【題目】某物理課外小組利用如圖甲所示的裝置完成探究小車的加速度與其所受合外力之間的關(guān)系實(shí)驗。

(1)請補(bǔ)充完整下列實(shí)驗步驟的相關(guān)內(nèi)容。

①用天平測量砝碼盤的質(zhì)量m0;用游標(biāo)卡尺測量遮光板的寬度d,游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖乙所示,則其讀數(shù)為__________cm;按圖甲所示安裝好實(shí)驗裝置,用米尺測量兩光電門之間的距離s;

②在砝碼盤中放入適量的砝碼,適當(dāng)調(diào)節(jié)長木板的傾角,直到輕推小車,遮光片先后經(jīng)過光電門A和光電門B的時間相等;

③取下細(xì)繩和砝碼盤,記下________;(填寫相應(yīng)物理量及其符號)

④讓小車從靠近滑輪處由靜止釋放,用數(shù)字毫秒計分別測出遮光片經(jīng)過光電門A和光電門B所用的時間ΔtAΔtB

⑤步驟④中,小車從光電門A下滑至光電門B過程合外力為_________,小車的加速度為___________;(用上述步驟中的物理量表示,重力加速度為g

⑥重新掛上細(xì)線和砝碼盤,改變長木板的傾角和砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)②~⑤步驟。

(2)本實(shí)驗中,以下操作或要求是為了減小實(shí)驗誤差的是_______

A.盡量減小兩光電門間的距離s

B.盡量增大遮光片的寬度d

C.調(diào)整滑輪,使細(xì)線與長木板平行

D.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

【答案】0.54 砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m C

【解析】

(1)①.游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為0.5cm+0.1mm×4=0.54cm;

.在砝碼盤中放入適量砝碼,適當(dāng)調(diào)節(jié)長木板的傾角,直到輕推小車,遮光片先后經(jīng)過光電門A和光電門B的時間相等,此時小車做勻速運(yùn)動,取下細(xì)繩和砝碼盤,記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m.
⑤取下細(xì)繩和砝碼盤后,小車受到的合力即為砝碼盤和盤中砝碼的總重力,即為F=(m+m0)g,由于光電門的寬度d很小,所以我們用很短時間內(nèi)的平均速度代替瞬時速度.
滑塊通過光電門1速度vA=,滑塊通過光電門2速度vB=,
根據(jù)速度位移公式可知2as=vB2- vA2,解得a=

盡量增大兩光電門間的距離s,距離大一些,誤差小一些,故A錯誤;盡量減小遮光片的寬度d,使測量的瞬時速度等于平均速度,故B錯誤;調(diào)整滑輪,使細(xì)線與長木板平行,否則撤去繩子后,合力不等于繩子拉力,故C正確;本實(shí)驗沒有用砝碼盤和盤中砝碼的重力代替繩子的拉力,不需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故D錯誤.故選C.

練習(xí)冊系列答案
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【題目】如圖,木塊m放在光滑的水平面上、一顆子彈水平射入木塊中,子彈受到的平均作用力為f,射入深度為d,此過程中木塊移動了s, ( )

A. 子彈損失的動能為fs

B. 木塊增加的動能為f(s+d)

C. 子彈動能的減少等于木塊動能的增加

D. 子彈、木塊系統(tǒng)總機(jī)械能的損失為fd

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【題目】如圖所示,水平面上有兩根相距0.5m的足夠長的平行金屬導(dǎo)軌MNPQ,它們的電阻可忽略不計,在MP之間接有阻值為R=3.0Ω的定值電阻.導(dǎo)體棒abL=0.5m,其電阻為r=1.0Ω,與導(dǎo)軌接觸良好.整個裝置處于方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場中,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.4T.現(xiàn)使abv=10m/s的速度向右做勻速運(yùn)動.

⑴ab兩點(diǎn)電勢差為多少?

使ab棒向右勻速運(yùn)動的拉力F為多少?

⑶拉力的功率為多少?

