（2012?瀘州一模）根據(jù)UIC（國際鐵道聯(lián)盟）的定義，高速鐵路是指營運速率達200km/h以上的鐵路和動車組系統(tǒng)，如圖所示為武廣高速鐵路客運運行照片．據(jù)廣州鐵路局測算：當和諧號動力組列車以360km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時，受到的阻力約為l06N．如果撞擊時間約為0.0ls去撞擊一塊靜止的0.5kg障礙物，障礙物被撞后附著在列車上，且產(chǎn)生大約5000N的撞擊力，瞬間可能造成列車顛覆，后果不堪設(shè)想．根據(jù)以上信息下列判斷正確的是（　�。�
A．列車以360km/h的速度勻速運動時的牽引力約為l06N
B．列車按題中條件，撞擊障礙物受到的合外力沖量約為180N?S
C．列車以360km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時，列車的牽引力功率約為105kw
D．列車按題中條件和障礙物撞擊時，列車的加速度大小約為104m/s2
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A、列車勻速行駛說明列車受力平衡，即牽引力應(yīng)等于阻力，即牽引力為l06N，故A正確；
B、合外力的沖量為Ft=5000×0.01s=50Ns，故B錯誤；
C、牽引力的功率P=Fv=l06N×100m/s=105kw，故C正確；
D、因不知列車的質(zhì)量，故無法用牛頓第二定律求得加速度；同時因列車撞擊后的速度并不為零，故不知末速度無法用速度公式求解，故D錯誤；
故選AC．
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