我國(guó)貨物吞吐量最大的港口是


  1. A.
    武漢
  2. B.
    南京
  3. C.
    重慶
  4. D.
    上海
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：013

我國(guó)貨物吞吐量最大的港口是

[　　]

A．武漢
B．南京
C．重慶
D．上海

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科目：高中地理 來(lái)源：2001-2002學(xué)年度第一學(xué)期教學(xué)目標(biāo)檢測(cè)高三地理 題型：013

我國(guó)貨物吞吐量最大的港口是

[　　]

A．武漢
B．南京
C．重慶
D．上海

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料，回答相關(guān)問(wèn)題。(20分)

材料一　“第三亞歐大陸橋”以深圳港為代表的廣東沿海港口群為起點(diǎn)，由昆明經(jīng)緬甸、孟加拉國(guó)、印度、巴基斯坦、伊朗，從土耳其進(jìn)入歐洲，最終抵達(dá)荷蘭鹿特丹港，橫貫亞歐21個(gè)國(guó)家(含非洲支線四個(gè)國(guó)家：敘利亞、黎巴嫩、以色列和埃及)，全長(zhǎng)約15 157千米，比目前經(jīng)東南沿海通過(guò)馬六甲海峽進(jìn)入印度洋里程要短3 000千米左右。

材料二　三條亞歐大陸橋路線圖

材料三　西亞及其周邊地區(qū)圖

(1)由材料二中圖可知，第二亞歐大陸橋在我國(guó)境內(nèi)的鐵路線名稱是________，其東西兩端瀕臨的海洋分別是______、________�！�

(2)材料三中，①是________海，②是________運(yùn)河。

②處的交通運(yùn)輸方式與鐵路運(yùn)輸方式相比有何特點(diǎn)？

(3)沿第二亞歐大陸橋自西往東                                           (　　)

A．降水逐漸減少，氣候的大陸性逐漸增強(qiáng)

B．自然景觀呈現(xiàn)出從沿海到內(nèi)陸再到沿海的地域分異的變化特點(diǎn)

C．沿途可以參觀凱旋門(mén)、克里姆林宮、秦始皇陵兵馬俑、龍門(mén)石窟等名勝古跡

D．在我國(guó)境內(nèi)跨越地勢(shì)三級(jí)階梯

(4)下列關(guān)于第三亞歐大陸橋建設(shè)的優(yōu)勢(shì)，敘述不正確的是                   (　　)

A．地理位置和氣候條件較好，避開(kāi)了高寒和沙漠地區(qū)，相鄰港口無(wú)封凍期

B．連接了亞洲、歐洲和非洲，市場(chǎng)前景廣闊

C．連接了世界上貨物吞吐量最大的港口，同時(shí)這些海港又是重要的航空港

D．大陸沿線資源豐富，但各國(guó)經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較差

(5)簡(jiǎn)述第二亞歐大陸橋?qū)κ澜缃煌ㄟ\(yùn)輸?shù)囊饬x。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

2007年青島口岸發(fā)展業(yè)績(jī)突出，港口吞吐量、集裝箱吞吐量雙雙跨入全球前十強(qiáng)行列。回答1～3題。

1．下列有關(guān)集裝箱運(yùn)輸?shù)臄⑹�，正確的是

A．可以節(jié)省包裝和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用

B．便于裝卸機(jī)械化，增加貨物搬運(yùn)次數(shù)

C．增加了貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的不安全性

D．集裝箱運(yùn)輸必須由海運(yùn)才能實(shí)現(xiàn)

2．集裝箱運(yùn)輸主要體現(xiàn)了現(xiàn)代交通的________。

A．綜合性　　　B．高速化　　　C．大型化　　　D．專業(yè)化

3．下列屬于青島港建設(shè)和發(fā)展的區(qū)位條件的是

A．青島港不是河口港，所以建港條件差

B．青島港經(jīng)濟(jì)腹地是山東省內(nèi)各市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)

C．青島港的發(fā)展有青島市作為依托

D．青島港是我國(guó)最大的集裝箱港口

 

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