(2012年2月河北省衡水中學(xué)下學(xué)期一調(diào)考試)粗糙絕緣的水平面附近存在一個平行于水平面的電場,其中某一區(qū)域的電場線與x軸平行,且沿x軸方向的電勢j與坐標(biāo)值x的關(guān)系如下表格所示:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
x/m | 0.05 | 0.10 | 0.15 | 0.20 | 0.25 | 0.30 | 0.35 | 0.40 | 0.45 |
φ/105v | 9.00 | 4.50 | 3.00 | 2.25 | 1.80 | 1.50 | 1.29 | 1.13 | 1.00 |
根據(jù)上述表格中的數(shù)據(jù)可作出如右的j—x圖像,F(xiàn)有一質(zhì)量為0.10kg,電荷量為1.0´10-7C帶正電荷的滑塊(可視作質(zhì)點(diǎn)),其與水平面的動摩擦因數(shù)為0.20。問:
(1)由數(shù)據(jù)表格和圖像給出的信息,寫出沿x軸的電勢j與x的函數(shù)關(guān)系表達(dá)式。
(2)若將滑塊無初速地放在x=0.10m處,則滑塊最終停止在何處?
(3)在上述第(2)問的整個運(yùn)動過程中,它的加速度如何變化?當(dāng)它位于x=0.15m時它的加速度多大?(電場中某點(diǎn)場強(qiáng)為j—x圖線上某點(diǎn)對應(yīng)的斜率)
(4)若滑塊從x=0.60m處以初速度v0沿-x方向運(yùn)動,要使滑塊恰能回到出發(fā)點(diǎn),其初速度v0應(yīng)為多大?
解析:
(1)由數(shù)據(jù)表格和圖像可得,電勢j與x成反比關(guān)系,即V (2分)
(2)由動能定理 q(φ1-φ)-μmg(x-x1)=0
設(shè)滑塊停止的位置為x2,有
q(φ1-φ2)-μmg(x2-x)=0 (2分)
即 q(-)-μmg(x2-x) =0
代入數(shù)據(jù)有
1.0´10-7(-)-0.20×0.10×10(x2-0.1)=0
可解得x2=0.225m(舍去x2=0.1m)。 (2分)
由動能定理 WF+Wf=△Ek= 0
有 q(φ1-φ)-μmg(x-x1)=0 (1分)
代入數(shù)據(jù)有 1.0´10-7(-)-0.20×0.10×10(x-x1)=0
可解得x1=0.0375m(舍去x1=0.6m)。 (1分)
再對滑塊從開始運(yùn)動到返回出發(fā)點(diǎn)的整個過程,由動能定理
-2μmg(x-x1)=0-. (1分)
代入數(shù)據(jù)有 2´0.20´0.10´10(0.60-0.0375)=0.5´0.10
可解得≈2.12m/s (1分)
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科目:高中物理 來源: 題型:
(2013河北保定期末調(diào)研). 北京時間2012年2月25日凌晨O時12分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號 丙”運(yùn)載火箭,將第十一顆“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道,這是一 顆地球靜止軌道衛(wèi)星.“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星定位系統(tǒng)由靜止軌道衛(wèi)星(同步衛(wèi)星)、中 軌道衛(wèi)星和傾斜同步衛(wèi)星組成,中軌道衛(wèi)星軌道半徑約為27900公里,靜止軌道衛(wèi)星的半徑約為42400公里.(可供應(yīng)用).下列說法正確的是
A. 靜止軌道衛(wèi)星的向心加速度比中軌道衛(wèi)星向心加速度小
B. 靜止軌道衛(wèi)星和中軌道衛(wèi)星的線速度均大于地球的第一宇宙速度
C. 中軌道衛(wèi)星的周期約為12. 7h
D. 地球赤道上隨地球自轉(zhuǎn)物體的向心加速度比靜止軌道衛(wèi)星向心加速度大
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(2013河北保定期末)北京時間2012年2月25日凌晨O時12分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號 丙”運(yùn)載火箭,將第十一顆“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道,這是一 顆地球靜止軌道衛(wèi)星.“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星定位系統(tǒng)由靜止軌道衛(wèi)星(同步衛(wèi)星)、中 軌道衛(wèi)星和傾斜同步衛(wèi)星組成,中軌道衛(wèi)星軌道半徑約為27900公里,靜止軌道衛(wèi)星的半徑約為42400公里.(可供應(yīng)用).下列說法正確的是
A. 靜止軌道衛(wèi)星的向心加速度比中軌道衛(wèi)星向心加速度小
B. 靜止軌道衛(wèi)星和中軌道衛(wèi)星的線速度均大于地球的第一宇宙速度
C. 中軌道衛(wèi)星的周期約為12. 7h
D. 地球赤道上隨地球自轉(zhuǎn)物體的向心加速度比靜止軌道衛(wèi)星向心加速度大
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