讀我國(guó)部分地區(qū)河流及氣溫分布圖，回答下列問(wèn)題。
（1）規(guī)劃中的川藏鐵路，在工程建設(shè)中，對(duì)沿線地區(qū)可能造成的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題主要有哪些？
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（2）圖中A處是世界著名的雅魯藏布江大峽谷，分析該峽谷的形成原因。
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（3）圖中等溫線為該區(qū)域1月等溫線分布狀況。分析①②間等溫線彎曲的成因。
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（4）為了促進(jìn)西藏由傳統(tǒng)農(nóng)牧業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)加速轉(zhuǎn)型，請(qǐng)你為西藏農(nóng)業(yè)的發(fā)展建言獻(xiàn)策。
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（5）簡(jiǎn)述圖示區(qū)域內(nèi)突出的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題及其成因，并推測(cè)區(qū)域內(nèi)生態(tài)環(huán)境惡化對(duì)河湖水文特征可能產(chǎn)生的影響。
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閱讀圖文材料，回答問(wèn)題。
材料一：
墨脫縣位于西藏東南雅魯藏布江下游河谷中，南與印度接壤。面積約31395平方千米，人口約1萬(wàn)人（2003 年），是門(mén)巴族、珞巴族的主要聚居地。全縣唯一的道路是1994年修建的沙石路——墨脫公路，沿線以18K、80K等（距波密的千米數(shù)）來(lái)稱呼沿線的地名。車要翻越險(xiǎn)峻的嘎隆拉雪山埡口，一年中只有三個(gè)多月可以勉強(qiáng)通車，從扎木到墨脫約141千米，車要顛簸12小時(shí)才能到達(dá)。人背馬馱依然是當(dāng)?shù)厝酥饕�的運(yùn)輸方式。由于高山阻隔，每年有七八個(gè)月大雪封山，墨脫成了與外界隔絕的孤島。也留下了許多待解之謎。2009年，國(guó)家投資9.5億元，全面改造原沙石公路，其關(guān)鍵工程是修建嘎隆拉隧道，可縮短24千米路程，年通車時(shí)間將延長(zhǎng)到10個(gè)月左右。屆時(shí)，通行時(shí)間和行車條件得到極大改善。
（1）簡(jiǎn)要說(shuō)明上圖中原砂石公路不能正常通車的自然障礙及形成原因。
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材料二：
由于交通的制約，墨脫縣城一切從簡(jiǎn)，機(jī)關(guān)是全國(guó)最小的。從縣委書(shū)記到百貨公司營(yíng)業(yè)員，全城不過(guò)60人，商品零售價(jià)卻是全國(guó)最高的，雞蛋10元一個(gè)，農(nóng)夫礦泉水4~8 元一瓶。元月份的報(bào)紙要6月才送達(dá)這里。聽(tīng)說(shuō)“墨脫的公路快修通了”，這在別的地方根本不值一提，而在墨脫，無(wú)論從政治上、經(jīng)濟(jì)上都具有爆炸性。這意味著我國(guó)將從公路史上抹去“全國(guó)唯一不通公路的縣”的記載，這里居民的生活將發(fā)生奇跡般的變化。
（2）分析墨脫縣新公路通車將產(chǎn)生的積極影響。
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（3）墨脫縣資源豐富，簡(jiǎn)要說(shuō)明這里可供開(kāi)發(fā)資源的主要類型。
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（4）當(dāng)?shù)鼐用袷朗来�代以“刀耕火種”的種植方法從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，其農(nóng)業(yè)地域類型可稱為_(kāi)________農(nóng)業(yè)。從2010年起這里全部消除了刀耕，轉(zhuǎn)為加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)。簡(jiǎn)要說(shuō)明茂密的森林對(duì)當(dāng)?shù)厮�循環(huán)有什么影響。
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閱讀圖文資料，回答下列各題。
材料：
我國(guó)部分省、市、自治區(qū)與東南亞、南亞部分國(guó)家示意圖
（1）比較拉薩、昆明、三亞氣候特點(diǎn)的差異。
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（2）近十幾年來(lái)，我國(guó)新建了青藏鐵路、南昆鐵路、粵海鐵路，試分析上述三條鐵路線相同的主要功能。
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西藏墨脫縣是我國(guó)目前唯一不通公路的縣。隨著墨脫公路隧道的全線貫通，2011年墨脫公路全線完工。讀圖回答1—2題。

交通為人類社會(huì)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化交往提供了必要的條件。古今中外，人們都十分重視交通建設(shè)。閱讀材料，回答問(wèn)題。
材料
交通可以縮小時(shí)空距離。不同形式和層次的交通運(yùn)輸網(wǎng)，使不同地域間相互交流、聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)。今日世界交通運(yùn)輸聯(lián)系不僅僅局限于一國(guó)之內(nèi)，而且擴(kuò)大到國(guó)與國(guó)之間、洲與洲之間。交通建設(shè)要受控于地理環(huán)境，亦深刻影響著地理環(huán)境。昆曼公路北起中國(guó)昆明，經(jīng)西雙版納進(jìn)入老撾，南止于泰國(guó)曼谷，長(zhǎng)達(dá)1850千米，有“21世紀(jì)新絲綢之路”之稱。沿途復(fù)雜多樣的自然環(huán)境，顯著的地域差異鑄就了這條斑斕的彩帶。

（1）運(yùn)用所學(xué)交通運(yùn)輸網(wǎng)知識(shí)、地域差異地理知識(shí)，說(shuō)明昆曼公路對(duì)四川經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。
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（2）簡(jiǎn)述昆曼公路穿越地區(qū)的自然環(huán)境特征。
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（3）分析該區(qū)域不利自然條件對(duì)昆曼公路建設(shè)的影響，并列舉至少兩例修建該公路可能給沿線地區(qū)帶來(lái)的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。
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珠江三角洲地區(qū)與城市群發(fā)展不相關(guān)的自然因素是

下圖為工業(yè)發(fā)展不同階段農(nóng)業(yè)、工業(yè)和服務(wù)業(yè)的勞動(dòng)力比例示意圖，讀圖完成1—3題。

下圖為寧夏枸杞種植適宜狀況分布圖，據(jù)此回答1—3題。

西部大開(kāi)發(fā)過(guò)程中，工業(yè)發(fā)展應(yīng)

結(jié)合下列材料，回答問(wèn)題。
材料一：
    廣州（23.1°N，113.4°E），廣東省的省會(huì)，位于廣東省中南部，全市面積7434.4平方公里，市區(qū)面積3843.43平方公里，平均海拔11米。全市人口2420萬(wàn)人（2009年末），是中國(guó)五大中心城市之一，華南地區(qū)第一大城市，華南地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、科技、教育和文化中心。2009年，廣州市地區(qū)生產(chǎn)總值突破9000億元大關(guān)，達(dá)到9112.76億元。2010年亞洲體育盛事——第16屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)即將在廣州舉行。
材料二：
廣州地理位置示意圖