宇航員在升空、返回或遇到緊急情況時，必須穿上10公斤重的艙內(nèi)航天服，“神舟六號”宇航員所穿艙內(nèi)航天服是我國科學(xué)家近年來研制的新型“連續(xù)纖維增韌”航空材料做成的，其主要成分是由碳化硅、陶瓷和碳纖維復(fù)合而成的，下列相關(guān)敘述中不正確的是(    )

A.它耐高溫，抗氧化                       B.它比鋼鐵輕、硬，但質(zhì)地較脆

C.它沒有固定熔點(diǎn)                         D.它是一種新型無機(jī)非金屬材料

解析：該“連續(xù)纖維增韌”航空材料是我國科學(xué)家近年來研制，且由碳化硅、陶瓷和碳纖維復(fù)合而成的，顯然是一種新型無機(jī)非金屬材料；用于航空，必然耐高溫，抗氧化；它不是化合物，而是混合物，沒有固定熔點(diǎn)；所以A，C，D選項(xiàng)正確，故選B選項(xiàng)。

答案：B

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中化學(xué) 來源： 題型：

宇航員在升空、返回或遇到緊急情況時，必須穿上10公斤重艙內(nèi)航天服，神六宇航員所穿艙內(nèi)航天服是我國科學(xué)家近年來研制的新型“連續(xù)纖維增韌”航空材料做成，其主要成分是由碳化硅、陶瓷和碳纖維復(fù)合而成，下列相關(guān)敘述錯誤是（　　）

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科目：高中化學(xué) 來源： 題型：

（2009?宜賓模擬）宇航員在升空、返回或遇到緊急情況時，必須穿上10公斤重的艙內(nèi)航天服，神六宇航員所穿艙內(nèi)航天服是由我國科學(xué)家近年來研制的新型“連續(xù)纖維增韌”航空材料做成，其主要成風(fēng)是由碳化硅、陶瓷和碳纖維復(fù)合而成的，下列相關(guān)敘述錯誤的是（　�。�

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科目：高中化學(xué) 來源： 題型：

“神六”宇航員在升空、返回或遇到緊急情況時，必須穿上10kg重的航天服，該航天服為新型“連續(xù)纖維增韌”航空材料，它主要由碳化硅、陶瓷和碳纖維復(fù)合而成．下列有關(guān)該航空材料的敘述正確的是（　　）
A、耐高溫、抗氧化B、比鋼鐵輕、硬，但質(zhì)地較脆C、有固定熔點(diǎn)和沸點(diǎn)D、是一種新型復(fù)合材料

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科目：高中化學(xué) 來源：2012-2013學(xué)年湖南省師大附中高一上學(xué)期期末考試化學(xué)試卷（帶解析） 題型：單選題

宇航員在升空、返回或遇到緊急情況時，必須穿上10公斤重艙內(nèi)航天服，神六宇航員所穿艙內(nèi)航天服是我國科學(xué)家近年來研制的新型“連續(xù)纖維增韌”航空材料做成，其主要成分是由碳化硅、陶瓷和碳纖維復(fù)合而成，下列相關(guān)敘述錯誤是（    ）

A．它耐高溫B．它沒有固定熔點(diǎn)
C．它可以耐強(qiáng)堿溶液腐蝕D．它是一種新型無機(jī)非金屬材料

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