青海湖地處我國東部季風(fēng)區(qū)、西北干旱半干旱區(qū)和青藏高寒區(qū)的交會地帶，是我國最大的內(nèi)陸湖。距今20-200萬年前的成湖初期，氣候溫和多雨，青海湖是黃河水系中的一大淡水湖泊。至13萬年前，在新構(gòu)造運動下，湖泊東部的日月山等山脈迅速上升隆起，青海湖遂演變成了閉塞的內(nèi)陸湖，并形成孕海、耳海等多個子湖（原為湖泊的一部分，后分離出來獨立成湖，部分還有地下水與母湖相通）。近年青海面積不斷增大，2018年創(chuàng)近44年來最大值。研究表明，氣候變化對水循環(huán)有著 重要的影響，尤其是內(nèi)陸湖泊對氣候變化反應(yīng)敏感，是氣候變化的指示器。下圖為青海湖地理位置示意圖。

（1）日月山的隆起改變了區(qū)域的水系和氣候特征，分析這些特征的變化對青海湖的影響。

（2）從青海湖分離后的耳海湖水由咸轉(zhuǎn)淡，分析其演變過程。

（3）從水循環(huán)角度，閘述內(nèi)陸湖泊面積變化的原理。

（4）根據(jù)近年湖泊面積的變化，推測青海湖流域氣候的變化情況并說明理由。

【1】圖示氣象信息可能是哪一天(　　)

A. 11月18日 B. 3月21日

C. 5月8日 D. 10月28日

【2】此季節(jié)位于地中海沿岸城市羅馬的氣候特點是(　　)

A. 高溫多雨 B. 炎熱干燥

C. 溫和多雨 D. 溫暖少雨

【1】圖中①②③④四地中，氣壓最高的是(　　)

A. ① B. ② C. ③ D. ④

【2】圖示月份(　　)

A. 東北平原小麥收獲 B. 開普敦氣候炎熱干燥

C. 是南極地區(qū)臭氧空洞最大的季節(jié) D. 塔里木河流量最大

查干湖漁業(yè)資源特別豐富，是遼、金、元幾代帝王巡幸游樂的漁獵之地。2007年8月1日，紅務(wù)院批準列為國家級自然保護區(qū)，同時以查干湖冬捕為標志的漁獵文化也成為其文化遺產(chǎn)之一，直現(xiàn)在，查干湖在冬季捕魚之前，都要舉行傳統(tǒng)、神奇的祭湖醒網(wǎng)儀式。下圖示意查干湖地理位置。

分析舉行盛大的冬捕祭祀活動對促進當?shù)芈糜螛I(yè)健康發(fā)展的作用。

【1】下列關(guān)于塔里木河上中下游各段耗水量變化的說法，正確的是(　　)

A.上游耗水量波動上升B.中游耗水量曾經(jīng)最多

C.下游耗水量持續(xù)變少D.各段耗水量均在減少

【2】近年來塔里木河水質(zhì)污染嚴重，其主要原因是上游流域(　　)

A.河流徑流減小B.工業(yè)污水排放C.農(nóng)田灌溉退水D.生活污水排放

【1】關(guān)于圖a中氣溫和氣壓的比較，正確的是

A.①比②氣溫高B.②比③氣溫高C.③比④氣壓低D.④比①氣壓高

【2】關(guān)于圖b中的洋流及其影響的說法，正確的是

A.圖b中洋流可能位于圖a中沿海

B.圖b中洋流不一定向北流

C.圖b中洋流對沿岸氣候有增溫增濕的作用

D.乙處有世界著名的大漁場，甲處沒有

【1】由蝗群遷飛預(yù)測圖分析，影響蝗群3～7月向北遷飛的原因是

A.風(fēng)向影響B.氣溫升高

C.人類干預(yù)D.干旱加劇

【2】專家預(yù)測，蝗群難以由印度進入我國，最可能是途中

A.森林茂密B.高山阻隔

C.距離遙遠D.氣候濕潤

【1】圖示信息反映出

A.規(guī)模<0.5km2的冰川面積呈減小趨勢B.規(guī)模為0.1~0.5km2的冰川面積逐年縮小

C.規(guī)模>5.0km2的冰川數(shù)量變化最小D.規(guī)模為1.0~5.0km2的冰川數(shù)量增幅最大

【2】規(guī)模<0.5km2的冰川面積和數(shù)量變化的直接原因是

A.大規(guī)模冰川不斷分解成小規(guī)模冰川B.降水增多，冰川發(fā)育加快

C.氣溫升高，冰川融化速度加快D.該地區(qū)隆升速度快，冰川發(fā)育加快

【1】改造前，該停車坪白天近地面氣溫明顯較高，原因是普通水泥磚

A. 釋放的地面輻射較多

B. 釋放的長波輻射較少

C. 吸收的太陽輻射較少

D. 吸收的大氣輻射較多

【2】改造后，該停車坪對水循環(huán)各環(huán)節(jié)影響最大的是

A. 增加了地表徑流B. 增加了雨水下滲

C. 增加了大氣降水D. 減少了地下徑流

巴拿馬科隆自由貿(mào)易區(qū)（位置見下圖）是西半球最大的自由貿(mào)易區(qū)，世界貨物集散中心。目前中國是該自貿(mào)區(qū)最大的商品供應(yīng)國。巴拿馬兩面臨海，海岸密布生態(tài)價值很高的紅樹林。2017年6月，中國企業(yè)投資并承建的科隆瑪格麗特島最大現(xiàn)代化集裝箱深水港（簡稱瑪島港項目）擴建工程開工。在瑪島港項目建設(shè)中，從20海里外的大西洋深海采沙吹填造陸。其設(shè)計、規(guī)劃、建設(shè)、使用設(shè)備以及后期經(jīng)營管理均由中方企業(yè)提供。瑪島港項目建成后，將依托已拓建完成的巴拿馬運河（集裝箱船的運力是過去的兩倍多）廣闊的發(fā)展前景，成為中國“一帶一路”建設(shè)倡議的一個重要支點。

（1）說明巴拿馬運河擴建改造，給瑪島建設(shè)現(xiàn)代化深水港口帶來的機遇。

（2）說出港口擴建過程中從20海里外的大西洋深海采沙的利弊。

（3）簡述瑪島港項目對科隆自貿(mào)區(qū)進一步發(fā)展的社會經(jīng)濟意義。

（4）分析瑪島港項目對提升中國商品在美洲市場競爭力的作用。