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東亞東部

[　　]

A．大陸性氣候顯著，經濟以畜牧業(yè)為主

B．海洋性氣候顯著，工農業(yè)發(fā)達

C．季風性氣候顯著，雨熱同期，農業(yè)較發(fā)達

D．有世界著名的臨海型工業(yè)區(qū)和沿海工業(yè)地帶，形成東亞工業(yè)區(qū)域

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源： 題型：013

東亞東部　　　　　　　　　　　　　　　　　　  [　　 ]

A．大陸性氣候顯著，經濟以畜牧業(yè)為主

B．海洋性氣候顯著，工農業(yè)發(fā)達

C．季風性氣候顯著，雨熱同期，農業(yè)較發(fā)達

D．有世界上最大工業(yè)區(qū)，即東亞工業(yè)區(qū)

 

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科目：高中地理 來源： 題型：022

我國西部大開發(fā)需要幾代人持之以恒地進行不懈努力，既要有緊迫感，又要有長期奮斗的思想準備，請你運用有關的地理知識，讀下圖和下表回答：

東西部人均GDP變化及東西部差距（單位：元）

（1）根據(jù)圖上的編號填出相應省級行政區(qū)的簡稱。

①__________②__________③__________

（2）根據(jù)以上資料分析，在1978—1998年期間，東部和西部GDP（國內生產總值）占全國比重的變化是__________。東部和西部人均GDP的變化是____　　　　　　 ______。

（3）西部大開發(fā)重點是依托交通干線，發(fā)揮中心城市作用，以線串點。在開發(fā)西北地區(qū)時應以__________鐵路干線為重點，該鐵路干線將西部的幾個省級行政區(qū)中心城市串起來，它們分別是：__________。該線西段已與__________（國家名稱）中亞鐵路接軌通達西歐，將成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區(qū)最近便的陸上通道。

（4）修建進藏鐵路是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的一項重要舉措，計劃中鐵路進藏有青藏、川藏等方案（如圖所示）。青藏鐵路經過地區(qū)的地形、地貌特點是__________；川藏鐵路經過地區(qū)的地形地貌特點是__________。選擇青藏鐵路的好處是__________。

（5）由于青藏高原海拔較高，在修建青藏鐵路時將遇到的困難有（　　 ）

A．缺氧、凍土　　　　　　　　　　　　　　　　　　    B．太陽輻射弱、地震

C．氣壓高、土地鹽堿化　　　　　　　　　　　　  D．云霧多、滑坡

（6）在西部大開發(fā)的能源建設中，除西氣本輸工程外，正準備實施__________工程。該工程的建設，受益的不僅是東部地區(qū)，在促進西部經濟發(fā)展方面的好處是__________。

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

青藏高原是全球海拔最高的獨特地域單元。它的隆起是近數(shù)百萬年來地球史上重大的事件之一。中國科學家在隆起過程與環(huán)境變遷等方面進行了多年科學考察和研究，取得許多開拓性的進展。讀青藏高原隆起前后大氣環(huán)流圖和相關材料，完成下列問題。

材料一：無青藏高原時的環(huán)流狀況

 

材料二：高原季風環(huán)流緯向剖面示意圖

 

材料三：

 

 

（1）下列A、B、C、D四個選項表示材料三中序號的含義，請將選項填寫在相應序號后的空格內（填字母，每個字母限填一次）：

①　　　　 ，②　 　　　 ，③　　　　 ，④　　　　　 。

　 A．阻擋印度洋、太平洋暖濕氣流深入　 B．中亞、西亞粉塵東輸沉積形成高原

　 C．改變海陸分布和亞歐大陸輪廓　 　　D．東亞、南亞形成最強盛的季風區(qū)

　 （2）根據(jù)材料探究青藏高原的隆起對我國東部地區(qū)氣候的影響：　　 　　　　　。

（3）青藏高原的隆起及其對地理環(huán)境的影響，體現(xiàn)了地理環(huán)境的　　 　　　性，這種特性表現(xiàn)在：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 。

 

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

我國西部大開發(fā)需要幾代人持之以恒的進行不懈的努力，既要有緊迫感，又要有長期艱苦奮斗的思想準備，請你讀下列地理圖表，運用有關的地理知識回答問題。

東、中、西部GDP占全國比重（%）

 

1978年

1990年

1998年

東部

52.42

53.68

58.12

中部

30.92

29.90

27.92

西部

16.66

16.42

13.96

東、西部人均GDP變化及東、西部差距（單位：元）

 

1978年

1990年

1998年

東部

483

2080

9483

西部

256

1060

4052

東部與西部的比值

1.89

1.96

2.34

（1）根據(jù)圖上的標號填出相應的省級行政區(qū)的簡稱①_________,②________，③_________。

（2）根據(jù)以上資料分析，在1978—1998年期間，東部和西部GDP占全國比重的變化是

____________________________________________________東部和西部人均GDP的變化是_______________________________________________.．

（3）西部大開發(fā)重點是依托交通干線，發(fā)揮中心城市作用，以線串點。在開發(fā)西北地區(qū)時應以__________ 鐵路干線為重點，該鐵路干線將西部的幾個省級行政區(qū)中心城市串起來，它們分別是__________________________________。該線西段已經和________________（國家名稱）中亞鐵路接軌，通達西歐，將成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區(qū)最便捷的路上通道。

（4）修建進藏鐵路是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的一項重要舉措，計劃中鐵路進藏有青藏、川藏等方案（如圖所示），青藏鐵路經過地區(qū)的地形、地貌特點是　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ，川藏鐵路經過地區(qū)的地形、地貌特點。選擇青藏鐵路的好處是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

（5）由于青藏高原海拔較高，在修建青藏鐵路時將遇到的困難有　　　

A 缺氧凍土　　　　　 B 太陽輻射弱地震

C 氣壓高土地鹽堿化　 D 云霧多滑坡

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

讀“亞洲季風示意圖”，回答下列問題。

(1)A為　　　壓，又稱　　　壓。

(2)B為　　　季風，C為　　　　季風。

(3)亞洲東部季風環(huán)流最為典型，其主要原因是(　　)

A．亞洲的山區(qū)最高大　　　　　　　　 B．海陸熱力性質差異明顯

C．亞洲的氣壓帶、風帶最完整　　　　 D．東亞東側的海洋最深

(4)形成南亞季風的主要原因是(雙選)(　　)

A．海陸熱力性質差異　　　　　　　　 B．亞洲地形狀況

C．氣壓帶、風帶的季節(jié)移動　　　　　 D．地面反射率不同

 

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