Question

【題目】閱讀相關材料，結(jié)合所學知識，回答下列問題。

材料一 千年之前，古中國的絲綢和茶葉，經(jīng)海陸兩條絲綢之路通往中亞與歐洲；

千年之后，絲綢之路借力中歐火車班列重煥榮光。繼渝新歐、漢新歐等6條中歐鐵路

開通之后，201 4年1 1月1 8日，“義新歐”首趟歐洲班列從全球最大的小商品市場——

浙江義烏出發(fā)，橫跨整個歐亞大陸，途經(jīng)六個國家，1 2月9日到達西班牙的馬德里，

全程1 3052公里，歷時2 1天。首趟“義新歐”歐洲班列搭載著82個標箱的義烏小商品，

回程將搭載西班牙的紅酒、橄欖油和火腿等。

材料二 歐洲法國、西班牙等國盛產(chǎn)紅酒，而紅酒的存放和運輸對溫度的變化特

別敏感，特別在夏天高溫的環(huán)境下，品質(zhì)易破壞，因此紅酒在運輸時常采用運費較貴

的恒溫集裝箱運輸。

材料三 “義新歐”鐵路通道及中歐傳統(tǒng)水運航線示意圖。

(1)簡述“義新歐”中歐班列的開通對義烏小商品生產(chǎn)和沿線地區(qū)的積極影響。

(2)相比傳統(tǒng)的水運航線，簡析紅酒選用“義新歐”鐵路通道運輸?shù)膬?yōu)點。

Answer 1

【答案】（1）相比傳統(tǒng)的水運，“義新歐”中歐班列的開通縮短了運輸時間，通關更加便捷高效，綜合運輸成本較低，有利于義烏小商品出口一沿線國家和地區(qū)，擴大義烏小商品銷售市場范圍；推動中國與歐洲之間的互聯(lián)互通，促進沿線國家和地區(qū)優(yōu)勢互補，加強我國與中亞，歐洲經(jīng)濟聯(lián)系，加速自由貿(mào)易一體化；加快了我國向西發(fā)展，向西開放的步伐，有利于我國對外開放戰(zhàn)略的調(diào)整和打造“東西互進”的新格局，構筑“絲綢之路經(jīng)濟帶”。

（2）相比傳統(tǒng)的水運航線經(jīng)過中低緯地區(qū)，尤其是要經(jīng)過靠近赤道常年高溫的馬六甲海峽，“義新歐”中歐鐵路通道主要經(jīng)過中緯地區(qū)，緯度較高，夏季氣溫較低，紅酒品質(zhì)不易破壞；“義新歐”中歐鐵路通道跨越的緯度差遠小于海運航線，運輸中氣溫變化幅度小，對紅酒的保存更為有利；選用“義新歐”中歐鐵路通道運輸紅酒時間短，且在春秋季節(jié)采用普通集裝箱運輸（不須用恒溫集裝箱）可降低運輸成本。

【解析】

(1)鐵路運輸更加快捷、方便，有利于促進沿線地區(qū)和國家的交流與聯(lián)系，利于加快我國向西開發(fā)的步伐。

(2)“義新歐”鐵路經(jīng)過地區(qū)緯度較高，夏季氣溫低，利于紅酒品質(zhì)的保護；“義新歐”鐵路運輸時間更短，春秋季節(jié)不需要利用恒溫集裝箱，節(jié)約運輸成本。