某城市地鐵開通后，沿線出現(xiàn)了新的商業(yè)網(wǎng)點，這表明交通運輸方式和布局的變化帶來了商業(yè)網(wǎng)點的相應(yīng)變化。

正確

解析本題考查交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點布局的影響。交通運輸方式和布局的變化對商業(yè)網(wǎng)點布局的影響主要有兩個方面：①對商業(yè)網(wǎng)點密度的影響：山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點的比較；②對商業(yè)網(wǎng)點位置的影響：很多商業(yè)網(wǎng)點以交通最優(yōu)為原則，建立在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線。所以本題敘述正確。

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某城市地鐵開通后，沿線出現(xiàn)了新的商業(yè)網(wǎng)點，這表明交通運輸方式和布局的變化帶來了商業(yè)網(wǎng)點的相應(yīng)變化。

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某城市地鐵開通后，沿線出現(xiàn)了新的商業(yè)網(wǎng)點，這表明交通運輸方式和布局的變化帶來了商業(yè)網(wǎng)點的相應(yīng)變化。

 

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某城市地鐵開通后，沿線出現(xiàn)了新的商業(yè)網(wǎng)點，這表明交通運輸方式和布局的變化帶來了商業(yè)網(wǎng)點的相應(yīng)變化。（    ）

 

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某城市地鐵開通后，沿線出現(xiàn)了新的商業(yè)網(wǎng)點，這表明交通運輸方式和布局的變化帶來了商業(yè)網(wǎng)點的相應(yīng)變化。

 

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