（2011?滄州二模）不同頻率的紫外光分別照射鎢和鋅的表面而產(chǎn)生光電效應(yīng)，可得到光電子的最大初動(dòng)能Ek隨入射光頻率ν變化的Ek-ν圖象．已知鎢的逸出功是3.28eV，鋅的逸出功是3.34eV，若將二者的圖線畫(huà)在同一個(gè)坐標(biāo)中，以實(shí)線表示鎢、虛線表示鋅，則下圖中能正確反映這一過(guò)程的是（　�。�
分析：根據(jù)光電效應(yīng)方程寫(xiě)出金屬的最大初動(dòng)能的表達(dá)式，且W逸=hv極，即可判斷．
解答：解：由光電效應(yīng)方程知，對(duì)金屬鎢EK=hv-3.28，對(duì)金屬鋅EK=hv-3.34，所以圖象的斜率相同，圖線應(yīng)平行．又有W逸=hv極，則圖線與橫軸的截距點(diǎn)越大，金屬的極限頻率越大，故A正確．
故選A
點(diǎn)評(píng)：本題主要考查了光電效應(yīng)方程，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2011?滄州二模）如圖所示，M、N為平行金屬板，分別帶電+Q和-Q，帶電小球用絕緣絲線懸掛在兩金屬板之間，平衡時(shí)絲線與M板夾角為θ，現(xiàn)將絲線突然剪斷，帶電小球在兩板間（未與板接觸之前）的運(yùn)動(dòng)將是（　�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2011?滄州二模）某跳傘運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練研究所，讓一名跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升飛機(jī)中跳下，跳離飛機(jī)一段時(shí)間后打開(kāi)降落傘做減速下落．研究人員利用運(yùn)動(dòng)員隨身攜帶的儀器記錄下了他的運(yùn)動(dòng)情況和受力情況．分析這些數(shù)據(jù)知道：該運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)傘的瞬間，高度為1000m，速度為20m/s．此后的過(guò)程中所受空氣阻力f與速度的平方成正比，即f=kv2，k為阻力系數(shù)．?dāng)?shù)據(jù)還顯示，下降到某一高度時(shí)，速度穩(wěn)定為10m/s直到落地（一直豎直下落），人與設(shè)備的總質(zhì)量為100kg，g取10m/s2．
（1）試說(shuō)明運(yùn)動(dòng)員從打開(kāi)降落傘到落地的過(guò)程中運(yùn)動(dòng)情況如何？定性大致作出這段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象．（以打開(kāi)傘時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)）．
（2）求阻力系數(shù)k和打開(kāi)降落傘瞬間的加速度a各為多大？
（3）求從打開(kāi)降落傘到落地的全過(guò)程中，空氣對(duì)人和設(shè)備的作用力所做的總功？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2011?滄州二模）如圖所示，實(shí)線為某列波在t=0時(shí)刻的波形圖象，虛線為t=0.3s（ T＞0.3s）時(shí)的波形圖象，其中P點(diǎn)在t=0時(shí)刻的振動(dòng)速度正在增大，則下列說(shuō)法正確的是（　　）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2011?滄州二模）如圖（甲）所示，光滑且足夠長(zhǎng)的平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ固定在同一水平面上，兩導(dǎo)軌間距L=0.2m，電阻R=0.4Ω，導(dǎo)軌上停放一質(zhì)量m=0.1kg、電阻r=0.1Ω的金屬桿，導(dǎo)軌電阻可忽略不計(jì)，整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向豎直向下．現(xiàn)用一外力F沿水平方向拉桿，使之由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，若理想電壓表的示數(shù)U隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖（乙）所示．
（1）試分析說(shuō)明金屬桿的運(yùn)動(dòng)情況；
（2）求第2s末外力F 的瞬時(shí)功率．

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