設(shè)飛機(jī)飛行時(shí)所受的阻力與其速度的平方成正比，如果飛機(jī)以速度v勻速飛行時(shí)其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P，則飛機(jī)以3 v的速度勻速飛行時(shí)其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為__   _   _ 
          
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一輛質(zhì)量為m=2t的汽車，在高速公路上做直線運(yùn)動(dòng)，并保持發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率不變，當(dāng)達(dá)到最大行駛速度vm=20m/s時(shí)，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)路正前方有一水平彎道，彎道半徑R＝20m，為安全通過彎道，司機(jī)開始剎車（已知輪胎與路面間的μ＝0.72，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g=10m/s2），則（     ）
A．汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，車內(nèi)乘客是向彎道內(nèi)側(cè)傾斜
B．汽車以最大行駛速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為2.88×105W
C．汽車開始剎車時(shí)，距離彎道至少為20m
D．距離彎道要立一塊告示牌，上面應(yīng)標(biāo)明彎道最大速度不超過10m/s

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

一位質(zhì)量為的運(yùn)動(dòng)員用的時(shí)間跑完路程。設(shè)他從開始起跑的前4.0s時(shí)間作的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后8.0s時(shí)間則作勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小等于第4.0s末時(shí)的瞬時(shí)速度。已知他在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力保持不變，大小為72N。求
小題1:他在跑這100m過程中做功的平均功率；
小題2:他的瞬時(shí)功率的最大值。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

一臺(tái)起重機(jī)勻加速地將質(zhì)量m=1.0×103kg的貨物由靜止豎直吊起，在2.0s末貨物的速度達(dá)到v=4.0m/s。求：
（1）貨物運(yùn)動(dòng)的加速度大��；
（2）起重機(jī)對(duì)貨物的拉力大��；
（3）在2秒內(nèi)，起重機(jī)對(duì)貨物所做的功與功率。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示,a、b、c三個(gè)相同的小球,a從光滑斜面頂端由靜止開始自由下滑,同時(shí)b、c從同一高度分別開始自由下落和平拋.下列說法正確的有（    ）
A．重力做功大小相等
B．運(yùn)動(dòng)過程中的重力平均功率相等
C．它們的末動(dòng)能相同
D．它們落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率相等

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

某同學(xué)為了研究超重和失重現(xiàn)象，將重為50N的物體帶上電梯，并將它放在電梯中的力傳感器上。若電梯由靜止開始運(yùn)動(dòng)，并測(cè)得重物對(duì)傳感器的壓力F隨時(shí)間t變化的圖象，如圖1所示。設(shè)電梯在第 1s末、第4s末和第8s末的速度大小分別為v1、 v4和v8，以下判斷中正確的是
A．電梯在上升，且v1> v4 >v8
B．電梯在下降，且v1> v4<v8
C．重物從1s到2s和從7s到8s動(dòng)量的變化不相同
D．電梯對(duì)重物的支持力在第1s內(nèi)和第9s內(nèi)的功率相等

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

汽車上陡坡的時(shí)候，司機(jī)經(jīng)常會(huì)換檔并加大油門，其主要目的下面說法正確是（ ）
A．換檔，為了增加功率，提高速度
B．換檔，為了增加功率，得到較大的牽引力
C．加大油門，為了增加功率，得到較大的牽引力
D．加大油門，為了增加功率，得到較大的速度

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列各圖是反映汽車以額定功率P額從靜止開始勻加速啟動(dòng)，最后做勻速運(yùn)動(dòng)的過程中，其速度隨時(shí)間以及加速度、牽引力和功率隨速度變化的圖像，其中正確的是

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量為、功率為P的汽車在平直公路上行駛，若汽車行駛時(shí)的功率恒為P，勻速運(yùn)動(dòng)的速度為，當(dāng)汽車以速度（）行駛時(shí)，它的加速度是（阻力恒定）（   ）
A．P/mv2　　　　　　　　　　　　B．P/m（v1－v2）
C．P（v1－v2）/mv1v2　　　　　　　D．P（v1＋v2）/ v1v2

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