Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列問題。

材料一 總投資達(dá)1200多億元的港珠澳大橋于2018年10月24日開通運(yùn)營(yíng)。大橋跨越珠江口海域，是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道。大橋全長(zhǎng)為49.968公里，主體工程“海中橋隧”長(zhǎng)35.578公里，成為世界最長(zhǎng)的跨海大橋。作為中國(guó)建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項(xiàng)目，受到海內(nèi)外廣泛關(guān)注。

材料二 港珠澳大橋建設(shè)方案示意圖。

（1）從自然環(huán)境的角度分析港珠澳大橋造價(jià)昂貴的原因。

（2）分析港珠澳大橋中部采用隧道而不采用橋梁的原因。

Answer 1

【答案】（1）海域?qū)掗�，橋梁、隧道長(zhǎng)度大；海底地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大；氣候條件復(fù)雜，對(duì)施工的影響大；海水腐蝕性強(qiáng)，對(duì)建筑材料的要求高。（任答3點(diǎn)）

（2）該處海域遠(yuǎn)離陸地，水文條件和氣象條件復(fù)雜，采用隧道比采用橋梁在運(yùn)行時(shí)的安全性更高、維護(hù)更方便；該處是重要的海運(yùn)通道，采用隧道利于大型船舶航行。

【解析】

本大題港珠澳大橋?yàn)楸尘�，設(shè)置兩道小題，涉及港珠澳大橋造價(jià)昂貴的原因、港珠澳大橋中部采用隧道的原因，考查學(xué)生綜合分析地理問題的能力。

第（1）題，港珠澳大橋造價(jià)昂貴既有自然原因，又有社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因。我們可以從海域?qū)掗�，橋梁長(zhǎng)度大；海底隧道長(zhǎng)度大，埋藏深，技術(shù)要求高；海底地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大；氣候條件復(fù)雜，對(duì)施工的影響大；海水腐蝕性強(qiáng)，對(duì)建筑材料的要求高等方面加以分析。

第（2）題，圖中顯示，該處海域離陸地較遠(yuǎn)，水流速度更快，風(fēng)力更大，水文條件和氣象條件復(fù)雜，與橋梁相比，采用水下隧道在運(yùn)行時(shí)的安全性更高、維護(hù)更方便；該處是重要的海運(yùn)通道，采用橋梁可能會(huì)影響大型船舶的航行，采用隧道更有利于上游的港口運(yùn)營(yíng)。