Question

【題目】閱讀圖文資料，回答問題。

材料1：2011年我國汽車產(chǎn)量和銷量分別突破了1 840萬輛和1 850萬輛，無疑成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和消費(fèi)國。但我國還不是汽車制造強(qiáng)國，汽車出口還處于初級階段，與汽車出口大國相比還有相當(dāng)大的差距，圖甲是“我國汽車產(chǎn)業(yè)群地區(qū)分布圖”。

材料2：2012年7月11日《浙江日報》消息：2012年1—6月，吉利汽車出口量同比增長2倍，穩(wěn)居中國汽車企業(yè)出口第二位。2011年營業(yè)總收入1 500多億元人民幣，躍居世界500強(qiáng)，其收購沃爾沃功不可沒。吉利以并購整合的方式，為國內(nèi)的汽車工業(yè)走向世界提供了一個新路徑。圖乙為“吉利汽車部分生產(chǎn)基地分布圖”。

(1)由材料1分析我國汽車工業(yè)分布的特點(diǎn)。

(2)據(jù)圖分析吉利汽車在國內(nèi)廠址選擇的主要區(qū)位因素有哪些？

(3)并購后，吉利集團(tuán)保留了沃爾沃轎車在瑞典哥德堡的研發(fā)和部分生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，這樣的安排有何地理意義？

(4)簡述我國發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)意義？

Answer 1

【答案】(1)我國汽車工業(yè)主要集中分布在東部沿海、長江沿線及東北地區(qū)。

(2)原料、市場和交通運(yùn)輸。

(3)吉利汽車可以借助沃爾沃品牌進(jìn)入歐洲市場；靠近世界高檔汽車市場與研發(fā)中心，可以獲得最新的市場和研發(fā)信息；市場距離近，降低運(yùn)費(fèi)成本；研發(fā)與生產(chǎn)的結(jié)合有利于縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期，提高經(jīng)濟(jì)效益。

(4)汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展有利于我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由勞動力導(dǎo)向型向技術(shù)導(dǎo)向型升級；汽車產(chǎn)業(yè)是綜合型產(chǎn)業(yè)，有利于帶動其他行業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)我國基礎(chǔ)設(shè)施的改善和發(fā)展。

【解析】

第(1)題，由圖可知我國的汽車工業(yè)集中在東部沿海、沿江地區(qū)及東北地區(qū)。

第(2)題，通過圖中信息，提取歸納出吉利汽車廠集中分布于我國東部及中部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，布局的區(qū)位條件優(yōu)越。可從原料、市場和交通運(yùn)輸?shù)确矫娣治�。從吉利汽車部分生產(chǎn)基地分布圖分析，接近鋼鐵、石化工業(yè)基地；都位于東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)，人口眾多，汽車的銷售市場廣闊；都屬于交通樞紐，交通便利，利用原料運(yùn)進(jìn)和產(chǎn)品的運(yùn)出。

第（3）題，并購后，聯(lián)系其品牌效應(yīng)和從歐洲的位置圖去分析。沃爾沃轎車在瑞典哥德堡保留研發(fā)和部分生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，有利于吉利汽車借助品牌進(jìn)入歐洲市場；借助沃爾沃轎車的研發(fā)中心，及時獲得世界最先進(jìn)的汽車信息；可以使轎車直接進(jìn)入歐洲市場，降低運(yùn)輸費(fèi)用；研發(fā)中心與汽車生產(chǎn)結(jié)合可以使新的研發(fā)技術(shù)直接進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域，縮短生產(chǎn)的周期。

第(4)題，聯(lián)系汽車生產(chǎn)的特點(diǎn)去分析其經(jīng)濟(jì)意義。汽車產(chǎn)業(yè)屬于資金密集型產(chǎn)業(yè)，對技術(shù)水平要求高，所以汽車的發(fā)展，有利于我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由勞動、資源密集型向資金、技術(shù)密集型的升級；汽車產(chǎn)業(yè)是綜合型產(chǎn)業(yè)，需要的零部件多，所涉及的企業(yè)部門較多，有利于帶動其他行業(yè)的發(fā)展；汽車的運(yùn)行需要便利的交通路線，所以可促進(jìn)我國基礎(chǔ)設(shè)施的改善和發(fā)展。