讀圖4比較我國(guó)主要運(yùn)輸方式的運(yùn)量和速度的特點(diǎn).回答下面試題

圖中數(shù)字所代表的運(yùn)輸方式為

A．①水運(yùn)、②鐵路、③空運(yùn)、④公路      

B．①公路、②鐵路、③空運(yùn)、④水運(yùn)

C．①鐵路、②水運(yùn)、③空運(yùn)、④公路    

D．①公路、②水運(yùn)、③空運(yùn)、④鐵路

我國(guó)南北方向的運(yùn)輸一直非常緊張.目前改善這種局面的有效途徑是：A．多開辟南北向航線      

B．在現(xiàn)有鐵路的基礎(chǔ)上提高運(yùn)行速度

C．開挖運(yùn)河或拓寬京杭大運(yùn)河          

D．鋪設(shè)南北向管道運(yùn)輸線

【小題1】C

【小題2】B


解析:

略

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：地理教研室 題型：069

讀圖，回答下列問(wèn)題。

（1）西氣東輸是將我國(guó)西部________盆地的天然氣，通過(guò)________運(yùn)輸?shù)姆绞�，輸往東部的________市等地。

（2）西氣東輸工程的區(qū)位選擇，決定性因素是________因素，該工程面臨的自然障礙主要有________等。

（3）我國(guó)西部物資東運(yùn)，主要依靠________鐵路，天然氣輸往東部，不走鐵路而是通過(guò)西氣東輸工程來(lái)完成，其主要原因是________________________________________。

（4）列表比較該工程起點(diǎn)輪南和終點(diǎn)上海的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在密度、效益和組織形式等方面的差異。

________________________________________。

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科目：高中地理 來(lái)源：三點(diǎn)一測(cè)叢書　高中地理　必修2�。ㄈ私贪嬲n標(biāo)本） 人教版課標(biāo)本 題型：022

讀圖，回答下列問(wèn)題。

（1）“西氣東輸”是我國(guó)西部________盆地的天然氣，通過(guò)________運(yùn)輸?shù)姆绞�，輸往東部的________市等地。

（2）“西氣東輸”工程的區(qū)位選擇，決定性因素是________因素，該工程面臨的自然障礙主要有________等。

（3）我國(guó)西部物資東運(yùn)，主要依靠________鐵路，天然氣輸往東部，不走鐵路而是通過(guò)“西氣東輸”工程來(lái)完成，其主要原因是________。

（4）列表比較該工程起點(diǎn)輪南和終點(diǎn)上海的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在密度、效益和組織形式等方面的差異。________。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：069

讀圖，回答下列問(wèn)題。

（1）西氣東輸是將我國(guó)西部________盆地的天然氣，通過(guò)________運(yùn)輸?shù)姆绞�，輸往東部的________市等地。

（2）西氣東輸工程的區(qū)位選擇，決定性因素是________因素，該工程面臨的自然障礙主要有________等。

（3）我國(guó)西部物資東運(yùn)，主要依靠________鐵路，天然氣輸往東部，不走鐵路而是通過(guò)西氣東輸工程來(lái)完成，其主要原因是________________________________________。

（4）列表比較該工程起點(diǎn)輪南和終點(diǎn)上海的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在密度、效益和組織形式等方面的差異。

________________________________________。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

讀圖，回答下列問(wèn)題。

（1）“西氣東輸”是將我國(guó)西部          盆地的天然氣，通過(guò)       運(yùn)輸?shù)姆绞�，運(yùn)往東部的         市等地。

（2）“西氣東輸”工程的區(qū)位選擇，決定因素是        因素，該工程面臨的自然障礙主要有                    等。

（3）我國(guó)西部物資東運(yùn)，主要依靠           鐵路，天然氣輸往東部不走鐵路而是通過(guò)“西氣東輸”工程來(lái)完成，其主要原因是                                      。實(shí)施這一工程的意義：                                    。

（4）比較該工程起點(diǎn)輪南和終點(diǎn)上海的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在密度、效益和組織形式等方面的差異。

                                                                                    

                                                                              。

（5）簡(jiǎn)要分析上海市成為全國(guó)最大商業(yè)中心的原因。

                                                                             

                                                                              。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

讀圖14，回答下列問(wèn)題。(22分)

8．讀下列材料，回答相關(guān)問(wèn)題。

材料一　為緩解膠東地區(qū)用水緊張狀況，山東省正準(zhǔn)備引長(zhǎng)江水到膠東。該工程從東平湖引水至濟(jì)南，利用小清河道向東引水與“引黃濟(jì)青”工程相接，在濰坊宋莊向東北引材料二　濟(jì)南在2008年4月22日開通了BRT(Bus Rapid Transit)，即快速公交系統(tǒng)，被稱為“地面上的地鐵系統(tǒng)”。BRT具有專用的公共汽車通道，路口可優(yōu)先通行；乘客可快速上下車，大大節(jié)約時(shí)間；準(zhǔn)確預(yù)報(bào)公共汽車到達(dá)的時(shí)間；運(yùn)具是大容量、低污染、舒適的新型公交車。   

濟(jì)南市每年新增機(jī)動(dòng)車8萬(wàn)多輛。在上下班交通高峰期，市區(qū)機(jī)動(dòng)車平均車速僅有16千米/小時(shí)，只比騎自行車稍快。市民浪費(fèi)在上下班路上的時(shí)間越來(lái)越多。

材料三　我國(guó)建造地鐵、輕軌、BRT造價(jià)與建設(shè)周期比較。

地鐵

輕軌

BRT

造價(jià)(元)

2～7億

1～2億

0.2～1億

建設(shè)周期(年)

4～5

4

1～2[

(1)描述山東省多年平均降水量的分布特點(diǎn)，并簡(jiǎn)要分析其原因。

(2)解決城市交通擁堵的辦法有多種，如地鐵、輕軌、高架橋等，根據(jù)材料二、三并結(jié)合濟(jì)南的城市特色分析濟(jì)南不發(fā)展地鐵而優(yōu)先發(fā)展BRT的主要原因。

(3)膠東引水工程沒有從棗莊向東沿奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f城市路線而是選擇北線，原因是什么？

(4)濰坊某學(xué)校地理興趣小組擬對(duì)土地鹽堿化問(wèn)題展開研究，請(qǐng)你幫助其擬定一個(gè)課題研究主題，并列出獲取資料的主要途徑。   

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