【1】實施南水北調(diào)工程的主要目的是（ ）

A. 解決長江流域的洪澇問題

B. 連通長江、淮河、黃河和海河四大水系，發(fā)展航遠

C. 利用流域間的落差發(fā)電

D. 緩解北方地區(qū)水資源不足的矛盾

【2】南水北調(diào)東線工程主要利用了（ ）

A. 京杭運河

B. 丹江口水庫

C. 三峽庫區(qū)

D. 金沙江

【3】會對東線優(yōu)質(zhì)供水造成負面影響的是（ ）

A. 建立污水處理廠

B. 沿岸地區(qū)推廣生態(tài)農(nóng)業(yè)

C. 農(nóng)田大量使用化肥

D. 加大水質(zhì)檢測力度

【1】城市化的發(fā)展對區(qū)域水循環(huán)造成的影響是

A. 蒸發(fā)量增加B. 地下徑流量增加

C. 下滲量增加D. 雨季地表徑流量增加

【2】圖示小區(qū)雨水開發(fā)應用排放模式與傳統(tǒng)雨水排放模式相比，具有的優(yōu)點包括

①減少土壤侵蝕

②補充地下水

③延長地表徑流集聚時間

④解決城市洪災 ⑤解決城市缺水問題

A. ①②B. ④⑤

C. ③④D. ②③

包頭是中國重要的基礎工業(yè)基地和全球稀土產(chǎn)業(yè)中心，被譽為“草原鋼城”、“稀土之都”。稀土廣泛應用于尖端科技和軍工領域，是先進裝備制造業(yè)、新能源、新興產(chǎn)業(yè)等高新技術產(chǎn)業(yè)不可缺少的原材料。比如，隨著新能源汽車的發(fā)展，未來稀土的需求將快速攀升。在過去幾十年中，中國承擔了世界稀土供應的大頭，但也因此付出了環(huán)境污染與資源大量消耗的巨大代價。

