16.交通路口是交通事故的多發(fā)地,駕駛員到交通路口時也要格外小心.現(xiàn)有甲、乙兩輛汽車正沿同一平直路面同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為v0=8m/s.當兩車快要到十字路口時,甲車司機看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(反應時間忽略不計),乙車司機為了避免與甲車相撞也緊急剎車,但乙車司機反應較慢(反應時間為△t=0.5s).已知甲車緊急剎車時制動力為車重的0.5倍,乙車緊急剎車時制動力為車重的0.4倍.g取10m/s2
(1)若甲車司機看到黃燈時車頭距警戒線6.5m,他采取了上述措施后是否會闖紅燈?
(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車在行駛過程中應至少保持多大距離?

分析 根據(jù)牛頓第二定律求出甲車緊急剎車的加速度大小,根據(jù)速度位移公式求出這段時間內(nèi)的位移,判斷甲車是否闖紅燈.
根據(jù)牛頓第二定律求出乙車緊急剎車的加速度,結合剎車的位移以及反應時間內(nèi)的我也,確定甲乙兩車至少保持的距離.

解答 解:(1)甲車緊急剎車的加速度大小為:${a}_{1}=\frac{{f}_{1}}{{m}_{1}}=\frac{0.5{m}_{1}g}{{m}_{1}}=0.5g=5m/{s}^{2}$,
這段時間滑行的距離為:${x}_{1}=\frac{{{v}_{0}}^{2}}{2{a}_{1}}=\frac{64}{10}m=6.4m$<6.5m,
故甲車不會闖紅燈.
(2)乙車緊急剎車時的加速度大小為:${a}_{2}=\frac{{f}_{2}}{{m}_{2}}=\frac{0.4{m}_{2}g}{{m}_{2}}=0.4g=4m/{s}^{2}$,
乙車剎車過程中運動的位移大小為:${x}_{2}=\frac{{{v}_{0}}^{2}}{2{a}_{2}}=\frac{64}{2×4}m=8m$.
乙車在反應時間內(nèi)運動的位移為:x3=v0t=8×0.5m=4m.
則兩車至少保持的距離為:△s=x2+x3-x1=8+4-6.4m=5.6m.
答:(1)甲車不會闖紅燈.
(2)甲、乙兩車在行駛過程中應至少保持5.6m的距離.

點評 解決本題的關鍵利用牛頓第二定律求出加速度,再根據(jù)運動學公式進行求解.注意甲車的加速度大于乙車的加速度,甲車先停止,在停止的過程中,兩車距離逐漸減小.

練習冊系列答案
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6.如圖所示,小木塊沿斜面勻速下滑,關于小木塊所受的力,下列說法正確的是( 。
A.重力、支持力、摩擦力B.重力、壓力、摩擦力
C.重力、支持力、摩擦力、下滑力D.重力、支持力

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7.一種巨型娛樂器械由升降機送到離地面75m的高處,然后讓座艙自由落下.落到離地面25m高時,制動系統(tǒng)開始啟動,座艙均勻減速,到地面時剛好停下.若座艙中某人用手托著重50N的鉛球,試求:
(1)當座艙落到離地面50m的位置時,手對球的支持力是多少?
(2)當座艙落到離地面10m的位置時,球?qū)κ值膲毫κ嵌嗌伲浚ㄈ=10m/s2

