圖是“鐵路、公路、河運、海運、航空五種交通運輸方式技術經濟特征比較示意圖”,圖中1至5表示從優(yōu)到劣的五個等級。讀圖完成題。
1.圖中所示
A.a是航空 B.b是河運
C.c是海運 D.d是公路
2.從新鄭運5噸大棗到鄭州金水區(qū),應選擇圖中的
A.c運輸方式 B.d運輸方式
C.b運輸方式 D.a運輸方式
3.若在兩山村之間修建b運輸方式,選線時應注意
A.盡量穿越林區(qū),以直達為主 B.盡量避開陡坡和沼澤地
C.盡量通過當地居民點和農田 D.盡量通過人口稀少的地區(qū)
1.A
2.C
3.B
【解析】
試題分析:
1.根據五種交通運輸的基本特征,速度最快、運量較小,而運價高的a應表示航空;b最為機動靈活,運量較小,運價較高,速度較快,為公路;e運量和運價具有最大優(yōu)勢,但速度最慢,故判斷為海運;運價較低,速度較慢,運量較大,靈活性較差的d為河運,則c為鐵路。
2.結合上題分析,從新鄭運5噸大棗到鄭州金水區(qū),運量不大,距離不長,故可選擇公路運輸。
3.山村之間的公路建設主要考慮選擇有利地形,而避開不利地形,盡量避開陡坡和沼澤地。
考點:本題考查交通運輸方式的合理選擇。
點評:本題難度一般,學生只要掌握五種主要交通方式在運量、運價和速度等方面的基本差異,進而準確判斷五種交通運輸方式,并能結合具體的案例從距離、運量等方面分析選擇最合理的運輸方式。
科目:高中地理 來源:湖南省長沙市長郡中學2007屆高三第一次月考、地理試卷 題型:069
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀某山區(qū)交通線與居民點分布圖,回答:
(1)請簡要描述圖示地區(qū)的地形特點。
(2)圖中公路BH段線路呈“之”字形的目的是 。在AB間修建一條公路,AQB和APB兩種方案較為合理的是 。
(3)圖中鐵路穿過的谷地,按地質構造類型分,屬于 。圖中C處的懸崖頂與山頂E相對高度不超過 米。
(4)指出甲.乙兩河中哪一條是明顯不存在的,并說明理由。
(5)在山頂P處能否看見經過D處的火車?請畫示意圖說明。
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讀某山區(qū)交通線與居民點分布圖,回答:
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2.圖中公路BH段線路呈“之”字形的目的是 。
在AB間修建一條公路,AQB和APB兩種方案較為
合理的是 。
3.圖中鐵路穿過的谷地,按地質構造類型分,屬于
。圖中C處的懸崖頂與山頂E相對高度
不超過 米。
4.指出甲、乙兩河中哪一條是明顯不存在的,并說明理由。
5.在山頂P處能否看見經過D處的火車?請畫示意圖說明。
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀下圖,完成6~7題。
6.圖中d農業(yè)區(qū)和c城區(qū)最有可能形成的河流地貌的名稱是( )
A.瀑布、河漫灘平原
B.沖積扇、三角洲平原
C.三角洲平原、沖積平原
D.河漫灘平原、沖積扇
7.下列關于圖中鐵路、農業(yè)區(qū)、城區(qū)的布局的敘述,不正確的是( )
A.d處位于山前地帶,土層厚、水源豐,有利于種植業(yè)的發(fā)展
B.b處附近處于河流沿岸低地,地勢平坦,利于城市的形成和發(fā)展
C.c處位于河流下游入?诟浇,交通條件得天獨厚,利于城市的發(fā)展壯大
D.與公路建設相比,鐵路投資少、技術要求低,故圖示區(qū)域的交通方式以鐵路運輸為主
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讀下圖,完成6~7題。
6.圖中d農業(yè)區(qū)和c城區(qū)最有可能形成的河流地貌的名稱是( )
A.瀑布、河漫灘平原
B.沖積扇、三角洲平原
C.三角洲平原、沖積平原
D.河漫灘平原、沖積扇
7.下列關于圖中鐵路、農業(yè)區(qū)、城區(qū)的布局的敘述,不正確的是( )
A.d處位于山前地帶,土層厚、水源豐,有利于種植業(yè)的發(fā)展
B.b處附近處于河流沿岸低地,地勢平坦,利于城市的形成和發(fā)展
C.c處位于河流下游入?诟浇,交通條件得天獨厚,利于城市的發(fā)展壯大
D.與公路建設相比,鐵路投資少、技術要求低,故圖示區(qū)域的交通方式以鐵路運輸為主
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