連接長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和東南沿海地區(qū)的杭州—寧波—福州—深圳客運(yùn)專線是我國(guó)重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的鐵路縱線之一。

修建杭州—寧波—福州—深圳客運(yùn)專線的有利自然條件是     (    )

A.經(jīng)過經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),資金雄厚   B.沿海地我夏季高溫多雨

C.沿海地區(qū),地勢(shì)比較平坦   D.沿線地質(zhì)條件復(fù)雜

決定杭州—寧波—福州—深圳客運(yùn)專線的修建的主要因素是       (    )

A.長(zhǎng)三角和珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 B.便于東部和中西部的聯(lián)系

C.技術(shù)條件發(fā)展較快,能解決自然障礙D.促進(jìn)廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移需要

【小題1】C

【小題2】A


解析:

【小題1】題干問的是“自然條件”,A為社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件,排除;鐵路建設(shè)受地形地質(zhì)條件的影響比較大,受氣候條件影響較小,排除B;D選項(xiàng)是不利條件,排除。所以選C。

【小題2】杭州—寧波—福州—深圳客運(yùn)專線,加強(qiáng)了長(zhǎng)三角和珠三角的聯(lián)系,并未溝通東部和中西部的聯(lián)系,排除B;此客運(yùn)專線為省際鐵路,因此排除D;由于此專線穿過我國(guó)沿海地區(qū)和丘陵地區(qū),受地形限制和臺(tái)風(fēng)影響,對(duì)于修建鐵路影響大,所以修建鐵路仍然要考慮自然障礙,排除C。所以選A

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

連接長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和東南沿海地區(qū)的杭州—寧波—福州—深圳客運(yùn)專線是我國(guó)重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的鐵路縱線之一。

修建杭州—寧波—福州—深圳客運(yùn)專線的有利自然條件是     (    )

A.經(jīng)過經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),資金雄厚   B.沿海地我夏季高溫多雨

C.沿海地區(qū),地勢(shì)比較平坦   D.沿線地質(zhì)條件復(fù)雜

決定杭州—寧波—福州—深圳客運(yùn)專線的修建的主要因素是       (    )

A.長(zhǎng)三角和珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 B.便于東部和中西部的聯(lián)系

C.技術(shù)條件發(fā)展較快,能解決自然障礙D.促進(jìn)廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移需要

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科目:高中地理 來源:2013屆遼寧省高二上學(xué)期期末考試地理試卷 題型:選擇題

連接長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和東南沿海地區(qū)的杭州—寧波—福州—深圳客運(yùn)專線是我國(guó)重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的鐵路縱線之一;卮25~26題

1.修建杭州—寧波—福州—深圳客運(yùn)專線的有利自然條件是                

    A.經(jīng)過經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),資金雄厚       B.沿海地我夏季高溫多雨

    C.沿海地區(qū),地勢(shì)比較平坦           D.沿線地質(zhì)條件復(fù)雜

2.決定杭州—寧波—福州—深圳客運(yùn)專線的修建的主要因素是               

    A.長(zhǎng)三角和珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要          

B.便于東部和中西部的聯(lián)系

    C.技術(shù)條件發(fā)展較快,能解決自然障礙     

D.促進(jìn)廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移需要

 

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科目:高中地理 來源:安徽省2010年名校高三一輪復(fù)習(xí)聯(lián)考(三)地理試題 題型:選擇題

連接長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和東南沿海地區(qū)的杭州—寧波—福州—深圳客運(yùn)專線是我國(guó)重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的鐵路縱線之一。

1.修建杭州—寧波—福州—深圳客運(yùn)專線的有利自然條件是                (    )

A.經(jīng)過經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),資金雄厚       B.沿海地我夏季高溫多雨

C.沿海地區(qū),地勢(shì)比較平坦           D.沿線地質(zhì)條件復(fù)雜

2.決定杭州—寧波—福州—深圳客運(yùn)專線的修建的主要因素是                  (    )

A.長(zhǎng)三角和珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要     B.便于東部和中西部的聯(lián)系

C.技術(shù)條件發(fā)展較快,能解決自然障礙D.促進(jìn)廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移需要

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

連接長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和東南沿海地區(qū)的杭州—寧波—福州—深圳客運(yùn)專線是我國(guó)重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的四條鐵路縱線之一。這條鐵路全程貫通后,將貫通中國(guó)經(jīng)濟(jì)雙“引擎”---長(zhǎng)江三角洲與珠江三角洲,并形成香港、深圳到廈門、漳州范圍的沿海片區(qū)3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

(1)鐵路交通有什么優(yōu)缺點(diǎn)?

 

(2)修建杭州—寧波—福州—深圳客運(yùn)專線的有利自然條件有哪些?不利的自然條件是什么?

 

(3)杭州—寧波—福州—深圳客運(yùn)專線的全程貫通對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有何意義?

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