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科目: 來(lái)源: 題型:單選題

2008年10月13日貴廣鐵路(圖中虛線)在廣西桂林舉行開(kāi)工儀式。項(xiàng)目建成后,乘火車從貴陽(yáng)到廣州的時(shí)間將從原來(lái)地22小時(shí)左右縮短至4小時(shí)左右。據(jù)此回答問(wèn)題。


1.修建貴廣鐵路的主要意義在于
① 加快西部地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展           
② 緩解南昆鐵路的運(yùn)輸壓力 
③ 縮短西南與“珠三角”地區(qū)的時(shí)空距離 
④ 完善西部鐵路網(wǎng)布局,推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ③④
  3. C.
    ①③
  4. D.
    ②④

2.貴廣鐵路建設(shè)將極大地推動(dòng)廣東、貴州間的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,主要表現(xiàn)
① 促進(jìn)貴州承接“珠三角”的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
②  ②拓展廣州港的經(jīng)濟(jì)腹地
③促進(jìn)貴州農(nóng)村剩余勞動(dòng)力向“珠三角”地區(qū)流動(dòng)
④、為“珠三角”地區(qū)提供能源和原材料


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ③④
  3. C.
    ①④
  4. D.
    ②③

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科目: 來(lái)源: 題型:單選題

農(nóng)牧交錯(cuò)帶是指以草地和農(nóng)田大面積交錯(cuò)分布為特點(diǎn)的生態(tài)系統(tǒng),我國(guó)農(nóng)牧交錯(cuò)帶面積達(dá)81萬(wàn)平方千米,主要分布在下列各圖所示區(qū)域內(nèi)。據(jù)此回答問(wèn)題。


1.圖1所示農(nóng)牧交錯(cuò)帶年
平均降水量的范圍是


  1. A.
    150 mm~300 mm
  2. B.
    300 mm~450 mm
  3. C.
    450 mm~700 mm
  4. D.
    700 mm~850 mm

2.圖2所示農(nóng)牧交錯(cuò)帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展的障礙,不包括


  1. A.
    山高谷深,交通不便
  2. B.
    現(xiàn)代地殼活動(dòng)強(qiáng)烈,地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)
  3. C.
    森林資源豐富,為我國(guó)第二大林區(qū)
  4. D.
    開(kāi)荒種地,水土流失加劇

3.圖3所示農(nóng)牧交錯(cuò)帶的生態(tài)與生產(chǎn)功能是   
①東部農(nóng)耕區(qū)的生態(tài)屏障和畜產(chǎn)品供應(yīng)基地 
②東部農(nóng)耕區(qū)的生態(tài)屏障和重要糧食供應(yīng)基地 
③西部牧區(qū)的水源涵養(yǎng)帶和飼草料供應(yīng)基地 
④西部牧區(qū)的水源涵養(yǎng)帶和重要糧食供應(yīng)基地


  1. A.
    ①③
  2. B.
    ②③
  3. C.
    ①④
  4. D.
    ②④

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科目: 來(lái)源: 題型:單選題

讀地球表面某區(qū)域經(jīng)緯網(wǎng)示意圖,回答問(wèn)題.


1.M和P兩點(diǎn)的實(shí)際距離約是


  1. A.
    4440千米
  2. B.
    1823千米
  3. C.
    2220千米
  4. D.
    3330千米

2.與M點(diǎn)關(guān)于地心對(duì)稱點(diǎn)的坐標(biāo)為


  1. A.
    (60° N,80° E)
  2. B.
    (60° S,100°E)
  3. C.
    (30° S,100° E)
  4. D.
    (60° S,800°W)

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科目: 來(lái)源: 題型:單選題

該圖是世界兩個(gè)區(qū)域海陸分布簡(jiǎn)圖(陰影代表海洋)。讀圖回答問(wèn)題


1.據(jù)圖中信息判斷,甲、乙兩地距離約為


  1. A.
    520千米
  2. B.
    5800千米
  3. C.
    5200千米
  4. D.
    580千米

2.對(duì)圖中Ⅰ、Ⅱ所在國(guó)描述正確的是


  1. A.
    兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)部門(mén)中都以第一產(chǎn)業(yè)為主
  2. B.
    兩國(guó)都以熱帶沙漠氣候?yàn)橹?/div>
  3. C.
    兩國(guó)都以黑種人為主
  4. D.
    兩國(guó)都位于世界重要航線上

