Question

【題目】世界最長(zhǎng)最深的鐵路隧道——圣哥達(dá)隧道位于中、南歐交通要道上，全長(zhǎng)57.1千米，工期歷時(shí)17年。與圣哥達(dá)半山腰間的盤山公路相比，開通的新隧道將會(huì)改變山區(qū)居民與貨物的交通運(yùn)輸方式。讀“瑞士交通局部圖（圖a）和圣哥達(dá)隧道剖面圖（圖b）”。

完成下列各題。

【1】隨著圣哥達(dá)隧道的開通，將會(huì)首先影響愛斯特爾德的

①城市等級(jí)②流動(dòng)人口數(shù)量 ③城市形態(tài) ④服務(wù)范圍

A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④

【2】與盤山公路相比，圣哥達(dá)隧道的開通會(huì)

A. 對(duì)貨物的載重限制較大 B. 改善當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境

C. 加強(qiáng)東、西歐的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系 D. 增加了公路等交通壓力

Answer 1

【答案】

【1】 C

【2】 B

【解析】

【1】圣哥達(dá)隧道位于中、南歐交通要道上，隨著圣哥達(dá)隧道的開通，將會(huì)首先影響愛斯特爾德的流動(dòng)人口數(shù)量，②對(duì)。交通發(fā)展，不能改變城市等級(jí)，①錯(cuò)。隧道建設(shè)，不能改變城市形態(tài) ，③錯(cuò)。交通發(fā)展，能夠擴(kuò)大城市的服務(wù)范圍，④對(duì)。C對(duì)，A、B、D錯(cuò)。故選C。

【2】與盤山公路相比，圣哥達(dá)隧道的開通會(huì)減少對(duì)地表植被的破壞，改善當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境，B對(duì)。材料不能體現(xiàn)隧道對(duì)貨物的載重限制較大，A錯(cuò)。位于中、南歐交通要道上，加強(qiáng)中、南歐的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，C錯(cuò)。交通線路增加，減輕了鐵路等交通壓力，D錯(cuò)。故選B。