世界稀土利用統(tǒng)計表

（1）判斷圖中①→②→③地理環(huán)境差異所體現(xiàn)的地帶性規(guī)律，并說明判斷依據(jù)。

（2）判斷呼包鄂地區(qū)所屬的地域文化類型，結(jié)合當?shù)氐淖匀画h(huán)境特征分析該文化區(qū)的主要形成原因。

（3）根據(jù)材料，分析包頭鋼鐵工業(yè)發(fā)展的有利區(qū)位條件。

（4）根據(jù)我國稀土資源產(chǎn)銷現(xiàn)狀，從可持續(xù)發(fā)展的角度，對我國在稀土資源開發(fā)利用方面提出合理的建議。

A.①—②—③反映碳在大氣圈、水圈、巖石圈循環(huán)的過程

B.地球上的碳物質(zhì)主要蓄積在大氣圈當中

C.⑤環(huán)節(jié)循環(huán)速度如果加快，可以減緩碳排放的速度

D.控制④環(huán)節(jié)的人類活動是發(fā)展低碳經(jīng)濟的重要途徑之一

【1】如果圖中等壓線狀況維持不變，從②地經(jīng)③地到④地，天氣變化可能是

A. 氣溫：暖—冷—暖 B. 氣壓：低—高—低

C. 降雨：晴—雨—晴 D. 風向：西北風—西南風—東南風

【2】圖示虛線范圍內(nèi)最有可能出現(xiàn)的災害性天氣是

A. 高溫 B. 霧霾 C. 旱災 D. 沙塵暴

【3】①、②、③、④各點天氣特征描述正確的是

A. ①地盛行上升氣流，天氣晴朗 B. ②地受單一冷氣團影響，寒冷干燥

C. ③地風力大于④地 D. ④地受暖氣團影響，高溫多雨

材料一 2018年《三北防護林體系建設40年綜合評價報告》顯示“三北”地區(qū) 40 年造林保存面積3014萬公頃，在推動地區(qū)生態(tài)改善中發(fā)揮著巨大的作用。綠撒大漠：實現(xiàn)了由“沙逼人退”到“綠進沙退”的轉(zhuǎn)變；綠染高原：黃土高原實現(xiàn)了由“黃”到“綠”的轉(zhuǎn)變；綠蔭原野：農(nóng)業(yè)生產(chǎn)實現(xiàn)了由“三刮四種”到“林茂糧豐”的轉(zhuǎn)變；綠興民富：林產(chǎn)品實現(xiàn)了由“四料俱缺”到“相對豐富”的轉(zhuǎn)變；綠色豐碑：引領林業(yè)生態(tài)建設實現(xiàn)了由行業(yè)行為向社會行為的轉(zhuǎn)變。

材料二 下圖為中國部分區(qū)域景觀圖。

（1）A、B、C三地主要生態(tài)環(huán)境問題不同的根本原因是 ，B、C兩地區(qū)土地退化的表現(xiàn)形式分別是：B 、C 。

（2）從地理環(huán)境整體性角度分析，A地區(qū)主要生態(tài)問題對當?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響有 、 ，該生態(tài)問題會加重C地區(qū)的 環(huán)境問題。

（3）“三北”防護林工程跨區(qū)域合作的意義，評價該工程建設對區(qū)域發(fā)展的影響。

【1】近年來色林錯持續(xù)增大的主要原因是(　　)

A. 生態(tài)改善,泥沙淤積減少 B. 氣候變暖,冰川融水增多

C. 地殼下陷,湖區(qū)積水增多 D. 人口、產(chǎn)業(yè)外遷,用水量減少

【2】色林錯持續(xù)增大可能會帶來(　　)

A. 洪澇災害多發(fā) B. 湖區(qū)航運價值提高

C. 湖泊流出水量增大 D. 湖區(qū)周圍降水量增多

【1】如圖所示天氣變化的原因可能是

A. 冷鋒過境 B. 反氣旋過境 C. 氣旋過境 D. 暖鋒過境

【2】有關該地區(qū)這幾日的敘述，正確的是

A. 氣溫日較差不斷縮小 B. 空氣的濕度不斷增大

C. 7、8日大氣的保溫作用最強 D. 7日河水水位最高

【1】有關圖中氣壓帶和風帶的判斷，正確的是（ ）

A.②—高氣壓帶—空氣冷卻下沉形成

B.⑤—低緯信風帶—東南風

C.③—低氣壓帶—冷暖空氣相遇形成

D.⑥—中緯西風帶—西北風

【2】當圖中②地氣壓分裂成海洋上的高壓和陸地上低壓時，最可能出現(xiàn)（ ）

A.武漢伏旱B.南亞吹東北風

C.洛杉磯陰雨D.北京可能出現(xiàn)寒潮

材料一 全域旅游是全域景觀優(yōu)化、多產(chǎn)業(yè)互動、全民參與的新型旅游形態(tài)。安徽黃山、浙江杭州西湖是我國首批全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建單位。

材料二 2016-2018年，黃山旅游接待進山游客人次，連續(xù)三年同比下降，2018年下降多達9.94%。下圖為《2018中國高鐵游酒店白皮書》中有關黃山旅游意愿及交通方式的相關數(shù)據(jù)。

材料三 2018年底杭黃高鐵開通運營。杭黃兩地簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，構(gòu)建了旅游合作機制，將共同打造“名城、名湖、名江、名山、名村”沿杭黃高鐵黃金旅游線，串聯(lián)起了7個國家5A級旅游景區(qū)。

（1）黃山、杭州確定我國首批“全域旅游示范區(qū)”的優(yōu)勢條件分別有 。

（2）數(shù)據(jù)顯示，未來 交通成為前往黃山旅游的主要方式，除交通因素外，黃山旅游業(yè)發(fā)展不穩(wěn)定的主要原因。

（3）打造“杭黃高鐵黃金旅游線”，發(fā)揮全域旅游對黃山旅游可持續(xù)發(fā)展的意義有哪些。