【題目】下圖為某城市規(guī)劃簡(jiǎn)圖,該城市常年盛行東北風(fēng)。讀圖完成下列問(wèn)題。

(1)說(shuō)出圖中②代表的城市功能區(qū)及原因最可能為( )

A.住宅區(qū) 方便工人上下班和購(gòu)物 B.工業(yè)區(qū) 地價(jià)較低且交通便利

C.商業(yè)區(qū) 位于市中心,交通便捷,消費(fèi)市場(chǎng)廣闊 D.商業(yè)區(qū) 低價(jià)較低且交通便利

(2)該市計(jì)劃在甲、乙、丙三地選擇一處建鋼鐵廠,指出最合適的選址并說(shuō)明原因。

【答案】(1)C

(2)乙 位于城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向,對(duì)城市大氣污染少;位于河流下游,對(duì)水源污染。唤咏F礦等原料產(chǎn)地;臨公路、鐵路、河流,水陸交通便利;靠近河流,工業(yè)用水充足。(任意3點(diǎn))

【解析】

本題主要考查學(xué)生獲取和解讀信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用知識(shí)的能力,較容易。

1)在城市用地中,住宅區(qū)占地面積最廣, 圖中①面積最大,為住宅區(qū),故A錯(cuò)誤;工業(yè)區(qū)占地面積廣,環(huán)境污染嚴(yán)重,一般布局在郊外交通便利的地方,而②位于城市中心,故B錯(cuò)誤;商業(yè)區(qū)選址需滿足兩個(gè)原則,即市場(chǎng)最優(yōu)原則和交通最優(yōu)原則,商業(yè)區(qū)的付租能力也最高,因此商業(yè)區(qū)通常位于城市中心,多條交通干線交會(huì)處。故C正確,D錯(cuò)誤。

2)鋼鐵廠占地面積廣,大氣污染嚴(yán)重;運(yùn)輸量大;耗水量大。因此郊外盛行風(fēng)的下風(fēng)向,河流下游,有鐵路、公路等經(jīng)過(guò),煤、鐵資源豐富的地區(qū)對(duì)鋼鐵工業(yè)布局具有較大的吸引力。材料顯示該城市盛行東北風(fēng),因此鋼鐵廠應(yīng)布局在城市西南部的郊外;結(jié)合圖例還可以發(fā)現(xiàn),乙處位于河流下游,對(duì)水源污染。唤咏F礦等原料產(chǎn)地;臨公路、鐵路、河流,水陸交通便利;靠近河流,工業(yè)用水充足。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為“1850~2050年中國(guó)、英國(guó)和美國(guó)三國(guó)城市化進(jìn)程示意圖(含預(yù)測(cè))”。讀圖,完成下面小題。

1圖中

A. 英國(guó)城市化進(jìn)程的速度始終高于美國(guó)

B. 美國(guó)先于英國(guó)達(dá)到80%的城市化水平

C. 1970年以后中國(guó)城市化進(jìn)程快于美國(guó)

D. 各國(guó)城市化水平的最重要衡量指標(biāo)是城市人口數(shù)量

22030年與2000年相比,三國(guó)城市化帶來(lái)主要變化有

A. 中國(guó)——城市土地價(jià)格普遍上漲B. 中國(guó)——第一產(chǎn)業(yè)成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)

C. 英國(guó)——第一、二產(chǎn)業(yè)比重增加D. 美國(guó)——城市環(huán)境質(zhì)量持續(xù)惡化

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀某地等高線地形圖,回答問(wèn)題。

(1) 寫(xiě)出圖中序號(hào)表示的地形名稱:①_____ ③_____ ,⑥________ 。

(2)⑤、⑦兩地的相對(duì)高度為 _________ 米,若兩地圖上水平距離為2.3厘米,其實(shí)地水平距離是 ________ 千米。

(3)小河流向__________方。計(jì)劃把水調(diào)到C處,有AC和BC兩條路線,選擇哪一條比較合理?為什么?

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】某地有大型黃銅礦和煤礦,計(jì)劃在該地建①冶煉廠②火電廠③硫酸廠④水泥廠。下圖是其生產(chǎn)聯(lián)系圖。讀圖完成下面小題。

1圖中數(shù)字所代表的工廠正確的是

A. I—①B. Ⅱ—②

C. Ⅲ—③D. Ⅳ—④

2下列工業(yè)區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)可供該地區(qū)借鑒的是

A. 美國(guó)硅谷B. 滬寧杭工業(yè)基地

C. 魯爾區(qū)D. 意大利新興工業(yè)區(qū)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀幾個(gè)地區(qū)農(nóng)業(yè)基本情況比較表,完成下面小題。

1①地區(qū)的農(nóng)業(yè)地域類型可能是(  )

