如圖,鐵路線上AC段長(zhǎng)99km,工廠B到鐵路的距離BC為20km,現(xiàn)在要在AC上某一點(diǎn)D處,向B修一條公路,已知鐵路每噸千米與公路每噸千米的運(yùn)費(fèi)之比為λ(0<λ<1),為了使從A到B的運(yùn)費(fèi)最省,D應(yīng)選在離C距離多遠(yuǎn)處.

解:設(shè)∠BDC=α,總運(yùn)費(fèi)為T(mén),鐵路和公路每公里的運(yùn)費(fèi)分別為λ和1
則T=99
∴T′=
由導(dǎo)數(shù)為0得,cosα=λ
且cosα∈(0,λ)時(shí)單調(diào)減,cosα∈(λ,+∞) 時(shí)單調(diào)增
∴cosα=λ時(shí),T取極小值,且為最小值
此時(shí)DC=km
分析:設(shè)∠BDC=α,總運(yùn)費(fèi)為T(mén),鐵路和公路每公里的運(yùn)費(fèi)分別為λ和1,則可構(gòu)建函數(shù),利用導(dǎo)數(shù)法可求最小值.
點(diǎn)評(píng):本題以實(shí)際問(wèn)題為證題,考查函數(shù)模型的構(gòu)建,考查導(dǎo)數(shù)的運(yùn)用,關(guān)鍵是引入角,從而用導(dǎo)數(shù)法求解.
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