9.火車(chē)正以108km/h的正常速度行駛著,因前方出現(xiàn)意外情況而臨時(shí)停車(chē).停車(chē)前做加速度為1m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng),停止1min30s,又以0.5m/s2的加速度啟動(dòng)勻加速運(yùn)動(dòng)行駛,直到速度恢復(fù)正常為止.求因臨時(shí)停車(chē)而延誤的時(shí)間.

分析 求出列車(chē)減速到零再加速到原來(lái)速度這段時(shí)間內(nèi)的位移,求出在這段位移內(nèi)若以30m/s速度運(yùn)行所需的時(shí)間,再求出實(shí)際通過(guò)這段位移的時(shí)間,兩時(shí)間之差為臨時(shí)停車(chē)所耽誤的時(shí)間.

解答 解:v0=108km/h=30m/s
勻減速過(guò)程有:${t}_{1}=\frac{{v}_{0}}{{a}_{1}}=\frac{30}{1}s=30s$,
勻加速過(guò)程有:${t}_{2}=\frac{{v}_{0}}{{a}_{2}}=\frac{30}{0.5}s=60s$,
運(yùn)動(dòng)總位移為:$x=\frac{{v}_{0}}{2}({t}_{1}+{t}_{2})=\frac{30}{2}×90m=1350m$.
若勻速通過(guò)這么多位移所需時(shí)間為:$t=\frac{x}{{v}_{0}}=\frac{1350}{30}s=45s$.
因臨時(shí)停車(chē)而延遲的時(shí)間為:△t=t1+t2+90-t=135s
答:因臨時(shí)停車(chē)而延誤的時(shí)間為135s.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,難度不大.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

19.如圖所示,氫氣球重為10N,空氣對(duì)它的浮力為16N,由于受到水平方向的風(fēng)力作用,使系氣球的細(xì)線與水平面間成60°的夾角,求:
(1)細(xì)線的張力,
(2)氣球所受的水平風(fēng)力.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.關(guān)于點(diǎn)電荷,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.只有體積很小的電荷,才能作為點(diǎn)電荷
B.只有帶電荷量很小的電荷,才能作為點(diǎn)電荷
C.在任何情況下,帶電體都可以看答案 成是點(diǎn)電荷
D.點(diǎn)電荷和質(zhì)點(diǎn)一樣,是一個(gè)理想化的物理模型

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.下列有關(guān)高中物理實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法中不正確的是( 。
A.“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法
B.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是220V的交流電
C.在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,由紙帶上的一系列點(diǎn)跡取計(jì)數(shù)點(diǎn),可求出任意兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的平均速度
D.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,必須要用天平測(cè)出下落物體的質(zhì)量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.某同學(xué)在探究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中采用了如圖所示的操作,將一個(gè)長(zhǎng)方體木塊放在水平桌面上,然后用一個(gè)力傳感器對(duì)木塊施加一個(gè)水平拉力F,并用另外一個(gè)傳感器對(duì)木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),表是其記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).木塊的重力為10.00N,重力加速度g=9.80m/s2,根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)回答下列問(wèn)題(答案保留3位有效數(shù)字):
實(shí)驗(yàn)次數(shù)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)水平拉力F/N
1靜止3.62
2靜止4.00
3勻速4.01
4勻加速5.01
5勻加速5.49
(1)木塊與桌面間的最大靜摩擦力Ffm>4.01N;
(2)木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.401.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

14.在“探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中
(1)以下操作正確的是BC
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將重物用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上
B.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將紙帶連接在小車(chē)上并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
C.每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
D.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先放開(kāi)小車(chē),后接通電源.
(2)為了更直接地反映物體的加速度a與物體質(zhì)量m的關(guān)系,往往用a-$\frac{1}{m}$關(guān)系圖象表示出來(lái).如果a-$\frac{1}{m}$圖象是通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線,則說(shuō)明物體的加速度與質(zhì)量成反比.
(3)如圖是該實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,打點(diǎn)頻率50Hz.O點(diǎn)為打出的第一個(gè)點(diǎn),A、B、C、D、E、F、G是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,OA=17.65cm、AB=11.81cm、BC=14.79cm、CD=17.80cm、DE=20.81cm、EF=23.80cm、FG=26.79cm,根據(jù)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行處理.物體的加速度是3.00m/s2,打F點(diǎn)時(shí)的速度是2.53m/s.(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是( 。
A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力的方向與加速度方向一定相反
B.曲線運(yùn)動(dòng)一定是變加速運(yùn)動(dòng)
C.兩個(gè)不共線的勻速直線運(yùn)動(dòng)(速率不等)的合運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)和一個(gè)不共線的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.如圖所示,傾斜傳送帶AB長(zhǎng)2.8m,以v=4m/s的速度勻速順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),質(zhì)量相等的小物體P、Q與繞過(guò)定滑輪的輕繩相連,t=0時(shí)刻在傳送帶上距離A端2.4m處P以初速度v0=2m/s向下運(yùn)動(dòng),已知P與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=$\frac{\sqrt{3}}{3}$,P在傳送帶上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中它與定滑輪間的繩始終與傳送帶平行,不計(jì)定滑輪質(zhì)量和摩擦,繩不可伸長(zhǎng)且有足夠長(zhǎng)度,最大靜摩擦力視為等于滑動(dòng)摩擦力,取g=10m/s2,求:
(1)t=0時(shí)刻小物體P的加速度大小和方向;
(2)小物體P滑離傳送帶所需的時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.如圖1為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置.用拉力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大小,在長(zhǎng)木板上相距L=48.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器,分別記錄小車(chē)到達(dá)A、B時(shí)的速率.

(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①將拉力傳感器固定在小車(chē)上;
②平衡摩擦力,讓小車(chē)在沒(méi)有拉力作用時(shí)能做勻速直線運(yùn)動(dòng);
③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連;
④接通電源后自C點(diǎn)釋放小車(chē),小車(chē)在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力F的大小及小車(chē)分別到達(dá)A、B時(shí)的速率vA、vB;
⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復(fù)④的操作.
(2)下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù),vB2-vA2是兩個(gè)速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達(dá)式a=2.44m/s2,請(qǐng)將表中第3次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫(xiě)完整(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);
(3)由表中數(shù)據(jù),在如圖2的坐標(biāo)紙上作出a~F關(guān)系圖線;
次數(shù)F(N)vB2-vA2(m2/s2a(m/s2
10.600.770.80
21.041.611.68
31.422.34
42.624.654.84
53.005.495.72
(4)對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線(圖中已畫(huà)出理論圖線),造成上述偏差的原因是沒(méi)有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)偏大.

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同步練習(xí)冊(cè)答案