下列屬于南北向的鐵路是

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A.浙贛線
B.京滬線
C.蘭新線
D.寶成線
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源:高中新教材45分鐘過(guò)關(guān)檢測(cè)高一地理下冊(cè) 題型:021

下列屬于南北向的鐵路是

[  ]

A.浙贛線
B.京滬線
C.蘭新線
D.寶成線

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科目:高中地理 來(lái)源:黑龍江省哈四中2009-2010學(xué)年高二上學(xué)期期中考試地理(文科)試題 題型:069

讀我國(guó)沿32°N地形剖面圖甲和各類(lèi)地形比例扇形圖乙,回答下列問(wèn)題。

1)圖中反映我國(guó)地勢(shì)總特征是________,呈階梯狀分布。

這種地勢(shì)特征對(duì)河流流向的影響是________

2)圖甲中代號(hào)表示的內(nèi)容

山脈:②________;③________

地形區(qū):A________;B________;C________。

3)我國(guó)地形類(lèi)型齊全,復(fù)雜多樣。如圖乙所示,我國(guó)各種地形類(lèi)型中,比重最小的是________;圖中字母M代表的地形類(lèi)型是________

4)習(xí)慣上,人們把山地、丘陵和比較崎嶇的高原統(tǒng)稱(chēng)為山區(qū)。我國(guó)山區(qū)面積廣大,資源豐富,在發(fā)展________、________等方面,往往具有優(yōu)勢(shì)。

5C地形區(qū)的主要糧食作物是________。

6C地形區(qū)最東端有我國(guó)最大的工業(yè)基地________工業(yè)基地,按性質(zhì)屬于________(輕、重、綜合性)工業(yè)基地,其發(fā)展面臨的主要問(wèn)題有________,如何解決:________________。

7)經(jīng)過(guò)C地形區(qū)的南北向的鐵路干線有________、________等。

8)下列我國(guó)主要的商品糧基地中,在B地形區(qū)中的是________。(單選)

①.成都平原

②.三江平原

③.珠江三角洲

④.太湖平原

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科目:高中地理 來(lái)源:2011屆甘肅省民勤一中高三高考預(yù)測(cè)地理卷 題型:綜合題

閱讀下列材料,完成下列各題。
材料一 武廣高速鐵路為京廣客運(yùn)專(zhuān)線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內(nèi),于2005年6月23日在長(zhǎng)沙首先開(kāi)始動(dòng)工。全長(zhǎng)約1068.8公里,投資總額1166億元。2009年12月9日試運(yùn)行成功,將于26日正式運(yùn)營(yíng)。列車(chē)最高時(shí)速可到394公里。
青藏鐵路線格爾木至拉薩段全長(zhǎng)1142千米,“以橋代路”的長(zhǎng)度達(dá)159.88公里。京滬高速鐵路“以橋代路”的長(zhǎng)度更高達(dá)1061公里,占全線長(zhǎng)度的80%。
材料二 青藏鐵路示意圖(下圖左)

材料三 武廣高速鐵路示意圖(上圖右)
(1)修建青藏鐵路與武廣高速鐵路的主導(dǎo)因素是              
(2)武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直,請(qǐng)分析其平直的原因。
                                                          
                                                          。
(3)下列有關(guān)兩條鐵路沿線敘述正確的是(       )

A.青藏鐵路沿線地區(qū)冬季受寒潮影響大
B.武廣高速鐵路沿線地區(qū)夏季受春旱影響大
C.青藏鐵路經(jīng)過(guò)省區(qū)都屬于西部經(jīng)濟(jì)地帶
D.武廣高速鐵路經(jīng)過(guò)省區(qū)都屬于中部經(jīng)濟(jì)地帶
E.青藏鐵路沿線新能源豐富
F.武廣高速鐵路沿線常規(guī)能源資源豐富
(4)我國(guó)南北向已有多條交通干線,請(qǐng)簡(jiǎn)要分析修建武廣高速鐵路的意義。

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科目:高中地理 來(lái)源:2010-2011學(xué)年甘肅省高三高考預(yù)測(cè)地理卷 題型:綜合題

閱讀下列材料,完成下列各題。

材料一  武廣高速鐵路為京廣客運(yùn)專(zhuān)線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內(nèi),于2005年6月23日在長(zhǎng)沙首先開(kāi)始動(dòng)工。全長(zhǎng)約1068.8公里,投資總額1166億元。2009年12月9日試運(yùn)行成功,將于26日正式運(yùn)營(yíng)。列車(chē)最高時(shí)速可到394公里。

青藏鐵路線格爾木至拉薩段全長(zhǎng)1142千米,“以橋代路”的長(zhǎng)度達(dá)159.88公里。京滬高速鐵路“以橋代路”的長(zhǎng)度更高達(dá)1061公里,占全線長(zhǎng)度的80%。

材料二  青藏鐵路示意圖(下圖左)

材料三  武廣高速鐵路示意圖(上圖右)

(1)修建青藏鐵路與武廣高速鐵路的主導(dǎo)因素是               。

(2)武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直,請(qǐng)分析其平直的原因。

                            

                             。

(3)下列有關(guān)兩條鐵路沿線敘述正確的是(        )

A.青藏鐵路沿線地區(qū)冬季受寒潮影響大

B.武廣高速鐵路沿線地區(qū)夏季受春旱影響大

C.青藏鐵路經(jīng)過(guò)省區(qū)都屬于西部經(jīng)濟(jì)地帶

D.武廣高速鐵路經(jīng)過(guò)省區(qū)都屬于中部經(jīng)濟(jì)地帶

E.青藏鐵路沿線新能源豐富

F.武廣高速鐵路沿線常規(guī)能源資源豐富

(4)我國(guó)南北向已有多條交通干線,請(qǐng)簡(jiǎn)要分析修建武廣高速鐵路的意義。

 

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