【1】圖中表示向斜構(gòu)造的是

A. 甲 B. 乙

C. 丙 D. 戊

【2】如果要在甲、乙、丙、戊四處選址修一條南北向的隧道，宜選擇

A. 甲 B. 乙

C. 丙 D. 戊

【3】圖中丙、丁處的地貌作用形成是由于

A. 風(fēng)力沉積 B. 風(fēng)力侵蝕

C. 流水沉積 D. 流水侵蝕

【4】人類大量砍伐森林，使水循環(huán)中(　　)環(huán)節(jié)水量明顯增多。

A. ① B. ②

C. ③ D. ④

【1】對(duì)兩地環(huán)境特征敘述正確的是( )

A．兩地地理位置相同 B．兩地白晝時(shí)間相近

C．兩地水熱條件相似 D．兩地自然帶相同

【2】造成兩地氣候差異的最主要因素是( )

A．太陽(yáng)輻射 B．地面狀況 C．大氣環(huán)流 D．洋流

完成下面小題。

【1】亞馬孫雨林大火，可能引發(fā)當(dāng)?shù)?/span>

A.水資源短缺B.荒漠化加重

C.水土流失增加D.土壤肥力逐漸下降

【2】關(guān)于圣保羅白晝?nèi)缫沟默F(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是

A.是由大氣對(duì)太陽(yáng)輻射的吸收作用形成的B.會(huì)引起白天氣溫的上升

C.是由到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射減弱而形成的D.會(huì)導(dǎo)致氣溫日較差增大

【1】X、Y兩地位于（ ）

A. 北半球亞歐大陸兩岸 B. 南半球大西洋兩岸 C. 北半球太平洋兩岸 D. 南半球印度洋兩岸

【2】位于Y地所在國(guó)的是（ ）

A. 富士山 B. 大分水嶺 C. 巴拿馬運(yùn)河 D. 硅谷

結(jié)合下圖完成下列各題。

【1】位于甲地的農(nóng)民在7月份通過(guò)農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)最想獲取的信息是

A.農(nóng)作物抗早需水量B.有機(jī)肥的施用量

C.低毒殺蟲劑噴灑量D.種植方式的優(yōu)化

【2】農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)信息對(duì)自然條件近似地區(qū)的農(nóng)業(yè)發(fā)展具有借鑒意義。最可能借鑒乙地農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)信息的區(qū)域是

A.印度德干高原B.新西蘭南島和北島

C.中國(guó)東北平原D.阿根廷潘帕斯草原

【3】丙地為著名的葡萄產(chǎn)地波爾多,在使用農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上,當(dāng)?shù)仄咸逊N植仍未放棄傳統(tǒng),即使是澆水也要經(jīng)過(guò)農(nóng)業(yè)部門的嚴(yán)格審批,其主要目的是

A.節(jié)約淡水資源B.提高作物耐早能力

C.保證葡萄品質(zhì)D.擴(kuò)大作物種植規(guī)模

【1】使近地面大氣溫度升高的熱量傳遞過(guò)程是（）

A.①－②－③B.①－④－②C.②－③－④D.③－④－②

【2】近地面大氣的熱量主要來(lái)自（）

A.①B.②C.③D.④

【3】青藏高原與同緯度地區(qū)相比太陽(yáng)輻射強(qiáng)，但氣溫低，主要是由于（）

A.大氣吸收①輻射少B.大氣吸收②輻射少

C.地面吸收③輻射少D.地面吸收④輻射少

【1】由中國(guó)走傳統(tǒng)航道到鹿特丹要依次經(jīng)過(guò)

A. 馬六甲海峽—巴拿馬運(yùn)河—土耳其海峽

B. 馬六甲海峽—蘇伊士運(yùn)河—直布羅陀海峽

C. 地中�！�紅�！�阿拉伯海

D. 東南亞沿岸—西亞沿岸—南亞沿岸

【2】北極航道是

A. 亞洲東部聯(lián)系歐洲西部的捷徑 B. 太平洋聯(lián)系大西洋、印度洋的捷徑

C. 北非聯(lián)系亞洲、大洋洲的捷徑 D. 大洋洲聯(lián)系南美洲、北美洲的捷徑

【1】上圖中甲所在大洋是(　　)

A. 太平洋 B. 大西洋 C. 印度洋 D. 北冰洋

【2】乙大陸的環(huán)境特征與緯度位置有直接因果關(guān)系的是(　　)

A. 暴雪 B. 烈風(fēng) C. 酷寒 D. 冰原

【3】一艘海輪航行到丙地時(shí)，晚霞照映船舷。此時(shí)北京可能(　　)

A. 紅日東照 B. 烈日當(dāng)頭 C. 太陽(yáng)西掛 D. 滿天星斗

2019年6月1日，我國(guó)政府公布的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》正式施行。規(guī)定：報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架等“五大總成”具備再制造條件的，由市場(chǎng)主體自行協(xié)商確定回收價(jià)格，出售給具有再制造能力的企業(yè)，經(jīng)過(guò)再制造予以循環(huán)利用。

簡(jiǎn)述廢舊汽車拆解中易產(chǎn)生的環(huán)境污染問(wèn)題，并說(shuō)明“五大總成”再制造利用帶來(lái)的積極影響。

距今80Ma（百萬(wàn)年）的地質(zhì)時(shí)期，青藏地區(qū)和橫斷山區(qū)還是一片海洋。隨著板塊運(yùn)動(dòng)，距今23.7Ma，南亞及我國(guó)西南地區(qū)已成為平緩的陸地。距今2.48Ma，青藏地區(qū)隆起成高原，現(xiàn)今橫斷山區(qū)形成了“山高谷深、河谷并列、緊密相鄰”的地貌景觀，瀾滄江與怒江的最短直線距離僅18.6公里。橫斷山區(qū)受西南季風(fēng)的影響明顯，區(qū)域內(nèi)生物資源豐富，物種獨(dú)特，是我國(guó)乃至世界生物多樣性最豐富的地區(qū)之一。

（1）推測(cè)地質(zhì)時(shí)期橫斷山區(qū)“陸地形成”階段的西南季風(fēng)強(qiáng)弱變化及其成因。

（2）解釋橫斷山區(qū)“山高谷深，河谷并列，緊密相鄰”的形成過(guò)程。

（3）分析橫斷山區(qū)生物資源豐富而獨(dú)特的形成原因。

（4）指出青藏高原隆起對(duì)長(zhǎng)江源區(qū)的河流補(bǔ)給類型變化及流量變化的影響。