Question

【題目】閱讀材料，完成下列各題。

材料：2019年，某航空公司為實現(xiàn)跨大洲不間斷飛行而推出一系列試飛計劃。當(dāng)?shù)貢r間10月18日21時27分，一架客機從紐約，經(jīng)過19小時15分鐘的飛行后，降落在悉尼。11月15日，另一架同型號客機用時由倫敦直飛悉尼。下圖為兩次測試飛行的的航路示意圖。

（1）兩次飛行的前半程基本都位于____半球中緯____風(fēng)帶。

（2）航班途徑赤道附近上空時，顛簸較為明顯，因為赤道地區(qū)在____（氣壓帶或風(fēng)帶）控制下的大氣____運動旺盛。

（3）開展試飛期間，紐約、倫敦、悉尼三座城市中，晝長最長的是____。

（4）從紐約到悉尼的航班落地悉尼時，悉尼機場大廳顯示當(dāng)?shù)貢r間是____。

Answer 1

【答案】北 西 赤道低壓帶 對流 悉尼 10月20日7時

【解析】

本題以世界區(qū)域圖為背景，考查氣壓帶和風(fēng)帶的位置、名稱；晝夜長短的判讀；區(qū)時的計算�？疾閮�(nèi)容較難。

（1）據(jù)圖可知，兩次飛行是分別從北半球的倫敦、紐約飛往南半球的悉尼，前半程基本都位于北半球的中緯西風(fēng)帶。

（2）赤道附近受赤道低壓帶控制，盛行上升氣流，對流旺盛，導(dǎo)致飛機顛簸。

（3）據(jù)材料信息可知，兩次試飛的時間是10月和11月，此時間段內(nèi)太陽直射點位于南半球，且向南運動，北半球的倫敦、紐約晝短夜長，南半球的悉尼晝長夜短，因此晝長最長的是悉尼。

（4）據(jù)圖可知紐約位于西五區(qū)，悉尼位于東十區(qū)，兩地相差15小時。從紐約起飛時當(dāng)?shù)貢r間10月18日21時27分，經(jīng)過19小時15分鐘的飛行后，降落在悉尼。利用區(qū)時計算公式可得降落在悉尼時的時間=10月18日21時27分+15小時+19小時15分鐘=10月20日7時。