某段高速公路(G)經(jīng)過單面山(順向山)地區(qū)，地質(zhì)剖面如下圖所示。為防止地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生，對施工立面H進行了加固，還在L坡面上打入“巖錨”，以固定表層巖層。完成問題。

【小題1】圖示區(qū)域巖石為：

A．巖漿巖B．沉積巖C．變質(zhì)巖D．火成巖
【小題2】該區(qū)域最容易發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害是
A．地震、火山B．滑坡、泥石流C．滑坡、堰塞湖D．泥石流、堰塞湖
【小題3】該區(qū)域容易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的原因：
A．順向巖層因公路施工失去了穩(wěn)定性B．山坡上植被太多根系造成巖層疏松
C．“巖錨”加固使整個巖塊容易下滑D．公路上車流量太多


【小題1】B
【小題2】B
【小題3】A

解析

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中地理 來源： 題型：

某段高速公路(G)經(jīng)過單面山(順向山)地區(qū)，地質(zhì)剖面如圖8所示。為防止?jié)L石、滑坡等災(zāi)害，對施工立面H進行了加固，還在L坡面上打入“巖錨”。以固定表層巖層。2010年春，該單面山的上部山體大規(guī)�；�，導(dǎo)致約200米長的公路被毀。

分析這次地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的原因。

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科目：高中地理 來源：2010年高考地理試題分類匯編——自然災(zāi)害與防治 題型：綜合題

某段高速公路(G)經(jīng)過單面山(順向山)地區(qū)，地質(zhì)剖面如圖8所示。為防止?jié)L石、滑坡等災(zāi)害，對施工立面H進行了加固，還在L坡面上打入“巖錨”。以固定表層巖層。2010年春，該單面山的上部山體大規(guī)�；洌瑢�(dǎo)致約200米長的公路被毀。
分析這次地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的原因。

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科目：高中地理 來源：2013屆度海南省高二第一學(xué)期期末考試文科地理試卷（解析版） 題型：選擇題

某段高速公路(G)經(jīng)過單面山(順向山)地區(qū)，地質(zhì)剖面如下圖所示。為防止地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生，對施工立面H進行了加固，還在L坡面上打入“巖錨”，以固定表層巖層。完成問題。

1.圖示區(qū)域巖石為：

A.巖漿巖  B.沉積巖  C.變質(zhì)巖  D.火成巖

2.該區(qū)域最容易發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害是

A.地震、火山    B.滑坡、泥石流    C.滑坡、堰塞湖    D.泥石流、堰塞湖

3.該區(qū)域容易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的原因：

A.順向巖層因公路施工失去了穩(wěn)定性    B.山坡上植被太多根系造成巖層疏松

C.“巖錨”加固使整個巖塊容易下滑    D.公路上車流量太多

 

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科目：高中地理 來源：（新課標）2010年高考試文綜地理真題（全國1卷解析版） 題型：綜合題

某段高速公路(G)經(jīng)過單面山(順向山)地區(qū)，地質(zhì)剖面如圖8所示。為防止?jié)L石、滑坡等災(zāi)害，對施工立面H進行了加固，還在L坡面上打入“巖錨”。以固定表層巖層。2010年春，該單面山的上部山體大規(guī)模滑落，導(dǎo)致約200米長的公路被毀。

分析這次地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的原因。

 

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