讀我國某區(qū)域圖,回答下列各題。

1.圖中昆明以西的地區(qū)幾乎沒有鐵路,其主要的自然原因是該地區(qū)

A.森林茂密,施工困難                     

B.保護(hù)旅游資源,防止生態(tài)破壞

C.地形、地質(zhì)條件復(fù)雜,多高山峽谷               

D.資源貧乏,人口稀少

2.圖中的梧州曾是廣西省內(nèi)最大的城市,但后來的發(fā)展卻大大落后于柳州和南寧,這表明

①河運(yùn)在古代是主要的交通運(yùn)輸方式

②政治因素對(duì)城市形成和發(fā)展的影響在增強(qiáng)

③現(xiàn)代城市布局中,沿江設(shè)市已無吸引力

④交通方式的改變,對(duì)沿線城市的分布及發(fā)展會(huì)產(chǎn)生很大的影響

⑤沿鐵路的城市軸線已取代了沿江設(shè)市的布局

A.①②           B.③④             C.①④              D.②⑤

 

【答案】

 

1.C 

2.C

【解析】

試題分析:

1. 圖中昆明以西主要為橫斷山區(qū),地形起伏大,地質(zhì)條件復(fù)雜,且多高山峽谷,山高谷深,鐵路建設(shè)難度大。圖中昆明以西的地區(qū)幾乎沒有鐵路,此處森林茂密,人煙稀少,資源豐富,但旅游條件不利,多原始森林,不建鐵路并非是防止生態(tài)破壞。

2.圖中的梧州在潯江和桂江交匯處,在古代河運(yùn)是主要的交通運(yùn)輸方式,曾是廣西省內(nèi)最大的城市,后來的公路不斷發(fā)展,湘桂鐵路建成,帶動(dòng)柳州和南寧等沿線城市的分布及發(fā)展,且影響很大,而梧州因水運(yùn)速度慢,在追求高效、快速的今天,梧州的發(fā)展自然大大落后于柳州和南寧。當(dāng)然,柳州是湘桂線、焦柳線、黔桂線三條鐵路交匯的地方,南寧除了在湘桂線沿線之外,還受作為廣西壯族自治區(qū)行政中心影響,是廣西政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心和交通樞紐。

考點(diǎn):本題考查交通運(yùn)輸。

 

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讀我國某區(qū)域圖2回答問題

【小題1】該區(qū)域大部分地區(qū)的地貌景觀特征是

A.地勢低平,河網(wǎng)密布
B.地勢較高,開闊平整
C.支離破碎,千溝萬壑
D.地表崎嶇,巖石裸露
【小題2】與該區(qū)主要生態(tài)環(huán)境問題關(guān)系最小的因素是
A.夏季多暴雨
B.土質(zhì)疏松
C.植被破壞嚴(yán)重
D.春季多大風(fēng)

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(1)圖中B是           鐵路,該鐵路線所經(jīng)過地區(qū)是典型的            地貌區(qū)。(2分)
(2)C河是我國正在建設(shè)的三大水電基地之一,試從地形、氣候兩方面簡要分析該河水能資源豐富的原因。(4分)
(3)圓圈所示范圍內(nèi)地勢低洼地區(qū)特有的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式是                 ,按農(nóng)業(yè)的地域類型劃分,這種農(nóng)業(yè)屬于                     。(2分)
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(1)描述圖示區(qū)域的地形、地勢特征。(3分)

(2)分析甲、乙居民點(diǎn)布局的有利自然條件。(4分)

(3)涼水河的支流北側(cè)多南側(cè)少,分析其原因。(2分)

(4)下面是圖中BAC一線農(nóng)業(yè)布局模式圖,說明這種土地利用的主要影響因素。(1分)

(5)指出本區(qū)域干旱災(zāi)害多發(fā)的月份,分析其氣候原因并提出解決的措施。(3分)

 

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(1)根據(jù)圖中信息,描述該地區(qū)地勢的總體特征并說明判斷依據(jù)。(3分)

(2)圖中黃河段流域面積狹小,其主要原因______。簡要分析圖中黃河段流量往下游不斷減少的 原因。(4分)

(3)鄭州及其附近地區(qū)自古以來就是我國重要的農(nóng)業(yè)區(qū),簡述其農(nóng)業(yè)發(fā)展的有利條件。(5分)

 

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