下圖為“浙江省局部等高線圖”。讀圖，回答（1）~（2）題。

1.圖中甲地與乙地的植物群落存在差異，這種差異體現(xiàn)了

1. A.
   緯度地帶分異規(guī)律
2. B.
   干濕度地帶分異規(guī)律
3. C.
   垂直地帶分異規(guī)律
4. D.
   地方性分異規(guī)律

2.從工程量與工程難度考慮，圖中L1、L2、L3、L4四條公路選線較合理的是

1. A.
   L1
2. B.
   L2
3. C.
   L3
4. D.
   L4

下圖是位于葡萄牙里斯本的“地理大發(fā)現(xiàn)”紀(jì)念碑,500多年前的“地理大發(fā)現(xiàn)”使人類歷史發(fā)生了重大轉(zhuǎn)折。這一“轉(zhuǎn)折”從全球史觀的角度看主要是指

1. A.
   使歐洲的商路和貿(mào)易中心發(fā)生了轉(zhuǎn)移
2. B.
   世界各民族的歷史開始融合為一部統(tǒng)一的人類歷史
3. C.
   世界各地之間的交流進(jìn)一步加強(qiáng)
4. D.
   加速了社會制度的新舊更替過程

圖為某省水稻種植比重以及兩個時段積溫均值變化圖，結(jié)合所學(xué)回答下列各題。

1.兩圖積溫均值的變化反映出的問題是

1. A.
   全球變暖
2. B.
   酸雨危害加劇
3. C.
   荒漠化加劇
4. D.
   水旱災(zāi)害頻發(fā)

2.關(guān)于兩圖的敘述不正確的是

1. A.
   該省春小麥播種面積減小
2. B.
   水稻已成為該省播種面積最大的農(nóng)作物
3. C.
   農(nóng)民根據(jù)環(huán)境的變化在生產(chǎn)上做出適當(dāng)調(diào)整符合因地制宜的原則
4. D.
   圖中積溫均值的變化與農(nóng)業(yè)科技投入無關(guān)

該圖為我國沿30°N幾種地理參數(shù)隨經(jīng)度的變化趨勢示意圖，讀圖回答問題。

1.圖中三條曲線代表的地理事物分別是

1. A.
   ①地勢②年太陽輻射量③7月均溫
2. B.
   ①地勢②7月均溫③年太陽輻射量
3. C.
   ①7月均溫②年太陽輻射量③地勢
4. D.
   ①年太陽輻射量②地勢③7月均溫

2.a、c兩地環(huán)境問題的分別是

1. A.
   a地水土流失嚴(yán)重，c地環(huán)境污染突出
2. B.
   a地水患不斷，c地灰霾頻襲
3. C.
   a地多滑坡、泥石流，c地多地震
4. D.
   a地草地退化，c地氣象災(zāi)害多發(fā)

圖為某城鎮(zhèn)多年平均風(fēng)頻圖�；卮饐栴}

1.該城鎮(zhèn)可能位于

1. A.
   我國東南沿海
2. B.
   印度半島境內(nèi)
3. C.
   地中海沿岸
4. D.
   西歐平原上

2.如果在該城市布局一個水泥廠，從環(huán)境保護(hù)的角度考慮應(yīng)該布局在該城市的

1. A.
   西北
2. B.
   東南
3. C.
   西南
4. D.
   東北

美國東北部大城市帶（亦稱波士華城市帶）是世界上形成最早、發(fā)育最為成熟的大城市帶。下圖為“1970～2008年波士華城市帶五個大城市中心城區(qū)人口增長率變化和城市帶人口增長率曲線示意圖”。完成問題。

1.關(guān)于波士華城市帶城市化進(jìn)程的敘述，正確的是

1. A.
   Ⅰ階段各大城市中心城區(qū)人口減少，出現(xiàn)逆城市化
2. B.
   Ⅲ階段與Ⅱ階段相比，波士頓市的中心城區(qū)人口增多
3. C.
   Ⅳ階段后，各中心城區(qū)人口負(fù)增長狀況得到有效抑制
4. D.
   Ⅳ到Ⅴ階段，巴爾的摩市的人口逐漸向中心城區(qū)集聚

2.影響Ⅳ—Ⅴ階段波士華城市帶各大城市中心城區(qū)人口變化的主導(dǎo)因素是

1. A.
   交通狀況
2. B.
   產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
3. C.
   人口政策
4. D.
   自然環(huán)境

光明日報2005年1月16日電，來自鐵道部消息說，2006年“十一”前將對京哈、京滬、京廣、隴海、蘭新、膠濟(jì)、武九、浙贛等鐵路線路實施第六次大提速，提速后，在這些線路的部分區(qū)段，客車運行時速將達(dá)到200千米。據(jù)此回答問題。

1.中國與下列國家間的貿(mào)易以鐵路運輸為主的是：

1. A.
   中韓（國）貿(mào)易
2. B.
   中新（加坡）貿(mào)易
3. C.
   中俄（羅斯）貿(mào)易
4. D.
   中德（國）貿(mào)易

2.武漢市出口100噸鋼鐵到德國，合理運輸方式是：

1. A.
   長江航運→上海→海運→蘇伊士運河→直布羅陀海峽→鹿特丹→萊茵河
2. B.
   武漢→京廣鐵路→海運→蘇伊士運河→鹿特丹→萊茵河
3. C.
   武漢→京廣鐵路→鄭州→隴海鐵路→蘭新鐵路→第二亞歐大陸橋→德國
4. D.
   武漢→京九鐵路→商丘→隴海鐵路→蘭新鐵路→第二亞歐大陸橋→德國

讀深圳和長沙兩地某單位產(chǎn)品成本構(gòu)成和市場價格表（單位：元），完成問題。

	生產(chǎn)成本	市場平均價格
技術(shù)	原料	勞動力	其他
深圳	1990年	1	5	8	4	28
2009年	1.2	6	18	6	32
長沙	1990年	1	5	6	2	28
2009年	1.2	6	10	3	32

1.生產(chǎn)該產(chǎn)品的工廠屬于

1. A.
   原料指向型企業(yè)
2. B.
   動力指向型企業(yè)
3. C.
   勞動密集型企業(yè)
4. D.
   技術(shù)密集型企業(yè)

2.下列關(guān)于該類工業(yè)轉(zhuǎn)移帶來的主要影響的敘述，不正確的是

1. A.
   短期內(nèi)可能導(dǎo)致移出地大量民工失業(yè)
2. B.
   不利于移入地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
3. C.
   有利于移出產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級
4. D.
   促進(jìn)移入地工業(yè)化和城市化的發(fā)展

圖為自北向南移動的冷鋒示意圖。讀圖完成問題。

1.下列描述與示意圖情況相符的是

1. A.
   ①表示暖氣流
2. B.
   ②氣流主動爬升
3. C.
   ③處的氣壓值低于1006百帕
4. D.
   ④處刮東南風(fēng)

2.冷鋒過境后，④處的天氣變化特點是

1. A.
   氣溫升高，氣壓降低
2. B.
   氣溫降低，氣壓升高
3. C.
   氣溫升高，氣壓升高
4. D.
   氣溫降低，氣壓降低

關(guān)于下圖的解釋，錯誤的是

丹麥某生態(tài)工業(yè)園區(qū)生產(chǎn)模式圖

1. A.
   發(fā)電廠的燃料中有煉油廠的廢氣
2. B.
   該模式符合可持續(xù)發(fā)展的原則
3. C.
   水資源的消耗增加
4. D.
   該模式既有利可圖又減少了環(huán)境污染