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【題目】 “睡城”也稱“臥城”,主要指大城市周邊人口相對集中的大型社區(qū)或居民點(diǎn),人口雖然大量入住,但是僅局限于晚上回家睡覺,白天照樣開車或乘車趕往市中心。燕郊隸屬于河北省三河市,是我國眾多 “睡城”中的典型代表。每日跨省上班的京漂族,在燕郊和北京之間的道路上,呈現(xiàn)出明顯的“潮汐式”流動(dòng)。下圖為燕趙相對位置示意圖,圖中箭頭及數(shù)字表示京漂族每天上班的方向及平均距離。
讀圖,完成下面小題。
【1】燕郊成為“睡城”,其原因有( )
①房價(jià)相對較低
②與北京、天津的距離較近
③工資水平低
④交通便利
A. ①②③B. ①②④C. ①③④D. ②③④
【2】人口“潮汐式”流動(dòng)會(huì)給北京帶來一系列的問題,下列有利于緩解這些問題的措施是( )
A. 在北京與燕郊之間增建高速公路B. 北京調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),大力發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)
C. 在北京及燕郊地區(qū)大量增建住宅區(qū)D. 燕郊及附近地區(qū)承接北京轉(zhuǎn)移的部分產(chǎn)業(yè)
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【題目】云桂高鐵自昆明到南寧,如下圖所示,在楊美站接入南寧鐵路樞紐時(shí)設(shè)計(jì)了兩個(gè)初選方案,方案l客運(yùn)線直達(dá)南寧站;方案Ⅱ客運(yùn)線經(jīng)過南寧南站到達(dá)南寧站。讀圖完成下面小題。
【1】選擇方案Ⅱ的理由主要是( )
A. 跨河橋梁較少 B. 沿途站點(diǎn)較少 C. 建設(shè)成本較低 D. 線路長度較短
【2】與方案I相比,實(shí)施方案Ⅱ可能帶來的影響是 ( )
A. 導(dǎo)致南寧站的負(fù)荷增加 B. 促進(jìn)南寧城區(qū)向西北擴(kuò)展
C. 導(dǎo)致南寧南站的地位下降 D. 促進(jìn)南寧南站附近商業(yè)發(fā)展
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【題目】 讀“木桶效應(yīng)”(組成木桶的木板如果長短不齊,那么這只木桶的盛水量,不取決手最長的那一塊木板,而是取決于最短的)如圖。
回答下列小題。
【1】下列關(guān)于“木桶”的說法最正確的是( )
A. 根據(jù)“木桶原理”,地球的環(huán)境承載量可以無限制地?cái)U(kuò)大,因此不必?fù)?dān)心人口過多的問題
B. 如果木桶代表環(huán)境人口容量,則在一定歷史階段內(nèi)人口容量具有相對確定性
C. 如果桶板代表資源,則長板決定了環(huán)境人口容量
D. 如果桶板代表資源,則各板共同決定了環(huán)境人口容量
【2】如果組成木桶的各塊桶板分別代表影響環(huán)境人口容量的不同資源種類,那么影響我國西北地區(qū)環(huán)境人口容量的“短板”是:
A. 土地資源B. 淡水資源
C. 熱量資源D. 能源資源
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【題目】 下列左圖沙漠是被稱為“世界干極”的智利阿塔卡馬沙漠,但是這里卻生活著 100 多萬人;下列右圖為西澳大利亞沙漠位置圖,人煙稀少。讀圖完成下題。
【1】阿塔卡馬沙漠比西澳大利亞沙漠降水更少,下列與其相關(guān)的是( )
①阿塔卡馬沙漠距赤道較遠(yuǎn),上升氣流較弱 ②阿塔卡馬沙漠受地形的影響更明顯
③西澳大利亞沙漠受東南信風(fēng)控制的時(shí)間更短 ④西澳大利亞沙漠受寒流的影響更小
A. ①②B. ③④C. ①③D. ②④
【2】阿塔卡馬沙漠比西澳大利亞沙漠人口密度大的主要原因是( )
A. 阿塔卡馬沙漠有高山冰雪融水,綠洲農(nóng)業(yè)較為發(fā)達(dá)B. 智利國土面積狹小,人口數(shù)量大
C. 西澳大利亞沙漠地區(qū)資源豐富D. 西澳大利亞沙漠肉食動(dòng)物較多
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【題目】讀我國高鐵“四縱四橫”客運(yùn)專線布局示意圖,回答下列各題。
【1】下列說法正確的是
A. 客運(yùn)專線東密西疏的分布格局是政府規(guī)劃的結(jié)果
B. 京廣客運(yùn)專線盡可能多地聯(lián)系了中小城市
C. 哈大客運(yùn)專線單位長度的工程量和造價(jià)低于京滬高鐵
D. 受地形和河流的影響,武漢—重慶—成都客運(yùn)專線建設(shè)難度大
【2】相對于我國轟轟烈烈的高鐵建設(shè),美國的高鐵規(guī)劃實(shí)施卻舉步維艱,原因可能是
①美國人口密度大,分布均衡 ②美國私人汽車普及率高
③美國城市群分散,區(qū)際距離遠(yuǎn) ④美國主要依靠航空運(yùn)輸
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ②④
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【題目】讀世界城市化進(jìn)程示意圖,回答下列小題。
