汽車行業(yè)是碳排放量比較大的行業(yè)之一.歐盟規(guī)定,從2012年開始,將對CO2排放量超過130 g/km的M1型新車進(jìn)行懲罰.某檢測單位對甲、乙兩類M1型品牌車各抽取5輛進(jìn)行CO2排放量檢測,記錄如下(單位:g/km).

經(jīng)測算發(fā)現(xiàn),乙品牌車CO2排放量的平均值為=120 g/km.

(Ⅰ)從被檢測的5輛甲類品牌車中任取2輛,則至少有一輛不符合CO2排放量的概率是多少?

(Ⅱ)若90<x<130,試比較甲、乙兩類品牌車CO2排放量的穩(wěn)定性.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

汽車是碳排放量比較大的行業(yè)之一,歐盟規(guī)定,從2012年開始,將對CO2排放量超過130g/km的M1型新車進(jìn)行懲罰(視為排放量超標(biāo)),某檢測單位對甲、乙兩類M1型品抽取5輛進(jìn)行CO2排放量檢測,記錄如下(單位:g/km):
80 110 120 140 150
100 120 x y 160
經(jīng)測算發(fā)現(xiàn),乙品牌車CO2排放量的平均值為x=120g/KM
(Ⅰ)從被檢測的5輛甲類品牌中任取2輛,則至少有一輛CO2排放量超標(biāo)的概率是多少?
(Ⅱ)若乙類品牌的車比甲類品牌的CO2的排放量的穩(wěn)定性要好,求x的范圍.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:解答題

汽車是碳排放量比較大的行業(yè)之一,歐盟規(guī)定,從2012年開始,將對CO2排放量超過130g/km的M1型新車進(jìn)行懲罰(視為排放量超標(biāo)),某檢測單位對甲、乙兩類M1型品抽取5輛進(jìn)行CO2排放量檢測,記錄如下(單位:g/km):
80110120140150
100120xy160
經(jīng)測算發(fā)現(xiàn),乙品牌車CO2排放量的平均值為x=120g/KM
(Ⅰ)從被檢測的5輛甲類品牌中任取2輛,則至少有一輛CO2排放量超標(biāo)的概率是多少?
(Ⅱ)若乙類品牌的車比甲類品牌的CO2的排放量的穩(wěn)定性要好,求x的范圍.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:2010年廣東省深圳市高考數(shù)學(xué)二模試卷(文科)(解析版) 題型:解答題

汽車是碳排放量比較大的行業(yè)之一,歐盟規(guī)定,從2012年開始,將對CO2排放量超過130g/km的M1型新車進(jìn)行懲罰(視為排放量超標(biāo)),某檢測單位對甲、乙兩類M1型品抽取5輛進(jìn)行CO2排放量檢測,記錄如下(單位:g/km):
80110120140150
100120xy160
經(jīng)測算發(fā)現(xiàn),乙品牌車CO2排放量的平均值為x=120g/KM
(Ⅰ)從被檢測的5輛甲類品牌中任取2輛,則至少有一輛CO2排放量超標(biāo)的概率是多少?
(Ⅱ)若乙類品牌的車比甲類品牌的CO2的排放量的穩(wěn)定性要好,求x的范圍.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:2011年山東省臨沂市高考數(shù)學(xué)一模試卷(文科)(解析版) 題型:解答題

汽車是碳排放量比較大的行業(yè)之一,歐盟規(guī)定,從2012年開始,將對CO2排放量超過130g/km的M1型新車進(jìn)行懲罰(視為排放量超標(biāo)),某檢測單位對甲、乙兩類M1型品抽取5輛進(jìn)行CO2排放量檢測,記錄如下(單位:g/km):
80110120140150
100120xy160
經(jīng)測算發(fā)現(xiàn),乙品牌車CO2排放量的平均值為x=120g/KM
(Ⅰ)從被檢測的5輛甲類品牌中任取2輛,則至少有一輛CO2排放量超標(biāo)的概率是多少?
(Ⅱ)若乙類品牌的車比甲類品牌的CO2的排放量的穩(wěn)定性要好,求x的范圍.

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