Question

【題目】 特拉維夫?yàn)l臨地中海，是以色列最大的城市。2019年4月16日，中車(chē)長(zhǎng)客股份公司為特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目研制的首列車(chē)在長(zhǎng)春下線，這是我國(guó)100%低地板列車(chē)首次出口發(fā)達(dá)國(guó)家，車(chē)身為流線型設(shè)計(jì)，采用碳纖維、酚隘樹(shù)脂、鋁復(fù)合板等多種新型材料，使車(chē)身減重達(dá)60%。100%低地板列車(chē)(下圖)無(wú)需站臺(tái)乘降，一步即可上車(chē)，軌道可直接銹設(shè)在路面上，或利用原來(lái)的有軌電車(chē)軌道。

據(jù)此完成下面小題。

【1】以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目選擇中車(chē)長(zhǎng)客股份公司100%低地板列車(chē)的原因是

①技術(shù)先進(jìn)②質(zhì)量?jī)?yōu)③安全性好④車(chē)速快

A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④

【2】該列車(chē)車(chē)身采用碳纖維、酚醛樹(shù)脂、鋁復(fù)合板等多種新型材料的主要目的是

A.降低制造成本B.提高安全性能C.延長(zhǎng)使用年限D.降低運(yùn)營(yíng)成本

【3】為以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目設(shè)計(jì)的列車(chē)要考慮的運(yùn)行環(huán)境是

A.干旱B.高溫C.潮濕D.地形起伏大

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】D

【3】B

【解析】

【1】由材料這是我國(guó)100%低地板列車(chē)首次出口發(fā)達(dá)國(guó)家可知，我國(guó)的100%低地板列車(chē)之前一直向發(fā)展中國(guó)家出口，由此可推斷我國(guó)技術(shù)仍落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，因?yàn)槿绻�我�?guó)列車(chē)技術(shù)先進(jìn)，則發(fā)達(dá)國(guó)家會(huì)首先考慮進(jìn)口我國(guó)列車(chē)。我國(guó)列車(chē)出口優(yōu)勢(shì)強(qiáng)，多出口至發(fā)展中國(guó)家，質(zhì)量?jī)?yōu)、安全性好、造價(jià)低均是我國(guó)列車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。列車(chē)制造過(guò)程中應(yīng)用了多種新型材料，使車(chē)身減重達(dá)60%，可以明顯提升車(chē)速。故②③④正確，①錯(cuò)誤。故選D。

【2】列車(chē)車(chē)身采用碳纖維、酚醛樹(shù)脂、鋁復(fù)合板等多種新型材料，使列車(chē)重量大大減輕，雖然增加了制造成本，但降低了運(yùn)營(yíng)成本。延長(zhǎng)使用年限和提高安全性能不是主要目的。故選D。

【3】特拉維夫位于地中海沿岸，地形較平坦，夏季炎熱干燥，高溫影響列車(chē)運(yùn)行，而干旱對(duì)列車(chē)運(yùn)行不大；故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。

本題所涉及的內(nèi)容對(duì)于學(xué)生的認(rèn)知比較陌生，對(duì)于這類的題目，解題關(guān)鍵在于充分利用材料提示信息，提取有效信息，進(jìn)行答題。