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4.為了測量一個量程為0~3V的電壓表的內(nèi)電阻RV(約幾kΩ),可以采用如圖所示的電路.
(1)可供選擇的實驗步驟有
A.閉合開關S
B.將電阻箱R0的阻值調(diào)到最大
C.將電阻箱R0的阻值調(diào)到零
D.調(diào)節(jié)電阻箱R0的阻值,使電壓表指針指示1.5V,記下此時電阻箱R0的阻值
E.調(diào)節(jié)變阻器R的滑片P,使電壓表指針指示3.0V
F.把變阻器R的滑片P滑到a端
G.把變阻器R的滑片P滑到b端
H.斷開開關S
把必要的實驗步驟選出來,將各步驟的字母代號按合理的操作順序排列在下面的橫線上:GCAEDH.
(2)實驗中可供選擇的器材有:(填器材前面的字母)
A.電阻箱:阻值范圍0~9999Ω   B.電阻箱:阻值范圍0~999Ω
C.變阻器:阻值范圍0~2000Ω   D.變阻器:阻值范圍0~20Ω
E.電源:輸出電壓6V           F.電源:輸出電壓2V
本實驗中,電阻箱R0應選A,變阻器R應選D,電源E應選E.
(3)若上述實驗步驟D中,讀出電阻箱R0的阻值為2400Ω,則本實驗中電壓表內(nèi)阻的測量值RV=2400Ω.用這種方法測出的內(nèi)電阻RV,與電壓表內(nèi)電阻的真實值相比偏大.(選填“大”“小”或“相同”)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.小物塊以一定的初速度沖上一個足夠長的傾角為37°的固定斜面,某同學利用傳感器測出了小物塊沖上斜面過程中多個時刻的瞬時速度,并用計算機做出了小物塊上滑過程的速度-時間圖線,如圖所示.(取sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g=10m/s2)求:
(1)小物塊沖上斜面過程中加速度的大;
(2)小物塊向上運動的最大距離;
(3)小物塊與斜面間的動摩擦因數(shù).

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1.穿過一個電阻為1Ω的單匝線圈的磁通量發(fā)生變化:在△t1時間內(nèi)是每秒均勻地減小2Wb,在△t2時間內(nèi)是每秒均勻地增大2Wb,則( 。
A.線圈中產(chǎn)生的感應電動勢在△t2時間內(nèi)和在△t1時間內(nèi)都大于2V
B.線圈中產(chǎn)生的感應電動勢在△t1時間內(nèi)和在△t2時間內(nèi)一定都小于2V
C.線圈中產(chǎn)生的感應電流在△t1時間內(nèi)和在△t2時間內(nèi)一定都是2A,只是方向相反
D.線圈中產(chǎn)生的感應電動勢在(△t1+△t2)時間內(nèi)的平均值不為零

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8.將三個可以視為質(zhì)點的物塊A、B、C放在光滑的水平面上,將一輕彈簧與物塊B相連接,右端與物塊C接觸但不連接,開始整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài),今給物塊A一向右的速度v0=3m/s,經(jīng)過一段時間A與B發(fā)生碰撞,碰后AB粘合在一起,然后通過彈簧的作用使物塊C也發(fā)生運動,且最終物塊C脫離彈簧,已知mA=1kg,mB=2kg,mC=3kg.求:

①整個運動過程中彈簧儲存的彈性勢能的最大值;
②物塊A、B、C的最終速度.

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5.如圖所示,直線Ⅰ、Ⅱ分別是電源1與電源2的路端電壓隨輸出電流變化的特性圖線,曲線Ⅲ是一個小燈泡的伏安特性曲線,如果把該小燈泡先后分別與電源1、電源2單獨連接時,則下列說法正確的是( 。
A.在這兩種連接狀態(tài)下,小燈泡消耗的功率之比是2:1
B.電源1和電源2的內(nèi)阻之比是7:11
C.在這兩種連接狀態(tài)下,小燈泡的電阻之比是18:25
D.電源1和電源2的電動勢之比是1:1

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9.某同學用如圖1所示的裝置來研究自由落體運動.
①下列有關實驗操作的敘述正確的是AC.
A.安裝打點計時器時要注意讓上下限位孔在同一豎直線上
B.將打點計時器與直流低壓電源連接
C.釋放紙帶時應盡量讓重物靠近打點計時器
D.應先釋放紙帶,然后接通電源
②實驗得到一條紙帶如圖2所示,測得各點之間的距離(在圖中已標出).已知電源頻率為50Hz,則紙帶中相鄰兩點間的時間間隔是0.02s.從該紙帶可知,重物加速度大小a=9.63m/s2(保留三位有效數(shù)字).

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