讀圖,一架在北半球飛行的飛機(jī),飛越晨昏線(xiàn)上空時(shí),當(dāng)?shù)貫?日19時(shí)。根據(jù)上述條件判斷,飛機(jī)飛越的是下列所示的四個(gè)地區(qū)中的


  1. A.
  2. B.
  3. C.
  4. D.
B
“北半球飛行的飛機(jī),飛越晨昏線(xiàn)上空時(shí),當(dāng)?shù)貫?日19時(shí)”說(shuō)明確19時(shí)日落,晝長(zhǎng)夜短,太陽(yáng)直射北半球,越向北晝?cè)介L(zhǎng),①④錯(cuò)誤,AD錯(cuò);19時(shí)日落經(jīng)過(guò)的應(yīng)當(dāng)是昏線(xiàn),③為晨線(xiàn),C錯(cuò);符合條件B對(duì)。
考點(diǎn):本題考查白晝長(zhǎng)短分布、晝昏線(xiàn)。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源:高考三人行  地理 題型:069

讀北半球三圈環(huán)流剖面圖,回答下列問(wèn)題:

(1)緯度為、、的點(diǎn)依次是________、________、________、________,在圖中畫(huà)出環(huán)流方向。

(2)A處的降水類(lèi)型常年以________雨為主,B處是________風(fēng)帶,它是________環(huán)流的組成部分。

(3)C氣壓帶被大陸相反的氣壓中心切斷時(shí),太平洋近地面的等壓面向中________突出,亞歐大陸的等溫線(xiàn)向________突出。

(4)D所在的風(fēng)帶若在南半球吹________風(fēng);在D風(fēng)帶控制下形成的氣候類(lèi)型在________洲分布最廣。

(5)在極地上空觀(guān)察F風(fēng)帶,其風(fēng)向呈________時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)。

(6)G處的氣流運(yùn)動(dòng)形式叫________;氣壓是________。

(7)若有一架飛機(jī)從赤道飛往北極地區(qū),飛行高度始終距地表15000米,則此飛機(jī)先是在________(大氣層)中飛行,而后在________中飛行;至北緯附近,已知近地面氣溫為30℃,問(wèn)飛機(jī)所在的高空氣溫約為_(kāi)_______。當(dāng)飛至F地上空時(shí),飛機(jī)一裝有溫度計(jì)的降落傘墜落。估計(jì)溫度計(jì)所顯示的數(shù)字有可能呈現(xiàn)怎樣的變化?

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科目:高中地理 來(lái)源:2010-2011學(xué)年湖南省懷化市高三第二次高考模擬考試文綜地理卷 題型:選擇題

下圖所示區(qū)域在北半球,弧線(xiàn)M為緯線(xiàn),弧線(xiàn)N為晨昏線(xiàn),陰影為黑夜;甲、乙兩地所在經(jīng)線(xiàn)的經(jīng)度為120oE,甲地此日正午太陽(yáng)高度為40o。讀圖回答下列各題。

1.一架飛機(jī)自①地起飛,沿圖中直線(xiàn)飛至②地,其飛行方向是

A.自西向東             B.自東向西      

C.先東北后東南         D.先東南后東北

2.此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)的坐標(biāo)為 

A.120°E,20°N        B.60°W,20°N  

C.120°E,23.5°N      D.60°W,23. 5°N

 

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題

下圖所示區(qū)域在北半球,弧線(xiàn)M為緯線(xiàn),弧線(xiàn)N為晨昏線(xiàn),陰影為黑夜;甲、乙兩地所在經(jīng)線(xiàn)的經(jīng)度為120°E,甲地此日正午太陽(yáng)高度為40°。讀圖回答下列各題。


1.一架飛機(jī)自①地起飛,沿圖中直線(xiàn)飛至②地,其飛行方向是


  1. A.
    自西向東
  2. B.
    自東向西
  3. C.
    先東北后東南
  4. D.
    先東南后東北

2.此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)的坐標(biāo)為


  1. A.
    120°E,20°N
  2. B.
    60°W,20°N
  3. C.
    120°E,23.5°N
  4. D.
    60°W,23. 5°N

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

讀三圈環(huán)流垂直剖面圖,回答下列問(wèn)題:

(1)此圖位于北半球還是南半球        。

(2)圖中字母位于300和600的分別是               。

(3)A處的降水類(lèi)型多以     雨為主;B處是       風(fēng)帶,北半球吹     風(fēng)。在G點(diǎn)上空觀(guān)察F近地面風(fēng)帶呈      方向運(yùn)動(dòng)。

(4)僅從氣壓帶和風(fēng)帶考慮,圖中字母表示的地方多雨的是       ;請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明多雨的原因                                             。

(5)受A和B交替控制形成的氣候類(lèi)型是            ;受C和B交替控制形成的氣候類(lèi)型是            ;受C和D交替控制形成的氣候類(lèi)型是                。

(6)若一架飛機(jī)從赤道飛向極地,飛行高度始終保持離地面15000M,則此飛機(jī)先在         (大氣層)中飛行,后在         層中飛行。當(dāng)飛機(jī)在F地上空時(shí),飛機(jī)一裝有溫度計(jì)的降落傘墜落,問(wèn)溫度計(jì)讀數(shù)的變化情況                                    。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

26.  下圖為地球極點(diǎn)俯視圖,O為極點(diǎn),E點(diǎn)位于東西半球劃分界線(xiàn)上,讀圖回答下列各題。

(1)    過(guò)地心與C點(diǎn)對(duì)稱(chēng)的點(diǎn)坐標(biāo)是                   。(2分)

(2)    某人面北而立,其前面是北半球,后面是南半球,左面是東半球,右面是西半球,則此人位于圖中          (填圖中字母)點(diǎn)。(2分)

(3)    A點(diǎn)在D點(diǎn)的            方位。(2分)

(4)    B、D兩點(diǎn)的最短球面距離為            千米。(2分)

(5)    一架飛機(jī)從C點(diǎn)出發(fā)低空飛行(忽略飛機(jī)與地面高度差),若沿最短路徑飛往D點(diǎn),則其飛行方向?yàn)?u>                 (2分);若沿緯線(xiàn)劣弧飛往D點(diǎn),則其飛行路徑長(zhǎng)度為          千米(2分)。

(6)    若該飛機(jī)從B點(diǎn)出發(fā)低空飛行(忽略飛機(jī)與地面高度差),依次朝正東、正北、正西、正南飛行6660千米,則其最終到達(dá)的點(diǎn)坐標(biāo)為               。(2分)

假設(shè)飛機(jī)加滿(mǎn)一次油最多能飛行5550千米,則飛機(jī)加滿(mǎn)油后從C點(diǎn)出發(fā),一直朝北飛,最終能到達(dá)的地點(diǎn)坐標(biāo)是            (2分);若從C點(diǎn)一直朝南飛,最終能到達(dá)的地點(diǎn)是            (2分)。

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