【題目】自古由秦入蜀“難于上青天”。2017年11月22日,西成高鐵的全線拉通空載模擬運(yùn)行,12月6日全線開通運(yùn)營,成功打敗了這一魔咒。西成高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”京昆通道的重要組成部分,北起西安,南至成都,下圖為西成高鐵線路示意圖。據(jù)此完成下面小題。

1下列關(guān)于西成高鐵說法正確的是

A. 連接中西部省區(qū),經(jīng)濟(jì)交流合作增強(qiáng)

B. 沿線地質(zhì)地貌復(fù)雜,施工難度大

C. 連接黃土高原與云貴高原,線路長,工程量大

D. 地跨我國地勢二、三級階梯,地勢起伏大

2西成高鐵的建設(shè)對沿線地區(qū)環(huán)境的影響是

A. 導(dǎo)致沿線地區(qū)生物多樣性銳減

B. 施工期間可能誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害

C. 促進(jìn)沿線地區(qū)礦產(chǎn)資源的開發(fā)

D. 加劇沿線地區(qū)的土壤鹽漬化

【答案】

1B

2B

【解析】

1西成高鐵連接西部省區(qū),以客運(yùn)為主,A錯。沿線地質(zhì)地貌復(fù)雜,施工難度大,B對。連接黃土高原與四川盆地,線路長,工程量大,C錯。位于我國地勢二級階梯,地勢起伏大,D錯。

2西成高鐵的橋隧多,建設(shè)對沿線地區(qū)環(huán)境的影響小,不會導(dǎo)致沿線地區(qū)生物多樣性銳減,A錯。穿過秦嶺山區(qū),施工期間可能誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害,B對。高鐵以客運(yùn)為主,對促進(jìn)沿線地區(qū)礦產(chǎn)資源的開發(fā)作用不大,C錯。土壤鹽漬化是不合理灌溉造成的,D錯。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 路南石林,位于云南省昆明市石林彝族自治縣境內(nèi),路南石林以石多似林而聞名,景區(qū)范圍廣闊,景點(diǎn)眾多,石林以喀斯特景觀為主,以“雄、奇、險(xiǎn)、秀、幽、奧、曠”著稱。下圖示意路南石林景觀。

據(jù)此完成下列各題。

1據(jù)圖可知,喀斯特地貌的主要特點(diǎn)是(  )

A. 奇峰林立,地表崎嶇B. 冰川廣布,河流眾多

C. 千溝萬壑,支離破碎D. 地勢平坦,土壤肥沃

2石林作為喀斯特地貌的一種特殊形式,屬于喀斯特地貌形成過程的(  )

A. 溶溝階段B. 洼地階段

C. 峰叢階段D. 孤峰階段

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 辣椒是人們生活中常見的蔬菜和調(diào)味品,具有健胃除濕、散寒解郁的良好功效。辣椒生長耐旱、怕澇,光照時間長和溫差大的地區(qū)出產(chǎn)的辣椒品質(zhì)好。吉林省洮南市種植辣椒歷史悠久,目前種植面積達(dá)20多萬畝,是我國重要的辣椒生產(chǎn)地和集散地,具有“中國辣椒之鄉(xiāng)”、“中國辣椒第一市”的美譽(yù)。讀洮南市位臵圖。

結(jié)合所學(xué)知識完成下列各題。

1洮南市辣椒每年9月收獲,鮮辣椒多冷藏或者晾曬成干辣椒,其晾曬的主要有利條件是

A. 太陽高度角大B. 天氣晴朗干燥

C. 多大風(fēng)天氣D. 農(nóng)民工回鄉(xiāng),勞動力充足

2韓國是亞洲重要的辣椒進(jìn)口國,上世紀(jì)90年代初主要從我國山東省進(jìn)口,但從2000年開始,吉林省洮南市逐漸成為韓國辣椒進(jìn)口的首選地,目前已經(jīng)占據(jù)了韓國進(jìn)口辣椒80%左右的市場份額。與山東省辣椒產(chǎn)地相比,推測洮南市獲得辣椒出口優(yōu)勢的的主要原因是

A. 距離目標(biāo)市場近

B. 辣椒生產(chǎn)的成本低,出口價(jià)格便宜

C. 引進(jìn)優(yōu)良辣椒品種,本地種植品質(zhì)上乘

D. 建立了完整的辣椒產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條,市場營銷能力強(qiáng)

3目前,洮南辣椒產(chǎn)業(yè)已形成了“市場牽龍頭、龍頭帶基地、基地聯(lián)農(nóng)戶”的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營格局。下列措施有利于洮南辣椒產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的是

