【題目】如圖所示的4幅明暗相間的條紋,分別是紅光經(jīng)過間距不同的雙縫及寬度不同的單縫所形成的。則在下面的四幅圖中(甲、乙、丙、丁)依次對應(yīng)的是

A. 雙縫寬間距,雙縫窄間距,寬單縫,窄單縫

B. 雙縫窄間距,雙縫寬間距,窄單縫,寬單縫

C. 寬單縫,窄單縫,雙縫寬間距,雙縫窄間距

D. 窄單縫,寬單縫,雙縫窄間距,雙縫寬間

【答案】A

【解析】

雙縫干涉的圖樣是明暗相間的干涉條紋,所有條紋寬度相同且等間距,故從甲、乙兩個是雙縫干涉現(xiàn)象,根據(jù)雙縫干涉條紋間距x=λ可知雙縫間距越窄,x越大,故甲是雙縫寬間距,乙是雙縫窄間距;單縫衍射條紋是中間明亮且寬大,越向兩側(cè)寬度越小越暗,而單縫越窄,中央亮條紋越粗,故并是寬單縫,丁是窄單縫;

故選:A

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,物體A、BC疊放在水平桌面上,水平力為Fb5NFc10N,分別作用于物體BC上,ABC仍保持靜止.以、分別表示AB、BCC與桌面間的靜摩擦力的大小,則( )

A. 5N0N,5N B. 5N,5N,0N

C. 0N,5N,5N D. 0N,10N,5N

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,結(jié)構(gòu)相同的絕熱氣缸A與導(dǎo)熱氣缸B均固定于地面,由剛性杠連接橫截面積相同的絕熱活塞a、b,絕熱活塞a、b與兩氣缸間均無摩擦。將一定量的氣體封閉在兩氣缸中,開始時活塞靜止,活塞與各自氣缸底部距離均相等,B氣缸中氣體壓強(qiáng)等于大氣壓強(qiáng),A氣缸中氣體溫度,設(shè)環(huán)境溫度始終不變,F(xiàn)通過電熱絲緩慢加熱A氣缸中的氣體,停止加熱達(dá)到穩(wěn)定后,氣缸B中活塞距缸底的距離為開始狀態(tài)的時,求:

i)B氣缸氣體的壓強(qiáng)_______

(ii)A氣缸氣體的溫度________。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某質(zhì)點在同一平面內(nèi)受到三個共點力,它們的大小和方向如圖所示. 這三個力的合力方向為

A. 沿著x軸正方向

B. 沿著x軸負(fù)方向

C. 沿著y軸正方向

D. 沿著y軸負(fù)方向

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,真空中半徑為R的圓內(nèi)有一垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場,圓心為O,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B.有一長度為2R的擋板MN,中點為D,OD連線與擋板MN垂直,且長度為. 現(xiàn)有一質(zhì)量為m,帶電荷量為+q的粒子,從C點以速度沿著CO方向垂直射入磁場區(qū)域,CO平行于MN.(不計粒子重力)

1)若粒子恰好擊中D點,求速度的大;

2)若粒子進(jìn)入磁場的入射方向不變,速度大小可調(diào)節(jié),求能夠擊中擋板MN的速度大小范圍.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一列簡諧波沿x軸傳播,t1=0時刻的波形如甲圖中實線所示,t2=1.1s時刻的波形如甲圖中虛線所示。乙圖是該波中某質(zhì)點的振動圖線,則以下說法中正確的是_____。

A. 波的傳播速度為10m/s

B. 波沿x軸正方向傳播

C. 乙圖可能是x=2m處質(zhì)點的振動圖線

D. x=1.5m處的質(zhì)點在t=0.15s時處于波谷位置

E. x=1.5m處的質(zhì)點經(jīng)0.6s通過的路程為30cm。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,S1、S2是兩個相干波源,它們振動同步且振幅相同。實線和虛線分別表示在某一時刻它們所發(fā)出的波的波峰和波谷,關(guān)于圖中所標(biāo)的ab、c、d四點,下列說法中正確的是

A. b質(zhì)點為振動加強(qiáng)點

B. c質(zhì)點為振動減弱點

C. 該時刻a質(zhì)點的振動位移不為0

D. d質(zhì)點既不振動加強(qiáng)也不振動減弱

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在云南省某些地方依靠滑鐵索過江(如圖甲),若把滑鐵索過江簡化成圖乙的模型,鐵索的兩個固定點AB在同一水平面內(nèi),AB間的距離為L80 m,繩索的最低點離AB間的垂直距離為h8 m,若把繩索看做是圓弧,已知一質(zhì)量m52 kg的人借助滑輪(滑輪質(zhì)量不計)滑到最低點的速度為10 m/s,(g10 m/s2)那么

A. 在滑到最低點時人處于超重狀態(tài)

B. 可求得繩索的網(wǎng)弧半徑為104 m

C. 人在滑到最低點時對繩索的壓力為570 N

D. 人在整個繩索上運動可看成是勻速圓周運動

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我國自主研制的復(fù)興號動車組列車,是目前世界上運營時速最高的高鐵列車。最高時速可達(dá)350km/h,總長度超過415米,總定員1193人。如圖是北京南至上海虹橋的G1次列車運行時刻表,設(shè)火車在每個站都能準(zhǔn)點到達(dá),準(zhǔn)點開出,由此可知

A.列車全程的位移為1318km

B.列車全程的平均速率約為295km/h

C.列車在1223的瞬時速度為296km/h

D.列車由濟(jì)南西到南京南的平均速率約為311km/h

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