Question

閱讀下列材料，完成各題。（9分）
材料一：武廣客運專線為中國的新建高速鐵路工程之一，位于湖北、湖南和廣東境內(nèi)，是中國目前最長的鐵路客運專線。全線全長約1068.8公里，途經(jīng)200多座隧道。設計時速350公里／小時，最高時速394公里／小時，投資總額1166億元人民幣。客運專線的目的是為了緩解京廣線的巨大客運壓力。專線建成后，武漢到廣州的時間由原來的11小時縮短到3小時，長沙到廣州的時間由8小時縮短到2小時。
材料二：武廣高鐵線路圖（右圖）。
   
材料三：圖中甲和長沙兩城市的氣候資料。

材料四：現(xiàn)在農(nóng)民工正從以前男勞動力外出“獨闖” ，逐漸演變成現(xiàn)在夫妻二人同時外出務工以及攜子女外出流動的形式，農(nóng)民工“家庭化”的趨勢明顯。2008年金融危機發(fā)生以后，在珠江三角洲務工的農(nóng)民工紛紛回鄉(xiāng)就業(yè)。
（1）甲地與長沙氣候類型都是                    ，地質歷史時期郴州到韶關一帶曾有多次巖漿侵入活動，由此推測該地區(qū)比較豐富的礦產(chǎn)資源可能是        。

A．石油

B．煤炭

C．天然氣

D．有色金屬

（2）我國南北向已有多條交通干線，請簡要分析修建武廣高速鐵路的意義。
（3）2010年春節(jié)后，珠江三角洲“用工荒”更為突出，據(jù)媒體報道，廣東用工缺口200萬。請根據(jù)材料和相關地理知識，分析2010年春節(jié)后“用工”緊缺加劇的原因。

Answer 1

（1）亞熱帶季風氣候    D(2分)     
（2）①縮短運距和時間，提高效率；②提高運力；③緩解原有交通線路的壓力；④促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展；⑤進一步優(yōu)化路網(wǎng)布局；⑥加強長江中游地區(qū)與珠三角地區(qū)、港澳臺地區(qū)的交流與合作（4分）
（3）①2010年世界經(jīng)濟開始回升，珠江三角洲的加工定單增加，用工需求擴大；②中西部經(jīng)濟發(fā)展，勞動力需求增加，很多勞動者就近務工，生活成本低；新一代的勞動者有“家庭化”的趨勢，對工資的期望值提高，使得勞動力成本增加。（3分）

解析