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科目: 來(lái)源: 題型:單選題

下圖是經(jīng)緯網(wǎng)圖層和中國(guó)省級(jí)行政中心圖層的疊加圖,圖中經(jīng)緯線間隔度數(shù)相等。讀圖,回答下列各題。


1.經(jīng)緯網(wǎng)的緯線間距為


  1. A.
  2. B.
  3. C.
  4. D.
    10°

2.圖上標(biāo)出的經(jīng)緯網(wǎng)格區(qū)中


  1. A.
    ②與③都處于暖溫帶
  2. B.
    隨地球自轉(zhuǎn),③的角速度比④小
  3. C.
    從春分到夏至,①比④的晝長(zhǎng)變化幅度大
  4. D.
    從夏至到秋分,②比⑤的正午太陽(yáng)高度角變化幅度大

3.人口密度差值最大的兩個(gè)網(wǎng)格區(qū)是


  1. A.
    ①和④
  2. B.
    ②和③
  3. C.
    ③和⑤
  4. D.
    ④和⑤

4.從地形和降水條件分析,最易發(fā)生泥石流的網(wǎng)格區(qū)是


  1. A.
  2. B.
  3. C.
  4. D.

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科目: 來(lái)源: 題型:單選題

讀圖中甲、乙兩幅世界著名三角洲圖


1..甲、乙兩圖所采用的比例尺


  1. A.
    甲大于乙
  2. B.
    乙大丁甲
  3. C.
    甲、乙相同    
  4. D.
    無(wú)法判斷

2..三角洲形成的主要原因是


  1. A.
    海浪侵蝕作用
  2. B.
    冰川堆積作用
  3. C.
    流水沉積作用
  4. D.
    風(fēng)力沉積作用

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科目: 來(lái)源: 題型:單選題

該圖為以塔里木盆地某點(diǎn)(O)為中心向a、b、c三個(gè)方向繪制的地形剖面圖。據(jù)此回答問(wèn)題。


1.根據(jù)上圖判斷圖中剖面圖對(duì)應(yīng)正確的是


  1. A.
    a——① b——② c——③
  2. B.
    a——② b——③ c——①
  3. C.
    a——① b——③ c——②
  4. D.
    a——③ b——② c——①

2.關(guān)于a、b、c三條線路上的地理事物符合實(shí)際情況的是


  1. A.
    a線沿途資源豐富,礦井廣布、工業(yè)城市密集
  2. B.
    b線地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)因素有熱量充足,年較差大
  3. C.
    c線地區(qū)地質(zhì)條件脆弱,多地?zé)岷退Y源
  4. D.
    a、b、c三條線路中河湖都以內(nèi)流為主,水源不足

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科目: 來(lái)源: 題型:單選題

下列城市中,是因?yàn)榈V產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)而吸引人口大量遷入的城市是


  1. A.
    開(kāi)羅
  2. B.
    大慶
  3. C.
    悉尼
  4. D.
    北京

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科目: 來(lái)源: 題型:單選題

2008年以來(lái),全球IT產(chǎn)業(yè)巨頭惠普、宏基筆記本電腦落戶重慶,100多家電腦零部件企業(yè)入駐重慶,形成了一個(gè)完備的“整體+配套”的產(chǎn)業(yè)集群。讀該圖完成問(wèn)題。


1.重慶吸引IT產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主要優(yōu)勢(shì)條件有
①勞動(dòng)力豐富   ②水源充足 ③地價(jià)低廉  ④水運(yùn)便利  ⑤政策優(yōu)惠


  1. A.
    ②③④
  2. B.
    ①③⑤
  3. C.
    ①③④⑤
  4. D.
    ①②③④⑤

2.有關(guān)IT產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入對(duì)重慶影響的敘述,正確的是


  1. A.
    促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
  2. B.
    導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一
  3. C.
    失業(yè)人口增加
  4. D.
    促進(jìn)礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)

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科目: 來(lái)源: 題型:單選題

下圖是塔里木盆地示意圖,讀圖回答問(wèn)題。


1.從地理環(huán)境整體性分析,下列敘述中與圖示區(qū)域景觀相符的是


  1. A.
    氣候溫暖濕潤(rùn)
  2. B.
    年溫差小,太陽(yáng)輻射強(qiáng)
  3. C.
    流水侵蝕嚴(yán)重,風(fēng)力侵蝕微弱
  4. D.
    植被稀少,土壤有機(jī)質(zhì)含量少

2.修建圖中鐵路時(shí),需要克服的不利因素主要是


  1. A.
    大風(fēng)沙暴
  2. B.
    高寒缺氧
  3. C.
    地震火山
  4. D.
    山高谷深

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