10.如圖所示,在遠(yuǎn)距離輸電過程中,若保持輸送功率不變,下列說法正確的是( 。
A.升高U1會增大輸電電流I2B.升高U1會增大線路的功率損耗
C.升高U1會增大線路的電壓損耗D.升高U1會提高電能的利用率

分析 根據(jù)功率公式可明確輸電電壓與輸電電流之間的關(guān)系;再對導(dǎo)線分析可明確損耗的功率及電壓的變化.

解答 解:A、輸送功率不變,故升高U1會升高輸電電壓,故輸電電流會減小;故A錯(cuò)誤;
B、因可以減小輸電電流,故會減小功率損耗和電壓損耗;故BC錯(cuò)誤;
D、因減小了功率損耗,因此可以提高電能的利用率;故D正確;
故選:D.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握輸電線上損耗的功率P=I2R,大小與跟輸電線上的電流,及輸電線上的電阻有關(guān)

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.如圖所示,把一個(gè)傾角為θ、高度為h的絕緣斜面固定在勻強(qiáng)電場中,電場方向水平向右,電場強(qiáng)度大小為E,有一質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的物體以初速度v0,從M點(diǎn)滑上斜面恰好能沿斜面勻速向上運(yùn)動.求物體與斜面間的動摩擦因數(shù).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.下列選項(xiàng)中不屬于離心現(xiàn)象的是(  )
A.汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)因速度太快而滑到路邊
B.汽車通過圓形拱橋,因速度太快而離開橋面
C.公共汽車急剎車時(shí),乘客都向前傾倒
D.洗衣機(jī)脫水筒可以把濕衣服上的水甩出

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.已知氘核(${\;}_{1}^{2}$H)質(zhì)量為2.0136u,中子(${\;}_{0}^{1}$n)質(zhì)量為1.0087u,氦核(${\;}_{2}^{3}$He)質(zhì)量為3.0150u,1u相當(dāng)于931.5MeV.
(1)寫出兩個(gè)氘核聚變成${\;}_{2}^{3}$He的核反應(yīng)方程;
(2)計(jì)算上述核反應(yīng)中釋放的核能(保留三位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.一列簡諧橫波,某時(shí)刻的圖象如圖甲所示,從該時(shí)刻開始計(jì)時(shí),質(zhì)點(diǎn)A的振動圖象如圖乙所示,則( 。
A.波沿x軸正向傳播
B.波速是25 m/s
C.經(jīng)過△t=0.4 s,質(zhì)點(diǎn)A通過的路程是4 m
D.質(zhì)點(diǎn)P比質(zhì)點(diǎn)Q先回到平衡位置

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.如圖中的三條直線描述了a、b、c三個(gè)物體的運(yùn)動,通過目測可以判斷( 。
A.a物體加速度的值最大B.b物體加速度的值最大
C.c物體加速度的值最大D.無法判斷

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.長為4m的豎直桿在一豎直高為1m的窗正上方,該桿的下端距窗上邊沿5m處,讓這根桿自由下落(g取10m/s2),求:
(1)桿的下端達(dá)到窗上邊沿時(shí)速度大。
(2)桿全部通過窗的時(shí)間為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.(1)如圖是研究勻變速直線運(yùn)動時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,圖中A、B、C、D、E、F是按時(shí)間順序先后打出的計(jì)數(shù)點(diǎn)(每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計(jì)數(shù)器的打點(diǎn)周期為0.02s)用刻度尺量出A點(diǎn)到各點(diǎn)之間的距離如圖所示,那么小車的加速度大小是0.41m/s2(保留兩位有效數(shù)字),方向是向左.(填“向左”或“向右”)

(2)在實(shí)驗(yàn)中有如下操作,其中正確的是BD
A.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到直流電源上
B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到交流電源上
C.先釋放紙帶,后接通電源
D.先接通電源,后釋放紙帶.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.電磁炮是一種理想的兵器,它的主要原理如圖所示,1982年,澳大利亞國立大學(xué)制成了能把2.2g的彈體(包括金屬桿EF的質(zhì)量)加速到10km/s的電磁炮(常規(guī)炮彈的速度約為2km/s),若軌道寬2m,長為100m,通以恒定電流10A,則
(1)軌道間所加勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為多大?
(2)安培力的最大功率為多大?(不計(jì)軌道摩擦)

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