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科目: 來源: 題型:單選題

2005平3月28日23時9分(東7區(qū)區(qū)時),印度尼西亞的尼亞斯島附近海域發(fā)生8.7級強烈地震。不久又相繼在該島西略偏北l00千來海底和該島正南約190千米海底發(fā)生強烈余震,這些地震均發(fā)生在靠近兩大板姨界線的地方。據(jù)此回答。該8.7級地震發(fā)生時,紐約(西5區(qū))為


  1. A.
    29日10時9分
  2. B.
    27日11時9分
  3. C.
    29日12時g分
  4. D.
    28日11時9分

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科目: 來源: 題型:單選題

某船1993年4月2日8時自西十二區(qū)向西進入東十二區(qū),船上的記錄應寫


  1. A.
    1993年4月1時8時
  2. B.
    1993年4月1時9時
  3. C.
    1993年4月3時8時
  4. D.
    1993年4月3時7時

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科目: 來源: 題型:單選題

在哪條鐵路列車的窗口可以看到:廣闊的麥田套種棉花;擺著蘋果、紅棗和花生的車站商亭;捕魚撈蝦、栽培蓮藕、采摘桑葉的農(nóng)事活動;油菜、稻田和水上的杉木排;還有基塘生產(chǎn)的風光


  1. A.
    京九線
  2. B.
    浙贛線
  3. C.
    隴海線
  4. D.
    焦枝線

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科目: 來源: 題型:單選題

對西南區(qū)交通建設影響最為深刻的自然因素是


  1. A.
    資金不足
  2. B.
    地形地勢
  3. C.
    濕熱的氣候
  4. D.
    地震多發(fā)

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科目: 來源: 題型:單選題

我國進藏鐵路的建設有兩個方案:一是穿越橫斷山脈的川藏線,二是通過青藏高原上的青藏線。最終選擇青藏線,主要是考慮


  1. A.
    經(jīng)濟因素
  2. B.
    社會因素
  3. C.
    技術因素
  4. D.
    自然因素

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科目: 來源: 題型:單選題

我國已初步建成的具有一定規(guī)模的運輸網(wǎng)中,靈活性最差的運輸方式是


  1. A.
    鐵路運輸
  2. B.
    公路運輸
  3. C.
    航空運輸
  4. D.
    管道運輸

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科目: 來源: 題型:單選題

下列運輸方式中屬于管道運輸?shù)氖?/h1>
  1. A.
    聯(lián)合運輸
  2. B.
    西電東送
  3. C.
    西氣東輸
  4. D.
    集裝箱運輸

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科目: 來源: 題型:單選題

下列對自然因素的利用和改造措施中,對土地利用最為有利的是


  1. A.
    在南方低山丘陵區(qū)大力發(fā)展水稻種植業(yè)
  2. B.
    將山區(qū)緩坡地開辟為水平梯田
  3. C.
    圍湖造田,擴大耕地面積
  4. D.
    在西北地區(qū)大力發(fā)展水稻種植業(yè)

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科目: 來源: 題型:單選題

20世紀80年代中期以來,對于我國中西部剩余農(nóng)業(yè)勞動力而言,促使其向東部沿海大規(guī)模流動。下列敘述正確的是


  1. A.
    這種人口流動即人們常稱為的“孔雀東南飛”的現(xiàn)象
  2. B.
    東部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達
  3. C.
    中西部農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化使廣大農(nóng)村出現(xiàn)大量剩余勞動力
  4. D.
    中西部剩余勞動力的大規(guī)模流動,對中西部有利、對東部沿海沒有任何積極意義

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