武廣高鐵已于2010年春節(jié)前建成通車。圖ll為“武廣高鐵路線示意圖”。讀圖完成下題。


1..影響武廣高鐵建設(shè)的主要因素有


  1. A.
    地形、技術(shù)
  2. B.
    氣候、地形
  3. C.
    經(jīng)濟(jì)、地形
  4. D.
    技術(shù)、經(jīng)濟(jì)

2.武廣高鐵的開(kāi)通,對(duì)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響主要有


  1. A.
    促進(jìn)了南北方之間的人口遷移
  2. B.
    加劇了沿線地區(qū)環(huán)境質(zhì)量的惡化
  3. C.
    減弱了珠三角與長(zhǎng)江工業(yè)地帶的聯(lián)系
  4. D.
    推動(dòng)了沿線地區(qū)城市化的進(jìn)程
1. D
2. D
1.本題考查交通運(yùn)輸線建設(shè)的區(qū)位因素。各種交通線路建設(shè)與發(fā)展中都會(huì)受到自然因素、社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素以及技術(shù)因素的影響和制約。長(zhǎng)期以來(lái),自然因素是交通運(yùn)輸線區(qū)位選擇的最重要因素。隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步,社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懽兊迷絹?lái)越重要。影響武廣高鐵建設(shè)的主要因素有技術(shù)、經(jīng)濟(jì)條件。所以本題選擇D選項(xiàng)。
2.武廣高鐵的開(kāi)通,對(duì)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響主要有推動(dòng)了沿線地區(qū)城市化的進(jìn)程。所以本題選擇D選項(xiàng)。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

武廣高鐵已于2010年春節(jié)前建成通車。圖ll為“武廣高鐵路線示意圖”。讀圖完成下題。

.影響武廣高鐵建設(shè)的主要因素有 

A.地形、技術(shù)   B.氣候、地形      C.經(jīng)濟(jì)、地形    D.技術(shù)、經(jīng)濟(jì)

武廣高鐵的開(kāi)通,對(duì)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響主要有 

A.促進(jìn)了南北方之間的人口遷移                 B.加劇了沿線地區(qū)環(huán)境質(zhì)量的惡化

      C.減弱了珠三角與長(zhǎng)江工業(yè)地帶的聯(lián)系       D.推動(dòng)了沿線地區(qū)城市化的進(jìn)程

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來(lái)源:南通市2010屆高三第三次模擬考試地理 題型:選擇題

武廣高鐵已于2010年春節(jié)前建成通車。圖ll為“武廣高鐵路線示意圖”。讀圖完成下題。

1..影響武廣高鐵建設(shè)的主要因素有 

A.地形、技術(shù)   B.氣候、地形      C.經(jīng)濟(jì)、地形    D.技術(shù)、經(jīng)濟(jì)

2.武廣高鐵的開(kāi)通,對(duì)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響主要有 

A.促進(jìn)了南北方之間的人口遷移                 B.加劇了沿線地區(qū)環(huán)境質(zhì)量的惡化

      C.減弱了珠三角與長(zhǎng)江工業(yè)地帶的聯(lián)系       D.推動(dòng)了沿線地區(qū)城市化的進(jìn)程

 

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來(lái)源:2010年泰州中學(xué)高一下學(xué)期期末測(cè)試地理 題型:選擇題

武廣高鐵已于2010年春節(jié)前建成通車。結(jié)合“武廣高鐵路線示意圖”(圖13),完成。

1.影響武廣高鐵建設(shè)的最主要因素是

A.地形           B.氣候

C.社會(huì)經(jīng)濟(jì)       D.水文

2.武廣高鐵的開(kāi)通,對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的積極影響主要有

A.促進(jìn)了我國(guó)南、北方地區(qū)之間的人口遷移

B.造成了沿線地區(qū)環(huán)境質(zhì)量的下降

C.加強(qiáng)了珠江三角洲與長(zhǎng)江沿岸工業(yè)地帶的聯(lián)系

D.減緩了沿線地區(qū)城市化的進(jìn)程

3.武廣高鐵的通車體現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展的   方向

A.高速化         B.大型化

C.電氣化         D.網(wǎng)絡(luò)化

4.有關(guān)鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)的敘述,不正確的是

A.適于長(zhǎng)途運(yùn)輸                     B.造價(jià)較高,運(yùn)輸量大

C.機(jī)動(dòng)靈活,周轉(zhuǎn)速度快             D.連續(xù)性和安全性較強(qiáng)

 

 

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

武廣高鐵已于2010年春節(jié)前建成通車。結(jié)合“武廣高鐵路線示意圖”(圖13),完成。

影響武廣高鐵建設(shè)的最主要因素是

A.地形           B.氣候

C.社會(huì)經(jīng)濟(jì)       D.水文

武廣高鐵的開(kāi)通,對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的積極影響主要有

A.促進(jìn)了我國(guó)南、北方地區(qū)之間的人口遷移

B.造成了沿線地區(qū)環(huán)境質(zhì)量的下降

C.加強(qiáng)了珠江三角洲與長(zhǎng)江沿岸工業(yè)地帶的聯(lián)系

D.減緩了沿線地區(qū)城市化的進(jìn)程

武廣高鐵的通車體現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展的   方向

A.高速化         B.大型化

C.電氣化         D.網(wǎng)絡(luò)化

有關(guān)鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)的敘述,不正確的是

A.適于長(zhǎng)途運(yùn)輸                     B.造價(jià)較高,運(yùn)輸量大

C.機(jī)動(dòng)靈活,周轉(zhuǎn)速度快             D.連續(xù)性和安全性較強(qiáng)

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來(lái)源:江蘇省泰州南通2010屆高三第三次模擬考試(地理)word版含答案 題型:多選題

武廣高鐵已于2010年春節(jié)前建成通車。圖ll為“武廣高鐵路線示意圖”。讀圖完成2題。

1.影響武廣高鐵建設(shè)的主要因素有 

A.地形    B.氣候    C.經(jīng)濟(jì)    D.技術(shù)

2.武廣高鐵的開(kāi)通,對(duì)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響主要有 

A.促進(jìn)了南北方之間的人口遷移           B.加劇了沿線地區(qū)環(huán)境質(zhì)量的惡化

    C.加強(qiáng)了珠三角與長(zhǎng)江工業(yè)地帶的聯(lián)系     D.推動(dòng)了沿線地區(qū)城市化的進(jìn)程

 

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案