交通運(yùn)輸布局的變化和發(fā)展,深刻地影響著聚落形態(tài)及其擴(kuò)展方向。據(jù)此回答以下2題。
7.我國南方村落的分布特點(diǎn)是 ( )
A.沿河分布 條帶狀 B.沿河分布 多邊形
C.沿公路分布 同心圓狀 D.沿鐵路分布 團(tuán)狀
8.下列交通工具與城市的空間形態(tài)不對應(yīng)的是 ( )
A.人力、畜力、風(fēng)力——塊狀、帶狀
B.火車、電車——星狀
C.地鐵、高架公路——立體化
D.地鐵、高架公路——平面
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科目:高中地理 來源: 題型:
交通運(yùn)輸布局的變化會對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布產(chǎn)生顯著的影響。近年,以沃爾瑪、好又多(誠達(dá))、國美、蘇寧等為代表的大型超市進(jìn)駐廈門島內(nèi),形成新的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)格局。讀圖,回答1~3題。
1.在區(qū)位選擇方面,沃爾瑪、好又多兩大超市的特點(diǎn)是( )
A.城市交通干道的左側(cè)
B.城市交通干道的右側(cè)
C.城市交通干道的兩端
D.城市交通樞紐或干道的“十字”路口
2.圖中沃爾瑪、好又多兩大超市布局的最大優(yōu)勢是( )
A.商業(yè)信息靈通 B.交通通達(dá)性好
C.周圍住家多 D.外地游客多
3.這種區(qū)位選擇的主要目的是( )
A.最大范圍吸引消費(fèi)群體
B.為顧客提供最豐富的商品
C.有利于提高商品價(jià)格
D.為豐富廈門旅游增添觀光景點(diǎn)
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交通運(yùn)輸布局的變化和發(fā)展,深刻地影響著聚落形態(tài)及其擴(kuò)展方向。我國南方村落的分布特點(diǎn)是 ( )
A.沿河分布 條帶狀 B.沿河分布 多邊形
C.沿公路分布 同心圓狀 D.沿鐵路分布 團(tuán)狀
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科目:高中地理 來源: 題型:
交通運(yùn)輸布局的變化會對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布產(chǎn)生顯著的影響。近年,以沃爾瑪、好又多(誠達(dá))、國美、蘇寧等為代表的大型超市進(jìn)駐廈門島內(nèi),形成新的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)格局。讀圖,回答下列問題。
(1)在區(qū)位選擇方面,沃爾瑪、好又多兩大超市的特點(diǎn)是( )
A.城市交通干道的左側(cè) B.城市交通干道的右側(cè)
C.城市交通干道的兩端 D.城市交通樞紐或干道的“十字”路口
(2)圖中沃爾瑪、好又多兩大超市布局的最大優(yōu)勢是( )
A.商業(yè)的信息靈通 B.交通的通達(dá)性好
C.周圍的住家多 D.外地的游客多
(3)這種區(qū)位選擇的主要目的是( )
A.最大范圍吸引消費(fèi)群體 B.為顧客提供最豐富的商品
C.有利于提高商品價(jià)格 D.為豐富廈門旅游增添觀光景點(diǎn)
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科目:高中地理 來源: 題型:
交通運(yùn)輸布局的變化和發(fā)展,深刻地影響著聚落形態(tài)及其擴(kuò)展方向。據(jù)此回答27~28題。
27.我國南方村落的分布特點(diǎn)是 ( )
A.沿河分布 條帶狀 B.沿河分布 多邊形
C.沿公路分布 同心圓狀 D.沿鐵路分布 團(tuán)狀
28.下列交通工具與城市的空間形態(tài)不對應(yīng)的是 ( )
A.人力、畜力、風(fēng)力——塊狀、帶狀
B.火車、電車——星狀
C.地鐵、高架公路——立體化
D.地鐵、高架公路——平面
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