A. 水稻種植業(yè)B. 混合農(nóng)業(yè)

C. 商品谷物農(nóng)業(yè)D. 種植園農(nóng)業(yè)

2與②地區(qū)農(nóng)業(yè)相似的地區(qū)是(  )

A. 剛果盆地B. 四川盆地

C. 大自流盆地D. 墨累—達(dá)令盆地

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

乳制品業(yè)是新西蘭的支柱產(chǎn)業(yè),乳制品出口量占全球乳制品貿(mào)易總量的1/3左右。原奶產(chǎn)量?jī)H為世界總產(chǎn)量的2.5%,大部分用于全脂奶粉加工。作為全球奶源地,新西蘭也是我國(guó)海外投資的首選目的地。2015年11月,投產(chǎn)一周年的伊利大洋洲乳業(yè)生產(chǎn)基地被提名新西蘭南坎特伯雷商業(yè)大獎(jiǎng),該獎(jiǎng)項(xiàng)首次提名一家外國(guó)企業(yè)。近年來(lái),全球乳價(jià)腰斬,讓新西蘭乳業(yè)進(jìn)入了寒冬,而且包括達(dá)能在內(nèi)的多家奶企正嘗試將奶源供應(yīng)地轉(zhuǎn)移至愛(ài)爾蘭和其他歐洲地區(qū)。下圖為新西蘭簡(jiǎn)圖。

(1)試分析圖中甲地區(qū)成為新西蘭奶牛場(chǎng)分布最集中地區(qū)的區(qū)位條件。

(2)分析伊利選擇在新西蘭建設(shè)生產(chǎn)基地的原因。

(3)簡(jiǎn)析新西蘭乳業(yè)進(jìn)入了寒冬的主要原因。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖示意我國(guó)太陽(yáng)年輻射總量分布。讀圖完成下面小題。

1與同緯度的長(zhǎng)江中下游地區(qū)相比,青藏高原太陽(yáng)能豐富的原因是(  )

①緯度低,太陽(yáng)高度角大 

②天氣晴朗干燥,大氣透明度好,光照時(shí)間長(zhǎng) 

③地勢(shì)高,離太陽(yáng)近,太陽(yáng)輻射強(qiáng)

④地勢(shì)高,空氣稀薄,大氣對(duì)太陽(yáng)輻射的削弱作用小

A.①④B.②④C.①③D.②③

2有關(guān)太陽(yáng)能資源的開(kāi)發(fā)利用,說(shuō)法正確的是(  )

A.中國(guó)青藏高原是世界上太陽(yáng)能最豐富的地區(qū)

B.利用太陽(yáng)能發(fā)電是中國(guó)最主要的能源利用方式

C.利用太陽(yáng)能發(fā)電,連續(xù)性好,投資少,收益大

D.太陽(yáng)能資源是“取之不盡,用之不竭”的清潔能源

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為北美洲示意圖。讀圖,完成下列各題。

1下列地理現(xiàn)象成因與落基山脈密切相關(guān)的是(   )

A. 美國(guó)東北部五大淡水湖的形成

B. 北美大陸地表徑流主要流入大西洋

C. 美國(guó)西部有大面積的熱帶沙漠

D. 密西西比河流域煤炭、鐵礦資源豐富

2一艘貨輪從6月份到8月份由③海域經(jīng)①海域進(jìn)入②海域,則(   )

A. 從③出發(fā)時(shí),陰雨綿綿

B. 經(jīng)①海域時(shí),遇到臺(tái)風(fēng)天氣

C. 經(jīng)②海域時(shí),逆風(fēng)逆水

D. 經(jīng)加勒比海域時(shí),游船如織

3科迪勒拉山系南北狹長(zhǎng)的原因是(   )

A. 沿經(jīng)線方向發(fā)育 B. 沿火山地震帶發(fā)育

C. 沿板塊邊界發(fā)育 D. 沿海岸線方向發(fā)育

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】長(zhǎng)江三角地區(qū)已經(jīng)初步形成了以上海為中心的長(zhǎng)三角大都市圈城市體系。讀下列圖文材料,回答問(wèn)題。

材料一 就地式城市化是指農(nóng)村人口一般不離開(kāi)居住地,而農(nóng)村逐步向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)化,這是城市化的一種新趨勢(shì)。

材料二 德清位于長(zhǎng)江三角洲杭嘉湖平原西部,人口49.2萬(wàn)(2010年),有鐵路、高鐵、國(guó)道、省道、高速公路穿境而過(guò),2012年三大產(chǎn)業(yè)增加值比例調(diào)整為7.0∶57.2∶35.8。

(1)描述長(zhǎng)三角大都市圈的城市體系。

(2)據(jù)圖,從城市之間的距離、城市數(shù)量、城市服務(wù)范圍,分析城市等級(jí)高低之間的差異。

(3)分析浙江省德清縣就地城市化的區(qū)位條件。

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