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【題目】帶電粒子在勻強(qiáng)磁場中運(yùn)動,由于受到阻力作用,粒子的動能逐漸減。◣щ姾闪坎蛔,重力忽略不計),軌道如圖中曲線abc所示.則該粒子( )

A. 帶負(fù)電,運(yùn)動方向a→b→c

B. 帶負(fù)電,運(yùn)動方向c→b→a

C. 帶正電,運(yùn)動方向a→b→c

D. 帶正電,運(yùn)動方向c→b→a

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【題目】研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗中,將彈簧水平放置,測出其自然長度,然后豎直懸掛讓其自然下垂,在其下端豎直向下施加外力F。實(shí)驗過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的。用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F-x圖線如圖所示。

(1)彈簧的形變量x與外力F關(guān)系式F=___;(力的單位:N,長度單位:m)

(2)圖線不過原點(diǎn)的原因是:______________。

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【題目】假設(shè)你站在火車頭旁和火車同時由靜止開始沿平直鐵軌加速,比一下誰跑得快。在開始的一段時間內(nèi),你會比火車跑得快,但過一段時間后,火車一定會趕上你并超過你,對于這種現(xiàn)象,下列分析正確的是

A. 開始的一段時間內(nèi),由于人的加速度比火車的大,所以人領(lǐng)先于火車

B. 火車的加速度一直比人的大、所以火車一定能超過人

C. 人和火車的加速度大小一直相同,只不過加速的時間火車長一些

D. 在從人和火車由靜止加速到火車趕上人的過程中,火車的平均度等于人的平均速度

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【題目】用圖甲所示裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.請思考并完成相關(guān)內(nèi)容:

1)實(shí)驗時,為平衡摩擦力,以下操作正確的是_______

A.連著砂桶,適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度,直到小車被輕推后沿木板勻速運(yùn)動

B.取下砂桶,適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度,直到小車被輕推后沿木板勻速運(yùn)動

C.取下砂桶,適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度,直到小車緩慢沿木板做直線運(yùn)動

2)圖乙是實(shí)驗中得到的一條紙帶,已知相鄰計數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計時器所用電源頻率為50Hz,由此可求出小車的加速度a=_______m/s2(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

3)一組同學(xué)在保持木板水平時,研究小車質(zhì)量一定的情況下加速度a與合外力F的關(guān)系,得到如圖丙中所示的a﹣F圖線.則小車運(yùn)動時受到的摩擦力f=_______N;小車質(zhì)量M=_______kg.若該小組正確完成了步驟(1),得到的a﹣F圖線應(yīng)該是圖丙中的_______(填“②”“③”“④”).

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【題目】如圖所示是水平面上兩列頻率相同的波在某時刻的疊加情況,圖中實(shí)線為波峰,虛線為波谷.已知兩列波的振幅均為2cm,波速為2m/s,波長為8cm,E點(diǎn)是B、DA、C連線的交點(diǎn),下列說法中錯誤的是

A. A、C兩處兩質(zhì)點(diǎn)是振動減弱的點(diǎn)

B. B、D兩處兩質(zhì)點(diǎn)在該時刻的豎直高度差是8 cm

C. E處質(zhì)點(diǎn)是振動減弱的點(diǎn)

D. 經(jīng)0.02 s,B處質(zhì)點(diǎn)通過的路程是8 cm

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【題目】(1)打點(diǎn)計時器是利用__________(直流交流”)電源進(jìn)行的計時儀器,若電源頻率為50HZ,則它們每隔__________秒打一個點(diǎn)。

(2)研究勻變速直線運(yùn)動實(shí)驗中,某同學(xué)由打點(diǎn)計時器得到表示小車運(yùn)動過程的一條清晰紙帶,紙帶上每兩個計數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)未畫出(兩計數(shù)點(diǎn)間時間T=0.1s).其中 S1=3.00cm,S2=6.50cm,S3=10.0cm, S4=13.50cm,S5=17.00cm,S6=20.50cm.實(shí)驗記錄的S1、S2、S3、S4、S5、S6六組數(shù)據(jù)中記錄有誤的數(shù)據(jù)是__________.(用數(shù)據(jù)前的符號表示,該數(shù)據(jù)不影響后面的計算結(jié)果)

(3)小車運(yùn)動的加速度的大小是__________m/s2.(結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后面兩位)

(4)利用以上數(shù)據(jù)可求得A點(diǎn)的瞬時速度大小為:__________m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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