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【題目】如圖，水平放置的剛性氣缸內用活塞封閉兩部分氣體A和B，質量一定的兩活塞用桿連接。氣缸內兩活塞之間保持真空，活塞與氣缸壁之間無摩擦，左側活塞面積交道，A、B的初始溫度相同。略抬高氣缸左端使之傾斜，再使A、B升高相同溫度，氣體最終達到穩(wěn)定狀態(tài)。若始末狀態(tài)A、B的壓強變化量、均大于零，對活塞壓力的變化量，則

（A）A體積增大 （B）A體積減小

（C）>（D）<

【答案】AD

【解析】

氣溫不變時，略抬高氣缸左端使之傾斜，由于活塞的重力作用，A部分氣體壓強減小，B部分氣體壓強增加，設此時的細桿與水平面的夾角為θ，則有，對兩部分氣體由玻意耳定律得，A體積增大，B體積減小，故A正確B錯誤；開始時，兩活塞受力平衡，略抬高氣缸左端使之傾斜，則A部分氣體壓強減小一些，B部分氣體壓強增大一些，而最終兩個活塞的受力還要平衡，那么壓力的變化不相等，故C錯誤；由，但，結合C分析可得，故有，D正確．

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2018年12月12日，在北京飛控中心工作人員的精密控制下，嫦娥四號開始實施近月制動，成功進入環(huán)月圓軌道工。12月30日成功實施變軌，進入橢圓著陸軌道Ⅱ，為下一步月面軟著陸做準備。如圖所示B為近月點，A為遠月點，關于嫦娥四號衛(wèi)星，下列說法正確的是

A. 衛(wèi)星在軌道Ⅱ上A點的加速度大于在B點的加速度

B. 衛(wèi)星沿軌道I運動的過程中，衛(wèi)星中的科考儀器處于超重狀態(tài)

C. 衛(wèi)星從軌道I變軌到軌道Ⅱ，機械能增加

D. 衛(wèi)星在軌道Ⅱ經過A點時的動能小于在軌道Ⅱ經過B點時的動能

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，MN為同一豎直線上相距為h的兩點，空間存在豎直平面內方向未知的勻強電場，一帶點小球（m，+q）從M點以速度 水平拋出，剛好能夠通過N點，過N點時速度大小，重力加速度為g，則

A. 電場強度E=B. 電場強度E=

C. 小球從M到N點用時t=D. 小球從M到N點用時t=

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】汽車發(fā)動機的功率為60kW，汽車的質量為4t，當它行駛在坡度為0.02（sinα=0.02）的長直公路上時，如圖所示，所受摩擦阻力為車重的0.1倍（g=10m/s2），求：

（1）汽車所能達到的最大速度vm；

（2）若汽車從靜止開始以0.6m/s2的加速度做勻加速直線運動，則此過程能維持多長時間？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一質點沿直線Ox方向做減速直線運動，它離開O點的距離x隨時間變化的關系為x＝6t-2t3(m)，它的速度v隨時間t變化的關系為v＝6-6t2(m/s)，則該質點在t＝2 s時的瞬時速度和t＝0到t＝2 s間的平均速度、平均速率分別為(　　)

A. -18 m/s、-2 m/s、6 m/s

B. -18 m/s、-2 m/s、2 m/s

C. -2 m/s、-2 m/s、-18 m/s

D. -18 m/s、6 m/s、6 m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖為氫原子的能級示意圖，鋅的逸出功是3.34ev，那么對氫原子在能量躍遷過程中發(fā)射或吸收光子的特征,認識正確的是( )

A. 用氫原子從高能級向基態(tài)躍遷時發(fā)射的光照射鋅板一定不能產生光電效應

B. 一群處于n=3能級的氫原子向基態(tài)躍遷時，能放出4種不同頻率的光

C. 用能量為10.3eV的光子照射，可使處于基態(tài)的氫原子躍遷到激發(fā)態(tài)

D. 一群處于n=3能級的氫原子向基態(tài)躍遷時，發(fā)出的光照射鋅板，鋅板表面所發(fā)出的光電子的最大初動能為8.75eV

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，在同一平面內有兩根平行長導軌，導軌間存在依次相鄰的矩形勻強磁場區(qū)域，區(qū)域寬度均為l,磁感應強度大小相等、方向交替向上向下。一邊長為的正方形金屬線框在導軌上向左勻速運動，線框中感應電流i隨時間t變化的正確圖線可能是（ ）

A.

B.

C.

D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法正確的是___________

A. 分子間距離減小時分子勢能一定減小

B. 即使水凝結成冰后，水分子的熱運動也不會停止

C. 將一塊晶體敲碎，得到的小顆粒也是晶體

D. 由同種元素構成的固體，可能會由于原子的排列方式不同而成為不同的晶體

E. 在熔化過程中，晶體要吸收熱量，但溫度保持不變，內能也保持不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】電動自行車是一種應用廣泛的交通工具，其速度控制是通過轉動右把手實現(xiàn)的，這種轉動把手稱“霍爾轉把”，屬于傳感器非接觸控制．轉把內部有永久磁鐵和霍爾器件等，截面如圖甲．開啟電源時，在霍爾器件的上下面之間加一定的電壓，形成電流，如圖乙．轉把轉動永久磁鐵也跟著轉動，霍爾器件能輸出控制車速的電勢差，已知電勢差與車速關系如圖丙，以下關于“霍爾轉把”敘述正確的是（ ）

A．為提高控制的靈敏度，永久磁鐵的上下端分別為N、S 極

B．按圖甲順時針轉動把手，車速變快

C．圖乙中從霍爾器件的左、右側面輸出控制車速的電勢差

D．若霍爾器件的上下面之間所加電壓正負極性對調，不影響車速控制

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