【1】下列現(xiàn)象主要出現(xiàn)在城市化第Ⅱ階段的是( )
A. 城市環(huán)境質(zhì)量下降
B. 逆城市化
C. 住宅空置率高
D. 招工難
【2】目前,下列國家中最可能處于城市化第III階段的是( )
A. 埃及
B. 中國
C. 德國
D. 印度
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【題目】閱讀材料,完成下列各題。
材料 2017年7月,港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)了主體工程全線貫通。該橋的貫通從促進(jìn)人流、物流、資金流、技術(shù)流等創(chuàng)新要素的高效流動(dòng)和配置等方面,推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)成為更具活力的經(jīng)濟(jì)區(qū)、宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈和內(nèi)地與港澳深度合作的示范區(qū),打造國際一流灣區(qū)和世界級城市群。
(1)先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要內(nèi)容,說明珠江口海灣對于發(fā)展該產(chǎn)業(yè)的作用。
(2)分析港珠澳大橋建設(shè)需要識別和控制的自然風(fēng)險(xiǎn)。
(3)闡述港珠澳大橋?qū)Υ龠M(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的意義。
(4)一年中佛山市的最大正午太陽高度為____,說出其出現(xiàn)的大致日期。
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【題目】中國為挪威生產(chǎn)的深海半潛式智能養(yǎng)殖場被稱為“超級漁場”(左圖)。2017年6月,“超級漁場”經(jīng)中國南海、馬六甲海峽、好望角,穿越大西洋,運(yùn)抵挪威海域(右圖)!俺墲O場”規(guī)模龐大,可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)監(jiān)測、喂養(yǎng)、清潔等工作,一次可養(yǎng)魚150萬條,可抗12級大風(fēng)。“超級漁場”將推動(dòng)漁業(yè)養(yǎng)殖從近海向深海、從網(wǎng)箱式向大型裝備式、從傳統(tǒng)人工方式向自動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)變。據(jù)此回答下面小題。
【1】“超級漁場”不選擇經(jīng)蘇伊士運(yùn)河抵達(dá)歐洲的主要原因是
A. 運(yùn)輸距離遠(yuǎn) B. 紅海風(fēng)浪大 C. 地中海雨量大 D. 蘇伊士運(yùn)河通航能力有限
【2】挪威西南部漁場形成的主要原因是
A. 離岸西風(fēng)引起上升流 B. 寒暖流在此交匯
C. 大河入海口營養(yǎng)物質(zhì)豐富 D. 水域開闊,魚類數(shù)量大
【3】“超級漁場”有助于
A. 降低漁業(yè)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn) B. 減少漁業(yè)資金投入 C. 提供更多就業(yè)崗位 D. 推動(dòng)深海捕撈業(yè)發(fā)展
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【題目】下圖為芬蘭簡圖。據(jù)此完成下列各題。
【1】芬蘭
A. 盛行西風(fēng),終年溫和多雨 B. 山區(qū)水土流失嚴(yán)重,城鎮(zhèn)數(shù)量少
C. 森林資源豐富,木材加工業(yè)發(fā)達(dá) D. 人口稀疏區(qū)以大牧場放牧業(yè)為主
【2】人口呈圖示分布的主要原因是
A. 南部地區(qū)緯度低,氣候溫暖 B. 南部地區(qū)河湖密布,水源充足
C. 北部地區(qū)多山地,交通不便 D. 北部地區(qū)晴天多,光照較強(qiáng)
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【題目】馬拉維湖位于東非大裂谷最南面,平均水深273米。四周有14條常年有水的河流注入湖泊。馬拉維湖湖水的透明度常因溫度和降水的影響,隨季節(jié)的變化較為劇烈。馬拉維湖湖中生物種類十分豐富,僅慈鯛魚就有850多種。慈鯛魚都生活在湖底,且只有沿湖岸線的狹窄區(qū)域才有分布。讀馬拉維及周邊地區(qū)示意圖,回答下列問題。
【1】馬拉維湖的形成原因是( )
A.地殼斷裂下陷 B.河流改道
C.褶皺凹陷 D.冰川作用
【2】馬拉維湖12月份透明度最低,其主要原因可能是( )
A.降水量豐富,入湖水量大
B.風(fēng)力弱,湖水流動(dòng)性差
C.氣溫高,蒸發(fā)旺盛
D.太陽高度角小
【3】慈鯛只分布于沿湖岸線的狹窄區(qū)域的主要原因是( )
A.河流入湖帶來豐富的營養(yǎng)物質(zhì)
B.水域較淺,陽光和氧氣充足
C.湖岸沿線水質(zhì)好
D.底層湖水上涌,餌料豐富
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