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讀“不同城市間人口流動趨勢示意圖”,完成下題。?
引發(fā)圖中所示的城市人口流動的最主要原因是( 。?
A.政治因素 B.環(huán)境因素? C.經(jīng)濟因素 D.文化因素
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從社會經(jīng)濟發(fā)展看,現(xiàn)代城市的分布與人口、生產(chǎn)力的關系是( )
A.人口密度高,生產(chǎn)力水平低 B.人口密度高,城市密度低
C.生產(chǎn)力水平低,城市密度低 D.生產(chǎn)力水平低,城市密度高
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下面是不同的人們對解決大城市的交通擁擠發(fā)表的意見,你認為正確的是( )
①在市中心建環(huán)行道路,建筑大型停車場,拉動內(nèi)需,鼓勵私人購買小汽車,減小公共汽車壓力 ②禁止貨車白天駛進市中心區(qū)和實行單雙日行駛制 ③鼓勵市民使用公共汽車等公共交通工具 ④將生活區(qū)和工業(yè)區(qū)連在一起,減少上下班居民的流動量。
A.①②
B.②③
C.②④
D.③④
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根據(jù)地形剖面圖(圖6-11)(大致沿東經(jīng)109°經(jīng)線的陜西境內(nèi))中展示的內(nèi)容,回答問題。
圖6-11
(1)圖中陜西省的省會西安坐落在 谷地。它所處的自然區(qū)位優(yōu)勢是 等。
(2)西安市之所以分布在這里的自然原因主要有 。社會經(jīng)濟方面原因主要有 。
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下列事實能說明聚落與地理環(huán)境關系密切的是( )
①隨著原始畜牧業(yè)和農(nóng)業(yè)先后起源,出現(xiàn)了人類社會的第一次大分工,人類開始進入分散的鄉(xiāng)村聚落階段②村落的平面形態(tài)多呈圓形或不規(guī)則的多邊形,有的則呈帶狀 ③世界上的第一批城市,多數(shù)誕生在河流的中下游平原上④在城市出現(xiàn)之前,人們一般已采用了灌溉技術(shù),開始人工種植農(nóng)作物和飼養(yǎng)動物
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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下圖為“我國某城市從1949年至今的土地利用情況示意圖”,根據(jù)圖中提供的相關信息,思考下列關于城市化意義的說法合理的是( 。?
A.城市化過程中能夠大量地吸收農(nóng)村剩余勞動力,減小城鄉(xiāng)差別?
B.隨著城市化速度的加快,可以對周圍農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟起到較強的帶動作用?
C.一般情況下城市化能夠較為有效地推動工業(yè)化的進程?
D.因為城市化過程中,存在著城市與鄉(xiāng)村爭奪勞動力的情況,所以會極大地降低整體社會效率?
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關于鄉(xiāng)村聚落形成的正確敘述是( )
A.人類為了生存,必定希望互助合作和共同生活,由此構(gòu)成聚居
B.人類社會的第二次大分工,出現(xiàn)了鄉(xiāng)村聚落
C. 聚落是一種地表上的人文景觀,不受該地理環(huán)境影響
D.自然條件是鄉(xiāng)村聚落區(qū)位選擇的最重要因素
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縣城與集鎮(zhèn)相比較( )
①縣城的服務范圍比集鎮(zhèn)小
②縣城的職能比集鎮(zhèn)復雜
③縣城等級較高,不具有低級集鎮(zhèn)的一些職能
④集鎮(zhèn)等級較低,不具有一些較高級的職能
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
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