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【解析】

【1】材料信息表明，一批物資經(jīng)下圖中甲港轉(zhuǎn)至乙港，再由乙港經(jīng)圖示鐵路大體向南運(yùn)送約1100千米送達(dá)收貨地。每個(gè)緯度代表的南北距離約為110千米，向南運(yùn)送約1100千米，大約向南運(yùn)送10個(gè)緯度，圖中顯示，乙地緯度接近65°N，那么這批物資收貨地的緯度應(yīng)接近55°N，經(jīng)度與乙地相似，因此B符合題意；（69°N，33°E）、（64.5°N，38°E）、（47°N，39°E）與圖中乙地距離與1100千米相差較大，因此這批物資收貨地不太可能是這些地點(diǎn)，排除A、C、D。故選B。

【2】根據(jù)上題分析可知，由乙港通往收貨地的鐵路大致呈南北走向，大致與40°E經(jīng)線平行，其沿線地區(qū)主要是東歐平原北部。東歐平原北部氣候冷濕，不可能廣泛分布著風(fēng)力侵蝕地貌，東歐平原主要是地質(zhì)時(shí)期冰川作用形成，①錯(cuò)誤；東歐平原離大西洋相對(duì)較遠(yuǎn)，受海洋和西風(fēng)影響相對(duì)較小，多以溫帶大陸性氣候?yàn)橹�，②錯(cuò)誤；東歐平原北部緯度較高，冬季漫長(zhǎng)而寒冷，冬季受西風(fēng)影響，降雪較多，積雪較厚，春夏積雪融水較多，加上此時(shí)的降雨補(bǔ)給，河流水量較多，因此當(dāng)?shù)睾恿餮雌诔霈F(xiàn)在春夏季節(jié)，③正確；該鐵路沿線緯度較低，多亞寒帶大陸性氣候，氣候冷濕，適合針葉林生長(zhǎng)，因此分布著較為茂密的亞寒帶針葉林，④正確。綜上所述，C符合題意，排除A、B、D。故選C。