【題目】為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置:

(1)以下實(shí)驗(yàn)操作正確的是( )

A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在砝碼及砝碼盤的牽引下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

B.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使細(xì)線與木板平行

C.先接通電源后釋放小車

D.實(shí)驗(yàn)中小車的加速度越大越好

(2)在實(shí)驗(yàn)中,得到一條如圖所示的紙帶,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.1s,且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出分別為3.09cm、3.43cm、3.77cm、4.10cm、4.44cm、4.77cm,則小車的加速度a=________m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

(3)有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,他們?cè)谲壍浪郊皟A斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a—F圖線,如圖所示.圖線________是在軌道傾斜情況下得到的(填“①”或“②”);小車及車中砝碼的總質(zhì)量m=________kg.

【答案】(1)BC (2)0.34 (3)① 0.5

【解析】(1)將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng),以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消,那么小車的合力就是細(xì)線的拉力,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;細(xì)線的拉力為小車的合力,所以細(xì)線與木板平行,則應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)線與木板平行,故B正確;實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由靜止釋放,先接通電源后釋放小車,故選項(xiàng)C正確;實(shí)驗(yàn)時(shí),為了減小實(shí)驗(yàn)的誤差,小車的加速度適當(dāng)大一些,故D錯(cuò)誤.

(2)根據(jù)作差法得:a=≈0.34m/s2.

(3)由圖象可知,當(dāng)F=0時(shí),a≠0,也就是說(shuō)當(dāng)細(xì)線上沒(méi)有拉力時(shí)小車就有加速度,該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過(guò)大,即傾角過(guò)大,平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過(guò)高,所以圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的,根據(jù)F=ma得a-F圖象的斜率k=,由a-F圖象得圖象斜率k=2,所以m=0.5kg.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】下列說(shuō)法正確的是

A.大氣中PM2.5的運(yùn)動(dòng)是分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)

B.晶體有固定的熔點(diǎn),非晶體沒(méi)有固定的熔點(diǎn)

C.?dāng)U散運(yùn)動(dòng)和布朗運(yùn)動(dòng)的劇烈程度都與溫度有關(guān)

D.熱量能夠從高溫物體傳到低溫物體,但不能從低溫物體傳到高溫物體

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【題目】圖中K、L、M為靜電場(chǎng)中的3個(gè)相距很近的等勢(shì)面(K、M之間無(wú)電荷)。一帶電粒子射入此靜電場(chǎng)中后,依abcde軌跡運(yùn)動(dòng)。已知電勢(shì)фKфLфM,ULK = UML,且粒子在ab段做減速運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法中正確的是(不計(jì)重力( )

A. 粒子帶

B. 粒子在a點(diǎn)的加速度小于在c點(diǎn)的加速度

C. 粒子在a點(diǎn)的動(dòng)能大于在e點(diǎn)的動(dòng)能

D. 粒子在c點(diǎn)的電勢(shì)能大于在d點(diǎn)的電勢(shì)能

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【題目】如圖所示,質(zhì)量分別為m2mA、B兩個(gè)木塊間用輕彈簧相連,放在光滑水平面上,A靠緊豎直墻。用水平力FB向左壓,使彈簧被壓縮一定長(zhǎng)度,靜止后彈簧儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能為E。這時(shí)突然撤去F,關(guān)于AB和彈簧組成的系統(tǒng),下列說(shuō)法中正確的是 (  )

A. 撤去F后,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒

B. 撤去F后,A離開豎直墻前,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,機(jī)械能守恒

C. 撤去F后,A離開豎直墻后,彈簧的彈性勢(shì)能最大值為

D. 撤去F后,A離開豎直墻后,彈簧的彈性勢(shì)能最大值為E

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【題目】某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲驗(yàn)證“動(dòng)能定理”,他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖1所示的裝置:水平軌道上安裝兩個(gè)光電門,小車上固定有力傳感器和擋光板,細(xì)線一端與力傳感器連接,另一端跨過(guò)定滑輪掛上砝碼盤.實(shí)驗(yàn)時(shí),保持軌道和細(xì)線水平,通過(guò)調(diào)整砝碼盤里砝碼的質(zhì)量讓小車做勻速運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)平衡摩擦力.

(1)該實(shí)驗(yàn)是否需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量?(回答“是”或“否”)

(2)實(shí)驗(yàn)需要用游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光板的寬度l,如圖2所示,則l=________mm;

(3)實(shí)驗(yàn)獲得以下測(cè)量數(shù)據(jù):小車(含傳感器和擋光板)的總質(zhì)量M,平衡摩擦力時(shí)砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m0,擋光板的寬度l,光電門1和光電門2的中心距離x,某次實(shí)驗(yàn)過(guò)程:力傳感器的讀數(shù)F,小車通過(guò)光電門1和光電門2的擋光時(shí)間分別為t1、t2.小車通過(guò)光電門2后砝碼盤才落地,重力加速度為g.該實(shí)驗(yàn)對(duì)小車需驗(yàn)證的表達(dá)式是_________________ (用實(shí)驗(yàn)中測(cè)出的物理量表示).

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A. A1示數(shù)變大,A1A2示數(shù)的比值不變

B. A1示數(shù)變大,A1A2示數(shù)的比值變大

C. V2示數(shù)變小,V1V2示數(shù)的比值變大

D. V2示數(shù)不變,V1V2示數(shù)的比值不變

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A. X為質(zhì)子

B. X是釷核中的一個(gè)中子轉(zhuǎn)化成一個(gè)質(zhì)子時(shí)產(chǎn)生的

C. γ射線是鏷原子核放出的

D. 16個(gè)釷23490T原子核經(jīng)過(guò)48天后一定還剩下8個(gè)

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1汽車的最大行駛速度;

2汽車勻加速啟動(dòng)階段結(jié)束時(shí)的速度;

3當(dāng)速度為5m/s時(shí),汽車牽引力的瞬時(shí)功率;

4當(dāng)汽車的速度為32m/s時(shí)的加速度;

5汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間。

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A.m0g B.(m0﹣m)g C.(m0+m)g D.(m0+2m)g

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