|
年級(jí) | 高中課程 | 年級(jí) | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
當(dāng)前,轎車正逐步進(jìn)入家庭,成為大眾消費(fèi)的熱點(diǎn)。讀下表判斷9—10題。
城市 | 每百戶家庭擁有汽車的輛數(shù)(輛) |
小城市 | 60 |
中城市 | 40 |
大城市 | 30 |
特大城市 | 10 |
轎車銷售商店的區(qū)位較宜選擇在
A.城市中心商務(wù)區(qū)
B.接近消費(fèi)者的居民區(qū)
C.市區(qū)商業(yè)街
D.交通方便的城鄉(xiāng)結(jié)合部
不同等級(jí)城市每百戶家庭擁有的汽車數(shù)差異的根本原因是
A.經(jīng)濟(jì)愈發(fā)達(dá),家庭擁有汽車數(shù)量愈多
B.人口密度愈大,家庭擁有汽車數(shù)量愈多
C.公共交通愈發(fā)達(dá),家庭擁有汽車數(shù)量愈少
D.城市空間面積愈大,家庭擁有汽車數(shù)量愈多
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
2011年中國(guó)、印度先后公布了最新人口普查數(shù)據(jù),讀下表回答4~5題。
注:人口性別比是指每100名女性對(duì)應(yīng)男性人口數(shù)。
4.中國(guó)、印度人口增長(zhǎng)模式分別是( )
A.傳統(tǒng)型、傳統(tǒng)型 B.現(xiàn)代型、現(xiàn)代型
C.現(xiàn)代型、傳統(tǒng)型 D.傳統(tǒng)型、現(xiàn)代型
5.結(jié)合中、印兩國(guó)人口性別比,判斷此現(xiàn)象產(chǎn)生的后果可能是( )
①社會(huì)男女性別比例嚴(yán)重失衡
②破壞正常的性別平衡,造成女性結(jié)婚困難
③危及社會(huì)安定
④對(duì)就業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)等造成影響
A.①②③ B.②③④
C.①②④ D.①③④
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來(lái)源:2010年山東濟(jì)寧第二中學(xué)高一下學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題
當(dāng)前,轎車正逐步進(jìn)入家庭,成為大眾消費(fèi)的熱點(diǎn)。讀下表判斷9—10題。
城市 |
每百戶家庭擁有汽車的輛數(shù)(輛) |
小城市 |
60 |
中城市 |
40 |
大城市 |
30 |
特大城市 |
10 |
1.轎車銷售商店的區(qū)位較宜選擇在
A.城市中心商務(wù)區(qū)
B.接近消費(fèi)者的居民區(qū)
C.市區(qū)商業(yè)街
D.交通方便的城鄉(xiāng)結(jié)合部
2.不同等級(jí)城市每百戶家庭擁有的汽車數(shù)差異的根本原因是
A.經(jīng)濟(jì)愈發(fā)達(dá),家庭擁有汽車數(shù)量愈多
B.人口密度愈大,家庭擁有汽車數(shù)量愈多
C.公共交通愈發(fā)達(dá),家庭擁有汽車數(shù)量愈少
D.城市空間面積愈大,家庭擁有汽車數(shù)量愈多
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
讀下表判斷24—25題。
24.轎車銷售宜在
A.城市中心商務(wù)區(qū) B.接近消費(fèi)者的居民區(qū)
C.市區(qū)幾何中心 D.交通方便的城鄉(xiāng)結(jié)合部
25.下列說(shuō)法正確的是
A.經(jīng)濟(jì)愈發(fā)達(dá),家庭擁有汽車數(shù)量愈多
B.人口密度愈大,家庭擁有汽車數(shù)量愈多
C.公共交通愈發(fā)達(dá),家庭擁有汽車數(shù)量愈少
D.城市空間面積愈大,家庭擁有汽車數(shù)量愈多
查看答案和解析>>
百度致信 - 練習(xí)冊(cè)列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專區(qū) | 涉歷史虛無(wú)主義有害信息舉報(bào)專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話:027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com