將成為我國對外貿(mào)易、海洋開發(fā)、人才培養(yǎng)和信息基地的工業(yè)地帶是


  1. A.
    長江沿岸工業(yè)地帶
  2. B.
    東部沿海地帶
  3. C.
    西部內(nèi)陸地帶
  4. D.
    中部經(jīng)濟(jì)地帶
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：2001高考地理綜合能力測試與模擬試卷2001年增刊1 題型：013

將成為我國對外貿(mào)易、海洋開發(fā)、人才培養(yǎng)和信息基地的工業(yè)地帶是

[　　]

A．長江沿岸工業(yè)地帶
B．東部沿海地帶
C．西部內(nèi)陸地帶
D．中部經(jīng)濟(jì)地帶

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

沿著中國1.8萬公里海岸線從北向南而下，擺放著三臺(tái)驅(qū)動(dòng)當(dāng)今中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的區(qū)域發(fā)展“引擎”，這就是圍繞著渤海灣的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，以杭州灣為中心區(qū)域的長三角經(jīng)濟(jì)圈和以廣州灣為核心的珠三角經(jīng)濟(jì)圈，并由此形成了30年改革開放以來力撐中國高速增長的發(fā)展“三極”。

材料一：廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園示意圖。

1．改革開放以來，我國在廣東省設(shè)立的經(jīng)濟(jì)特區(qū)有          、           、       

2．企業(yè)將產(chǎn)品生產(chǎn)的部分或全部原產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到其他地區(qū)的現(xiàn)象稱為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。早期我國臺(tái)灣電子企業(yè)生產(chǎn)工廠大量西移至廣東東莞等地，其考慮的因素是____      _

_                               ___。

材料二：我國以上海為中心的長江三角洲城市帶正在崛起成為世界第六大城市帶，它由包括江蘇的南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、泰州、南通、蘇州、無錫、常州以及浙江的杭州、嘉興、湖州、寧波、紹興、舟山與上海市一起組成，面積10萬km0，人口超過7240萬。它的土地面積僅占全國的1%，人口占全國的5.8%，卻創(chuàng)造出了全國18.5%的 GDP，我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)的35個(gè)城市，這里就有10個(gè)，全國綜合實(shí)力百強(qiáng)縣(市)，這里占了一半。這里既有年國內(nèi)生產(chǎn)總值超5000億元的“超級(jí)巨人”上海，又有南京、蘇州、杭州、無錫、寧波、南通等年國內(nèi)生產(chǎn)總值在1000億元以上的“巨人”，還有不少國內(nèi)生產(chǎn)總值在500億元以上的“小巨人”。這里已成為全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度最快，經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模最大的區(qū)域之一。

3．反映該地區(qū)氣候特征的是右圖中的圖_________，7、8月份該區(qū)常出現(xiàn)_______天氣，其形成的主要原因是___________________________________________________________。

材料三：環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈狹義上指遼東半島、山東半島、京津冀為主的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶，同時(shí)也延伸輻射到山西、遼寧、山東及內(nèi)蒙古中東部等地區(qū)，約占中國國土面積的12%和人口的20%。環(huán)渤海地區(qū)是中國最大的工業(yè)密集區(qū)，也是中國科技力量最強(qiáng)大的地區(qū)，僅京津兩大直轄市的科研院所、高等院校的科技人員占全國的四分之一。

在環(huán)渤海地區(qū)5800千米的海岸線上，20個(gè)城市遙相呼應(yīng)，數(shù)千家大型企業(yè)密集，60多個(gè)大小港口星羅棋布。

4．環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和長三角地區(qū)港口眾多，兩幅圖標(biāo)有數(shù)碼的城市中，為東北石油和華北煤炭重要輸出港的其數(shù)碼是         ；為東北地區(qū)重要綜合性內(nèi)外貿(mào)易口岸的其數(shù)碼是     ；為全國最重要的對外貿(mào)易口岸的其數(shù)碼是        。

5．試比較長三角和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈在資源、運(yùn)輸、技術(shù)、協(xié)作、勞動(dòng)力等工業(yè)布局條件（區(qū)位條件）方面的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)，并完成下列表格：

比較方面

長三角地區(qū)

環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈

相同點(diǎn)

運(yùn)輸

 

技術(shù)

 

協(xié)作

 

勞動(dòng)力

 

不同點(diǎn)

資源

條件

 

 

運(yùn)輸

條件

 

 

6．環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈有我國兩大工業(yè)區(qū)，分別是京津唐和        。與長三角相比，環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展工業(yè)在資源方面的不利條件是水資源，為解決這一問題，目前正在建設(shè)的項(xiàng)目是             。

7．我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長重心持續(xù)向北轉(zhuǎn)移的原因有（   ）

①北方土地和勞動(dòng)力價(jià)格等要素比南方低 ②北方各種資源和能源比南方豐富 ③國家加快了推進(jìn)以環(huán)渤海地區(qū)為中心的北方區(qū)域的發(fā)展步伐 ④北方交通和對外聯(lián)系比南方方便

