Question

【題目】 目前，連淮揚鎮(zhèn)高鐵揚州段橋梁下部結構已全部結束，寶應、高郵、江都段完成架梁，預計今年上半年，寶應段將率先開始鋪軌，為2020年連淮揚鎮(zhèn)鐵路建成通車打下了堅實的基礎。下圖為連淮揚鎮(zhèn)鐵路示意圖。

據(jù)此完成下面小題。

【1】決定連淮揚鎮(zhèn)高鐵建設的主要因素是（ ）

A. 礦產B. 地形

C. 河流D. 經濟

【2】該高鐵采用高架形式的原因是（ ）

①方便野生動物遷徙

②節(jié)約耕地 　

③使線路相對平直，保證安全

④減少高鐵對地面的影響

⑤減少其他因素對高鐵的影響

A. ①②④B. ①②③

C. ④⑤D. ②③④⑤

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】D

【解析】

本題主要考查交通運輸線的區(qū)位因素。

【1】A.高鐵只有客運，沒有貨運，所以高鐵的修建與礦產無關，故A錯誤。

B. 現(xiàn)代高鐵修建的主要因素是社會經濟因素，地形屬于自然因素，故B錯誤。

C. 河流也屬于自然因素，故C錯誤。

D. 高鐵的修建可以促進地區(qū)間經濟的發(fā)展與交流，故D正確。

本題正確答案為D。

【2】①我國東部地區(qū)經濟發(fā)達，野生動物稀少，故①錯誤。

②我國耕地主要分布在東部，這里是國家重要的農業(yè)區(qū)，但是隨著城市化的發(fā)展和交通的發(fā)展，大量耕地被侵占，高鐵采用高架形式可以更好的節(jié)約耕地，故②正確。 　

③直接在地表修建高鐵，還要避開不利地形，使線路發(fā)生彎曲，而高架形式可以使線路相對平直，保證高速運行時的安全，故③正確。

④高鐵在高架橋上運行，可以減少高鐵對地面的影響 ，故④正確。

⑤高鐵在高架橋上運行，也可以減少其他外在因素對高鐵安全運行的影響，故⑤正確。

綜上②③④⑤都是正確的，所以本題的正確答案是D。