A. 在城市郊區(qū)擴(kuò)大辣椒的種植面積

B. 不斷提高洮南辣椒在韓國的市場份額

C. 壓低農(nóng)戶的收購價(jià)格,降低辣椒生產(chǎn)的成本

D. 嚴(yán)格按照國家和省對綠色無公害農(nóng)產(chǎn)品的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范操作規(guī)程

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】地質(zhì)構(gòu)造圖是反映一個區(qū)域或構(gòu)造單元的構(gòu)造特征和構(gòu)造發(fā)展歷史的地質(zhì)示意圖。下圖為某區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造圖,其中巖層②是石灰?guī)r,完成下列問題。

1下列說法正確的是( )

A.A處的地質(zhì)構(gòu)造為背斜B.B城的地質(zhì)構(gòu)造為地壘

C.B處構(gòu)造利于城市建設(shè)D.②、⑤接觸帶有大理巖

2圖中巖層形成的先后順序,排列正確的是( )

A.①—②—③—④—⑤B.①—②—⑤—③—④

C.⑤—①—②—③—④D.①—②—③—⑤—④

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】馬鈴薯是喜冷涼的作物。隨著人民生活水平的提高,市場對新鮮馬鈴薯的需求越來越大。西南地區(qū)馬鈴薯生產(chǎn)最大的特點(diǎn)是周年生產(chǎn)、周年供應(yīng)。讀西南地區(qū)馬鈴薯周年生產(chǎn)表,完成下面小題。

1】【1西南地區(qū)每個季節(jié)都有當(dāng)?shù)貢r鮮馬鈴薯上市,主要原因是

A. 光熱充足,降水豐富 B. 地形復(fù)雜,氣候多樣

C. 國內(nèi)市場需求量大,政策支持 D. 種植經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)成熟

2】【2大春馬鈴薯主要分布在西南地區(qū)的

A. 低熱河谷地帶 B. 四川盆地 C. 中低海拔地區(qū) D. 高海拔地區(qū)

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為世界某區(qū)域示意圖,甲乙為兩條河流,讀圖回答下面小題。

1在圖示盛行風(fēng)向期間,下列敘述正確的是(  )

A. 阿爾卑斯山雪線上移 B. 北美高壓勢力強(qiáng)盛

C. 南極大陸周邊浮冰多 D. 日本東海岸降水量大于西海岸

2下列關(guān)于甲河的敘述,不正確的是(  )

A. 水位季節(jié)變化較小 B. 河流含沙量不大

C. 全年會有兩次凌汛 D. 年貨物運(yùn)輸量大

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 2017年5月31日1l時10分,由中國路橋公司承建的蒙內(nèi)鐵路正式開通,連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢與東非第一大港蒙巴薩,鐵路沿線設(shè)置了多處橋梁式遹道,是中國幫助肯尼亞修建的一條全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)軌鐵路,并包攬了這條鐵路上相關(guān)的配套設(shè)施。蒙內(nèi)鐵路的建成通車取代了國內(nèi)僅有的一百多年前由英國修建的“米軌”鐵路(軌距1米),是肯尼亞獨(dú)立以來的最大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。下圖示意肯尼亞位置和蒙內(nèi)鐵路。

據(jù)此完成下面小題。

1材料顯示與一百多年前的米軌相比,蒙內(nèi)鐵路最大的優(yōu)點(diǎn)

A.距離短B.運(yùn)力足

C.運(yùn)費(fèi)低D.時速快

2蒙內(nèi)鐵路沿線設(shè)置多處橋梁式通道的主要原因是

A.節(jié)約草地面積B.解決凍土問題

C.保護(hù)野生動物D.穿過多處河流

3中國承建蒙內(nèi)鐵路可以從中獲得的社會利益是

A.擴(kuò)大在當(dāng)?shù)氐挠绊懥?/span>B.帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

C.優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)D.促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】“雨季一來,城里看!币欢瘸蔀槿裼懻摰臒狳c(diǎn),也是全國多座城市的尷尬。讀圖比較兩種不同地面水循環(huán)環(huán)節(jié)的差異,回答下面小題。

1與自然路面相比,城市路面

A. 下滲明顯增多

B. 地表徑流加大

C. 地面蒸發(fā)增加

D. 地下徑流增多

2為緩解“城里看海”的現(xiàn)象,下列措施不可取的是

A. 加大對地下水的利用B. 改造升級排水系統(tǒng)

C. 加快城市綠地建設(shè)D. 提高透水路面比率

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀某工業(yè)區(qū)汽車制造廠的工業(yè)聯(lián)系圖,完成下面小題。

1圖中所示不同工廠之間的關(guān)系主要屬于

A.生產(chǎn)協(xié)作聯(lián)系B.地域聯(lián)系

C.信息聯(lián)系D.技術(shù)聯(lián)系

2工業(yè)聯(lián)系產(chǎn)生工業(yè)集聚,工業(yè)集聚的主要目的是

A.擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模B.降低生產(chǎn)成本

C.加快產(chǎn)品銷售D.減少廢物排放

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