A．①②          B．①③        C．②③         D．②④

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

材料一：圖a為“長三角”城市群，它是以上海為龍頭，與浙江（杭州、寧波、湖州、嘉興、紹興、臺(tái)州、舟山7市）和江蘇（南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、泰州、常州、無錫、蘇州、南通8市）兩省共16個(gè)城市所組成的城市帶。這里已經(jīng)成為改革開放以來我國經(jīng)濟(jì)增長的主要拉動(dòng)力。

材料二：圖b為20世紀(jì)90年代以來珠江三角洲和長江三角洲部分經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的變化。

（1）圖a所示地區(qū)素有我國“魚米之鄉(xiāng)”的美稱，但近年來該區(qū)域市場上銷售的大米以東北大米為主，請你解釋造成這種現(xiàn)象的地理原因。

（2）讀圖b，分析20世紀(jì)90年代以來，珠江三角洲與長江三角洲兩地區(qū)的國際直接投資和進(jìn)出口貿(mào)易總額占全國的比重的變化有何不同。

（3）從地理區(qū)位優(yōu)勢的角度，分析長江三角洲的國際直接投資額在全國的比重不斷攀升的原因。

材料三：第二次鴉片戰(zhàn)爭后，中國對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化。貿(mào)易總量增大，外貿(mào)從出超變?yōu)槿氤�，而且入超�?shù)量越來越大。進(jìn)口貿(mào)易結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，棉紡織品漸漸取代鴉片占主要地位，到1858年，棉紡織品已經(jīng)以35.7%的優(yōu)勢壓倒鴉片的28.8%，居進(jìn)口商品的第一位……中國出口仍以絲、茶等農(nóng)產(chǎn)品為大宗，但比重逐步下降，其中茶葉最為明顯。中國在海外的最大市場被印度和錫蘭（今斯里蘭卡）搶占了。           

                                   ——李斌《頓挫與嬗變：晚清社會(huì)變革研究》

（4）根據(jù)材料三并結(jié)合所學(xué)知識(shí)說明，第二次鴉片戰(zhàn)爭以后，中國對外貿(mào)易的結(jié)構(gòu)發(fā)生了哪些變化？造成變化的原因是什么。

（5）結(jié)合所學(xué)知識(shí)，說明第二次鴉片戰(zhàn)爭后，中國對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)的變化對中國經(jīng)濟(jì)有何影響？

材料四   2007年8月25日至26日，商務(wù)部長薄熙來率團(tuán)出席在菲律賓召開的第六次中國——東盟和第十次東盟——中日韓經(jīng)貿(mào)部長會(huì)議。會(huì)議期間，薄熙來就中國產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全問題闡述了中方立場。他指出，前不久，日本厚生勞動(dòng)省公布的2006年進(jìn)出口食品監(jiān)控統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，中國出口到日本的食品抽檢合格率達(dá)99.42％，而美國是98.69％，歐盟是99.38％。我們主張理性、公正、客觀地看待和處理這些問題，但堅(jiān)決反對以偏概全、刻意炒作，將個(gè)別問題擴(kuò)大化，從整體上丑化“中國制造”。這樣不僅會(huì)損害中國產(chǎn)品的形象，也是在誤導(dǎo)消費(fèi)者，為正常貿(mào)易設(shè)置障礙，而貿(mào)易保護(hù)主義是沒有前途的。

根據(jù)材料，回答問題：

（6）請結(jié)合材料四，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)常識(shí)知識(shí)對“貿(mào)易保護(hù)主義是沒有前途的”這一觀點(diǎn)進(jìn)行評(píng)述。

（7）運(yùn)用哲學(xué)常識(shí)知識(shí)，說明“以偏概全、刻意炒作，將個(gè)別問題擴(kuò)大化，從整體上丑化‘中國制造’…”的做法，其方法論有什么錯(cuò)誤，請加以簡要分析。

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科目：高中地理 來源： 題型：

自2009年起未來5年內(nèi)，中國將投資1 200億元，改善新疆區(qū)域公路交通和連接歐亞的西部開放大通道，從而使這條新“絲綢之路”升級(jí)提速。新“絲綢之路”（連云港—霍爾果斯口岸）新疆段將全部建成高等級(jí)公路，連接我國東西的運(yùn)輸大通道再次提速。全長4 395千米，穿過蘇、皖、豫、陜、甘、新6省區(qū)，涉及國土面積37%以上。據(jù)此完成以下2題。

6.該線路提升到以高速公路、一二級(jí)公路為主的標(biāo)準(zhǔn)，使全線整體通過能力提高了15至20倍。這體現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展方向的（）

A.高速化           B.大型化

C.專業(yè)化           D.網(wǎng)絡(luò)化

7.新“絲綢之路”的建設(shè)意義在于（）

①成為我國一條便捷的出海通道和對外貿(mào)易通道

②帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)東、中、西協(xié)調(diào)發(fā)展

③促進(jìn)沿線旅游業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)我國與中亞各國的經(jīng)貿(mào)合作

④有利于改善我國東西交通緊張狀況，為長江航運(yùn)分流

A.①②④           B.①②③

C.②③④           D.①③④

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