【題目】一帶正電的粒子僅在電場(chǎng)力作用下從A點(diǎn)經(jīng)B、C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn),其v﹣t圖象如圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是( )

A. A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度一定大于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度

B. 粒子在A點(diǎn)的電勢(shì)能一定大于在B點(diǎn)的電勢(shì)能

C. CD間各點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)都為零

D. AB兩點(diǎn)間的電勢(shì)差大于CB兩點(diǎn)間的電勢(shì)差

【答案】AB

【解析】試題分析:由運(yùn)動(dòng)的速度--時(shí)間圖象可看出,帶正電的粒子的加速度在A點(diǎn)時(shí)較大,有牛頓第二定律得知在A點(diǎn)的電場(chǎng)力大,故A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度一定大于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度,故A正確;由AB的過(guò)程中,速度越來(lái)越大,說(shuō)明是電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,由功能關(guān)系可知,此過(guò)程中電勢(shì)能減少,正電荷在A點(diǎn)是電勢(shì)能大于在B時(shí)的電勢(shì)能,所以A點(diǎn)的電勢(shì)能高于B點(diǎn)的電勢(shì)能,故B正確.從CD,粒子速度一直不變,故電場(chǎng)力做功為零,可知CD間各點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度為零,但電勢(shì)不一定為零,故C錯(cuò)誤;AC兩點(diǎn)的速度相等,故粒子的動(dòng)能相同,因此從AB和從BC電場(chǎng)力做功的絕對(duì)值相同,AB兩點(diǎn)間的電勢(shì)差等于CB兩點(diǎn)間的電勢(shì)差,故D錯(cuò)誤.故選AB。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】子彈以900m/s的速度從槍筒射出,汽車在北京長(zhǎng)安街上行使,時(shí)快時(shí)慢,20min行使了18km,汽車行駛的速度是54km/h,則()

A.900m/s是平均速度

B.900m/s是瞬時(shí)速度

C.54km/h是平均速度

D.54km/s瞬時(shí)速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】假設(shè)髙速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛.甲車在前,乙車在后.速度均為v0=30m/s.距離s0=100mt=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后,甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示.取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍旅嬲f(shuō)法正確的是( 。

A. t=6s時(shí)兩車等速

B. t=6s時(shí)兩車距離最近

C. 06s內(nèi)兩車位移之差為90m

D. 兩車09s內(nèi)會(huì)相撞

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,三個(gè)點(diǎn)電荷q1、q2、q3在同一條直線上,q2q3的距離為q1q2距離的兩倍,每個(gè)點(diǎn)電荷所受靜電力的合力為零.由此可以判斷,三個(gè)點(diǎn)電荷的電荷量之比q1q2q3

A. (-3)2(-6) B. 9436

C. (-9)4(-36) D. 326

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】直流電動(dòng)機(jī)在生產(chǎn)、生活中有著廣泛的應(yīng)用.如圖所示,一直流電動(dòng)機(jī)M和電燈L并聯(lián)之后接在直流電源上,電動(dòng)機(jī)內(nèi)阻r1=0.5 Ω,電燈燈絲電阻 R=9 Ω(阻值認(rèn)為保持不變),電源電動(dòng)勢(shì) E=12 V,內(nèi)阻r2=1 Ω,開(kāi)關(guān)S閉合,電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),電壓表讀數(shù)為 9 V.求:

(1)流過(guò)電源的電流;

(2)流過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流;

(3)電動(dòng)機(jī)對(duì)外輸出的機(jī)械功率.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】圖為蹦極運(yùn)動(dòng)的示意圖.彈性繩的一端固定在O點(diǎn),另一端和運(yùn)動(dòng)員相連.運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落,至B點(diǎn)彈性繩自然伸直,經(jīng)過(guò)合力為零的C點(diǎn)到達(dá)最低點(diǎn)D,然后彈起.整個(gè)過(guò)程中忽略空氣阻力.分析這一過(guò)程,下列表述正確的是( )

A.經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大
B.經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的速率最大
C.從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度增大
D.從C點(diǎn)到D點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員的加速度不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】為了測(cè)定木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù),某同學(xué)用測(cè)速儀研究木塊在斜面上的運(yùn)動(dòng)情況,裝置如圖甲所示.他使木塊以4ms初速度沿傾角300的斜面上滑,并同時(shí)開(kāi)始記錄數(shù)據(jù),利用電腦繪出了木塊從開(kāi)始至最高點(diǎn)的vt圖線如圖乙所示.木塊到達(dá)最高點(diǎn)后又沿斜面滑下.g10ms2,求:

1)木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)

2)木塊回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小v

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】1582年前后,伽利略經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久的實(shí)驗(yàn)觀察和數(shù)學(xué)推算,得到了擺的等時(shí)性定律。之后又對(duì)落體運(yùn)動(dòng)作了細(xì)致的觀察,從實(shí)驗(yàn)和理論上否定了統(tǒng)治千余年的亞里士多德關(guān)于“落體運(yùn)動(dòng)法則”確立了正確的“自由落體定律”。從科學(xué)發(fā)展的角度來(lái)看,伽利略的主要貢獻(xiàn)在

A.推翻了當(dāng)時(shí)公認(rèn)的觀點(diǎn)B.樹(shù)立了定量實(shí)驗(yàn)與數(shù)學(xué)論證結(jié)合的典范

C.挑戰(zhàn)了教會(huì)樹(shù)立的權(quán)威D.為新航路開(kāi)辟和天文學(xué)革命創(chuàng)造了條件

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列關(guān)于位移和路程的說(shuō)法,正確的是(

A.位移和路程總是大小相等,但位移是矢量,路程是標(biāo)量

B.位移是描述直線運(yùn)動(dòng)的,路程是描述曲線運(yùn)動(dòng)的

C.位移只取決于始末位置,而路程還與實(shí)際運(yùn)動(dòng)的路線有關(guān)

D.勻速直線運(yùn)動(dòng)中,物體通過(guò)的路程就是位移

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